2017-03-17 1254 0
他是“80后”，近一米八的個兒，山東人，具有山東漢子高大健壯的體魄，豪氣干云，渾身充滿著能量和激情，走起路來行云流水，質(zhì)樸，重義氣，微笑里掩藏著鐵建人的剛毅，連手機鈴聲都是“鐵道兵志在四方”。蘭州交通大學(xué)工程管理專業(yè)科班出身的他，鼻梁上的一副眼鏡，典型文化人的特征，長期奔波施工一線，日月恩賜他黝黑發(fā)亮的臉龐，偶爾，還留些許胡茬，耳際間似乎又增添了幾根白發(fā)。
他，就是昌贛高鐵項目的領(lǐng)跑者，中鐵二十一局集團六公司副總經(jīng)理，兼昌贛客專項目三分部經(jīng)理于連山。
當(dāng)好領(lǐng)頭雁，火車跑得快，全憑車頭帶
昌贛高鐵項目建設(shè)概括為一個字——“快”，有人形象稱之為“昌贛速度”。這種快，不單單是設(shè)計行車時速350公里/小時，還快在項目的建設(shè)速度上、要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)上。昌九城際鐵路股份有限公司“五高七建”的建設(shè)理念，便將昌贛高鐵建設(shè)提到了一個高度，不得不讓建設(shè)者以更高的理念，更快的速度，優(yōu)質(zhì)高效完成項目建設(shè)任務(wù)，努力把昌贛高鐵建造成廉潔綠色環(huán)保昌贛，百年不朽精品工程。
昌贛高鐵是江西贛南老區(qū)幾代人的期盼，讓建設(shè)者肩負(fù)的重任變得沉甸甸。于連山作為六公司昌贛項目的領(lǐng)頭雁，他所承擔(dān)的責(zé)任與壓力是不言而喻的。超前謀劃，思想獨特，思維敏捷，針對團隊青年人數(shù)占比高達90%以上的結(jié)構(gòu)特點，他探索并倡導(dǎo)提出“有思想，有魄力，見行動”的項目文化理念，以此提振士氣，激發(fā)斗志，成為指導(dǎo)項目各項管理活動有力的思想基石。
六公司承擔(dān)著昌贛客專正線16.723公里，以及贛州西站動車組存車場及動走線2.08公里線下工程，區(qū)間路基長度4.23公里，贛州西站站場長度3.07公里，正線橋梁長度9.415公里。主要工程橋梁13座，特大橋7座，大橋4座，中橋2座，跨公路連續(xù)梁3處，鉆孔樁2267根，承臺259個，明挖基礎(chǔ)52個，墩臺身311個;區(qū)間路基填方15.03萬方,挖方105.35萬方，車站路基填方(含動走線及存車場)61.52萬方，挖方112.62萬方。其中，長度3.561公里的梨園特大橋為贛州境內(nèi)最長橋梁，與贛州西站共同被列為昌贛客專重點控制性工程。
火車跑得快，全憑車頭帶。面對繁重而艱巨的施工任務(wù)，歷史使命、央企責(zé)任、公司信譽、工期進度高態(tài)勢壓在雙肩上，絕不能有絲毫畏難退縮情緒?？焖偕蠄觯焖俳?，快速建站，快速開工，圍繞架梁通道一條主線，緊盯贛州西站重點工程，在他的帶領(lǐng)下，經(jīng)過全體建設(shè)者共同努力，截止2016年12月25日，開工約520天時間，累計完成投資占總投資額的60.8%，連創(chuàng)多項第一：2015年8月1日，拌合站第一個交地建設(shè);8月2日第一個提供紅線建設(shè)用地，DK413+278.55～DK413+981路基開工成為首件工程;8月21日，全線最長3.561公里梨園特大橋開工，9月30日，梨園特大橋93號橋墩順利澆筑，成為昌贛高鐵贛州第一墩;12月4日，DK415+900完成第一個涵洞施工;2016年1月6日，黃坑里特大橋成功架設(shè)全線首孔箱梁;7月26日，在12標(biāo) “百日大干”勞動競賽活動中取得第一名，授予“百日大干優(yōu)勝單位”;11月26，在下半年“百日大干”勞動競賽活動第二階段中，產(chǎn)值完成考核、重點工程進度考核、安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化考核三項指標(biāo)連獲第一，總體排名第一名;線下施工項目三個分部中，唯一提供了架設(shè)箱梁任務(wù)的分部，累計完成箱梁架設(shè)143孔。
大處著眼，小處著手，精細(xì)管理創(chuàng)實效
項目總工出身的他，現(xiàn)場經(jīng)驗豐富，技術(shù)業(yè)務(wù)精湛，管理能力強，大處著眼，小處著手，細(xì)微之處見精神，精細(xì)管理出效益。有人說：“于總管得太細(xì)。”豈不知：不當(dāng)家，不知柴米油鹽貴!他常說：“一個項目，就像一個家庭過日子一樣，不算賬怎么能行!”是啊，面對近千人的龐大隊伍，吃喝拉撒睡都要錢，大批機械設(shè)備運轉(zhuǎn)需要錢，算大賬，也要算小賬，怎能讓效益白白流失，必須拿出真本事，率先垂范，親力親為，加強科學(xué)管理，過緊日子才是硬道理!
