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11月2日，商務部新聞發(fā)言人沈丹陽在例行新聞發(fā)布會上表示，非洲首條電氣化鐵路亞吉鐵路的正式通車，為非洲鐵路網(wǎng)建設樹立了新標桿，對中國鐵路標準“走出去”具有重要意義。
　　10月5日，連接埃塞俄比亞和吉布提兩國首都的非洲第一條現(xiàn)代電氣化鐵路亞的斯亞貝巴—吉布提鐵路正式通車。亞吉鐵路是中國和埃塞俄比亞合作的旗艦項目，是繼坦贊鐵路之后中國在非洲修建的首條高標準電氣化鐵路，是中非“十大合作計劃”的重要早期收獲，也是中非“三網(wǎng)一化”和產(chǎn)能合作的標志性工程。
　　亞吉鐵路全長751.7公里，設計時速120公里，總投資約40億美元，采用中國二級鐵路標準，由中國鐵建和中國中鐵負責施工。
　　沈丹陽表示，亞吉鐵路是非洲大陸第一條跨國電氣化鐵路和最長距離的電氣化鐵路。鐵路全線采用中國二級電氣化鐵路標準，是中國企業(yè)在海外實施完成的第一個集設計、采購、施工、融資、監(jiān)理、運營管理于一體的全產(chǎn)業(yè)鏈“中國化”跨國電氣化鐵路項目。
　　沈丹陽指出，亞吉鐵路以現(xiàn)代化的中國技術(shù)標準、裝備水平和質(zhì)量贏得埃塞俄比亞和吉布提政府的充分肯定，并對周邊國家和整個非洲產(chǎn)生良好的示范效應，為非洲鐵路網(wǎng)建設樹立了新標桿，對中國鐵路標準“走出去”具有重要意義。