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　　天下武功，唯有快速進(jìn)攻，才能牢牢把握主動，占得先機(jī)。在我國著名的僑鄉(xiāng)、碉樓之鄉(xiāng)——開平，延綿數(shù)十公里的深茂鐵路建設(shè)工地上，中鐵二十局的建設(shè)者就信守“天下武功，唯快不破”的法則，演繹出了令開平人民驚嘆的“深茂速度”。讓我們一起聆聽他們的故事。

　　該部承建的深茂鐵路JMZQ-4標(biāo)管區(qū)正線長37.5km，總投資額14.26億元。2015年11月28日，第一家提前1個(gè)月實(shí)現(xiàn)了7.6億元年度產(chǎn)值目標(biāo)任務(wù)，收到業(yè)主的通報(bào)表彰；在業(yè)主全年5次質(zhì)量安全考核評比中，先后3次榮獲第一名，年度考核綜合第二名； 2015年度先進(jìn)施工單位；下半年企業(yè)信用評價(jià)第二名；路基施工專項(xiàng)評比以95分獲評“樣板工程”；獲評股份公司“模范職工小家”。諸多榮譽(yù)見證了深茂勇士們以快制勝的碩果。

　　1#混凝土拌合站征地完成后，在陰雨連綿天氣的條件下，加班加點(diǎn)，晝夜突擊，于2015年 1月9日全線第一家通過驗(yàn)收，為二十局在深茂鐵路施工開了一個(gè)好頭，為項(xiàng)目早日開工創(chuàng)造了條件。

　　9月23日，深茂公司標(biāo)準(zhǔn)化工地驗(yàn)收小組對一分部進(jìn)行了驗(yàn)收，鳳陽特大橋以95.7的高分被評為深茂鐵路“標(biāo)準(zhǔn)化樣板工地”，并將評比結(jié)果納入施工單位信用評價(jià)。

　　開平車站，也是兄弟單位的制梁場地。由于鋪架時(shí)間一再提前，

　　二十局的勇士們，在業(yè)主變更曾停工了2個(gè)月的情況下，克服軟基處理、填方量大等困難，于10月15日如期交付梁場施工，為后續(xù)制梁及架梁工作贏得了時(shí)間，受到業(yè)主的賀電表彰。

　　面對拆遷難、任務(wù)重、工期提前等困難，該部及時(shí)掀起“百日大干”勞動競賽熱潮，提前超額完成業(yè)主下達(dá)的年度勞動競賽各項(xiàng)指標(biāo)；期間一分部完成3.76億元，占全項(xiàng)目年度產(chǎn)值任務(wù)45.7%，綜合評比第一名，榮獲優(yōu)勝單位并獲得獎(jiǎng)金50萬元；截止12月底完成產(chǎn)值4.08億元，占局指下達(dá)的年產(chǎn)值計(jì)劃的123.9%。

　　大力推行標(biāo)準(zhǔn)化工藝，墩身鋼筋預(yù)埋、接觸網(wǎng)基礎(chǔ)預(yù)埋采用模具定位，確保了預(yù)埋精確度；CFG樁施工采用樁帽與樁身一體化施工，確保了樁帽與樁身的質(zhì)量，節(jié)約了切樁頭、施工樁帽及樁間碎石等施工成本，提高了工效，創(chuàng)造了效益。

　　及時(shí)優(yōu)化施工方案，一分部原設(shè)計(jì)40道涵洞，經(jīng)與設(shè)計(jì)單位及地方溝通后優(yōu)化掉5道；水田及魚塘采取適當(dāng)提高承臺標(biāo)高，變設(shè)計(jì)鋼板樁圍堰為便于施工的槽鋼防護(hù)；臺城河特大橋水中施工由原設(shè)計(jì)鋼套箱圍堰變更為鋼板樁圍堰；各單位駐地大部分為當(dāng)?shù)胤课荩唤刂鼓甑渍鞯夭疬w剩余全部為房屋、廠房范圍。一系列的優(yōu)化措施明顯提高了項(xiàng)目效益。

　　在他們的平凡世界里，他們就是不平凡。這些無名的筑路人，終將在大地上寫下不朽篇章；但茫茫世人，可曾知道他們內(nèi)心的悲痛，那種對至親之人虧欠一生的悲痛。

　　第3架子隊(duì)面對拆遷難、軟基多、涵洞多等諸多困難，不等不靠，

　　主動出擊；拱型骨架防護(hù)一次性成型及擋土墻減速澆筑施工工藝成為了本部的樣板；“百日大干”勞動競賽期間承辦了局指框架涵觀摩會，并榮獲“先進(jìn)架子隊(duì)”稱號。

　　橋涵9工班在工班長的帶領(lǐng)下，施工進(jìn)度一路領(lǐng)先，并注重安全質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)；7月19日，局指在鳳陽特大橋組織墩身施工現(xiàn)場觀摩會，標(biāo)準(zhǔn)化的施工為其他施工班組樹立了樣板；施工現(xiàn)場多次迎來南方都市報(bào)、江門日報(bào)、開平和臺山廣播電視臺記者的采訪。

　　為了早日提供T梁預(yù)制場，路基隊(duì)隊(duì)長“老鐵”譚水清帶著幾十名工人，與烈日爭戰(zhàn)，同高溫抗衡，不畏酷暑，不分晝夜鏖戰(zhàn)在“百日大干”的浪潮中，最終因操勞過重病倒在了醫(yī)院里……

　　黨小組長趙友發(fā)，家屬患疾病不幸去世，他強(qiáng)忍失去親人的痛苦，擦干眼淚，放下悲傷，毅然投入到工作中去。

　　老職工呂長青，為了工作，為了心中對企業(yè)的那份摯愛，已連續(xù)四年沒有探親回家了，又有多少人知道，他忍受著妻子遠(yuǎn)離的傷痛。

　　“深茂鐵路是開平市唯一一條鐵路，是一項(xiàng)利好的民心工程，你們這支‘鐵兵’將要改變開平?jīng)]有快速鐵路的歷史”。開平市市長余雪俊在開平車站考察時(shí)說。

　　碩果，總是屬于不斷努力的拼搏者。自豪吧，中鐵二十局深茂鐵路的勇士們，你們創(chuàng)造出令人驚嘆的施工速度，譜寫了鐵建人的新輝煌！