“又是一年春好處，鶯歌燕舞宜春來”，4月11日，“百尚城全套管全回轉鉆機推介會”在宜春舉行，徐州盾安重工機械制造有限公司與深圳市宏業(yè)基基礎工程有限公司作為本次推介會的主辦方，廣泛邀請了業(yè)界專家、學者以及協會領導同志、施工單位企業(yè)負責人等，將此次會議推向了新的高度。
會上，中國建筑業(yè)協會深基礎施工分會、北京市城建設計研究院原院長王新杰教授作了此次研討會的專題報告——《我國基礎工程新技術的思考》，盾安重工工程部部長李景峰及宏業(yè)基副總工程師黃新分別做了“盾安重工全回轉產品、工法及施工案例介紹”、“全套管全回轉鉆機在宜春項目巖溶地區(qū)施工工法”的主題報告，與會嘉賓親臨工地現場參觀、答疑。
徐州盾安重工機械制造有限公司總工程師魏垂勇
DTR系列全套管全回轉鉆機及其工法近年來得到較廣泛的應用，業(yè)內認可度迅速攀升，同時作為此次推介會的主推產品，DTR系列全套管全回轉鉆機有著相比于其他樁工產品無法比肩的優(yōu)越性能。DTR系列產品有何新異之處？其研發(fā)過程中有何讓我們感動的事跡？未來全回轉鉆機有哪些發(fā)展方向？為此，記者有幸采訪到了DTR系列全套管全回轉鉆機的總工程師魏垂勇先生，請魏總為我們詳解DTR的“迷人”之處。
最受青睞的DTR系列2005H型全套管鉆機
記者：魏總您好，您主持研發(fā)的DTR系列全套管全回轉鉆機的各款型號產品在設計之初，她們的側重點各是什么？相比較之下，您更青睞哪一款型號？
魏總：盾安重工的每個型號的產品都是工程師們辛勤研發(fā)的成果，都是針對不同的使用工況同時兼顧通用性設計而成的。DTR1305L主要針對咬合樁設計，DTR1505和DTR2005H通用性更強一些，DTR2605H和DTR3205H主要是針對大直徑樁基設計。
相比之下，DTR2005H是性價比最高的一款，該款設備燃油消耗率低，設備輸出扭矩大，對配套設備要求低，地基適用范圍廣，可滿足大多數客戶使用；該款設備在澳門進行了一年多的施工中，已經完成了數根百米以上深度的樁基施工，設備運轉正常。
總工眼中的“明星產品”
記者：DTR2005H型全套管全回轉鉆機在設計時秉承了哪些理念？研發(fā)過程中哪些因素是我們著重要考慮的？
魏總：設備在設計之初，我們就綜合考慮了全回轉鉆機的各種施工工法，力求設備簡單、可靠，提高使用穩(wěn)定性；設備輸出扭矩大，適應各種工法需求；燃油消耗率低，維修保養(yǎng)方便，降低客戶使用成本；模塊化設計，不同型號的鉆機，主要零部件通用，以期將該款設備打造成盾安重工的明星產品。
將產品視為“即將出世的孩子”
記者：我知道每一款產品的背后都凝結了設計人員無數的辛勤勞動與熱血，產品就像我們自己的孩子，被我們的設計人員抱以極大的期望。您作為DTR系列 的總工程師，您及您的團隊在設計研發(fā)的過程中有哪些讓您刻骨銘心的事？
魏總：盾安重工是國內第一家研發(fā)全回轉鉆機的民營企業(yè)，記得當時是2010年，國內可以借鑒的同類產品幾乎沒有，但是大家都滿懷著激情，付出了艱辛的勞動與心血，這個過程本身就讓我們感動。無論是從產品調研到產品下線，還是從施工工地到制造車間，到處都有公司同仁忙碌的身影，大家在車間臨時搭建起簡易的辦公室，特別是總裝和調試階段，大家吃住都在工廠，就是為了能時刻陪伴在“即將出世的孩子”身邊，這樣經歷了整整一年的時間，終于在預定日期前完成了產品下線和整機調試，并順利通過了國家質檢總局的試驗鑒定。在這里也借“中國樁工機械網”平臺對當年付出艱苦勞動的公司同仁表示深深的感謝。
環(huán)保、效率、新任務
記者：此次與會的專家、學者以及協會領導等都就“全套管全回轉鉆機”提出了許多意見與思考，您認為全套管全回轉鉆機未來的發(fā)展趨勢是怎樣的？我們今后在研發(fā)設計中將更加突出哪些因素？
魏總：全套管全回轉鉆機在國內的應用還不是很廣泛，但是目前隨著工程項目的增多和全回轉鉆機施工優(yōu)勢的不斷體現，必將得到更加廣泛的應用。
未來，全回轉鉆機會在“入巖施工”和“環(huán)保施工”兩方面要做重點發(fā)展。所以公司未來的研發(fā)也將側重于“全回轉鉆機在入巖能力”、“入巖鉆具”及“提高施工效率”等方面。
眾所周知，旋挖鉆機有一定入巖能力，但是遇到硬巖、孤石等情況時，很難完成施工，全回轉鉆機則可以輕而易舉完成施工。但是，如何“提高施工效率”，“降低施工成本”，開發(fā)新的“施工輔具”是擺在我們面前的新任務。
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