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 大陸央企中國(guó)中鐵股份有限公司2日宣布，由其牽線，與中國(guó)鐵建、中國(guó)交建組成的聯(lián)合體中標(biāo)馬來(lái)西亞南部鐵路工程項(xiàng)目，金額約144.69億元人民幣（下同）。這將是中國(guó)企業(yè)在馬來(lái)西亞獨(dú)立建設(shè)的首條鐵路，也是中國(guó)在東南亞規(guī)劃的泛亞鐵路其中一環(huán)。
　　該項(xiàng)目位于馬來(lái)西亞南部的金馬士與新山之間，全長(zhǎng)191.14公里，設(shè)計(jì)客運(yùn)時(shí)速160公里，將是中國(guó)企業(yè)在馬來(lái)西亞獨(dú)立建設(shè)的首條鐵路。
　　其中，中國(guó)鐵建在投資部分所占比率為40％，共57.87億元，中國(guó)鐵建、中國(guó)交建各占30％。
　　據(jù)報(bào)導(dǎo)，中國(guó)中鐵早在2000年前后即已開(kāi)始追蹤運(yùn)作該項(xiàng)目，10幾年來(lái)，先后率團(tuán)上千人次赴馬來(lái)西亞進(jìn)行項(xiàng)目的方案研究、可研論證、現(xiàn)場(chǎng)勘察、技術(shù)交流等工作。
　　自「一帶一路」倡議提出以來(lái)，中國(guó)加速推進(jìn)與周邊國(guó)家的交通網(wǎng)路建設(shè)，尤其著重在東南亞地區(qū)的泛亞鐵路建設(shè)。目前，中寮鐵路即將全面開(kāi)工，中泰鐵路也正在推進(jìn)，此次中國(guó)中鐵聯(lián)合體中標(biāo)馬來(lái)西亞南部鐵路，可望促進(jìn)泛亞鐵路網(wǎng)的聯(lián)通。
　　報(bào)導(dǎo)稱(chēng)，中國(guó)中鐵今年6月也宣布將在馬來(lái)西亞吉隆坡設(shè)立全資子公司中鐵東方國(guó)際集團(tuán)有限公司，注冊(cè)資金為5億馬來(lái)西亞令吉（約合38億元新臺(tái)幣）。
　　在海外業(yè)績(jī)大增下，中國(guó)中鐵公司近日公布前3季財(cái)報(bào)顯示，凈利潤(rùn)為92.45億元，年增長(zhǎng)16.9％；新簽訂單增長(zhǎng)超預(yù)期，鐵路和地鐵訂單增速創(chuàng)新高。中國(guó)中鐵前3季營(yíng)收4,442.86億元，年增2.81％。
　　另一方面，在中國(guó)國(guó)內(nèi)鐵路投資部分，據(jù)中國(guó)鐵路總公司昨日公布數(shù)據(jù)，前3季，中國(guó)鐵路完成固定資產(chǎn)投資5,423億元，年增長(zhǎng)10.3％，投產(chǎn)新線1,209.9公里，可確保完成固定資產(chǎn)投資8,000億元的目標(biāo)。