江西贛南地區(qū)每年3至9月份汛期洪水多發(fā)，連續(xù)數(shù)月雷電陰雨強降水等災(zāi)害天氣，對重要節(jié)點工程影響很大，施工進展一度滯后，作為項目第一管理者，心急如焚，食不知味，夜不能寐，讓山東漢子徹底領(lǐng)略到南方梅雨季節(jié)的威懾。他果斷調(diào)整思路，下狠心出重招，優(yōu)化雨季施工措施，合理配置勞動資源，采取水泥硬化施工道路、場地，給作業(yè)人員配備雨衣雨靴，路基、基坑等覆蓋防雨布，“大干晴天，搶干陰天，巧干雨天”，巧妙與老天周旋，把雨季帶來的損失降到最低，取得了明顯成效。
贛州西站——昌贛客專終點，贛深客專起點，江西省第二大高鐵客運站，昌贛客專重點控制性工程，工程挖方132萬方，填方93萬方(含站場場坪填方)，CFG樁8.4萬延米，CFG樁褥墊層3.9萬方，附屬圬工方約10萬方，6座涵洞499橫延米，4座框構(gòu)中橋6933頂平米。工期緊，任務(wù)重，施工標(biāo)準(zhǔn)高，質(zhì)量要求嚴(yán)，如何趕在雨季來臨之前完成車站路基填方工程，是擺在建設(shè)者面前的一道難題，“工程質(zhì)量大于天”，為確保土方填筑質(zhì)量，控制填筑物料的粒徑符合高鐵建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)過深思熟慮，他前瞻性的提出“建立碎石場”的設(shè)想，想法一出，便得到項目班子一致認(rèn)可，并盡快進入了市場調(diào)查、招標(biāo)談判、設(shè)備購置、建設(shè)運行等環(huán)節(jié)，經(jīng)過生產(chǎn)運作，實踐證明這一想法獨特，有效解決了贛州西站路基填筑粒徑控制及進度兩大難題。
以公司管理創(chuàng)新升級年活動為契機，大膽探索，開拓思路謀發(fā)展，通過技術(shù)攻關(guān)，破解施工難題，標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)呈現(xiàn)出許多亮點：4月7日，黃坑里特大橋迎來昌九城際鐵路股份有限公司組織全線各單位進行標(biāo)準(zhǔn)化管理觀摩會;贛州西站觀禮臺成為新思路，贛州西站建設(shè)引得社會各界關(guān)心關(guān)注，贛州市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)多次現(xiàn)場調(diào)研，解決實際問題;7月20日，2號級配碎石拌和站獲昌九公司贛州指揮部“質(zhì)量安全綠色通知書”，并迎來各單位觀摩學(xué)習(xí);12月10日，宋家坑特大橋標(biāo)準(zhǔn)化施工再贏昌九公司贛州指揮部“質(zhì)量安全綠色通知書”;獲12標(biāo)項目經(jīng)理部綠色質(zhì)量安全通知書3份;12月30日，昌九公司贛州指揮部組織管內(nèi)各單位，對宋家坑特大橋、路基防護工程、線下排水、防護柵欄、綠化等標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)進行觀摩。
正視問題，理性思維，調(diào)整思路精準(zhǔn)出擊
安全，質(zhì)量，進度，效益始終是施工企業(yè)的命根子，也是項目管理的重點。成績不說跑不了，問題不說不得了，面對存在的問題，不回避，不害怕，只有正確審視，理性思維，勇于直面，才能為項目科學(xué)管理、合理規(guī)劃“找準(zhǔn)癥結(jié)，把脈就診”。
保架梁通道暢通，抓贛州西站進度，攻連續(xù)梁節(jié)點，處處是重點，個個是難點，每個環(huán)節(jié)都不敢有絲毫松懈和麻痹大意，責(zé)任、擔(dān)當(dāng)、使命，促使第一管理者加快前進的步伐，這是對昌贛客專項目建設(shè)的一種責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。
看著別人眼光里透出異樣的神彩，滿臉寫著大大的“問號”，折射出對公司能力的疑惑，唯有用實際行動和成績來詮釋。
作為昌贛高鐵項目建設(shè)的領(lǐng)跑者，為如期實現(xiàn)黃坑里特大橋全線首孔箱梁架設(shè)，確保物資材料后勤保障供應(yīng)“不斷糧”，提高為現(xiàn)場服務(wù)的意識，落實“領(lǐng)導(dǎo)包保、日常督查、部門檢查、夜間巡查”等制度的常態(tài)化，強化施工管理;在用人機制上，因地制宜，因時制勝，把合適的人用在合適的崗位上，大膽果敢的下決心調(diào)整理順隊伍人員結(jié)構(gòu)，合理調(diào)配“人、機、料、財”等資源，分工不分家，相互打突擊，實現(xiàn)各作業(yè)隊資源共享;為確保現(xiàn)場施工管理令行暢通，他毅然決然采取管理重心下沉前移，深入一線坐鎮(zhèn)指揮，住到施工現(xiàn)場板房里，與廣大參建人員同吃同住同勞動，現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題，現(xiàn)場研究解決，不許問題過夜，不讓管理卡殼，提高了工作效率，有效調(diào)動了施工生產(chǎn)積極性，促進了施工進度，確保節(jié)點目標(biāo)實現(xiàn)。
早出晚歸是常事，整宿不睡習(xí)以為常，幾個月下來，黑了，瘦了，也值了。“付出必有回報”，事實證明，這支隊伍還是能打勝仗的，敢打必贏，幾個漂亮的決勝戰(zhàn)，鼓舞士氣，鼓足干勁，這一戰(zhàn)，為榮譽而戰(zhàn)，為信譽而戰(zhàn)，為尊嚴(yán)而戰(zhàn)，是英明的決策。
項目就是家，點滴見真情，團結(jié)力量聚人心
項目人員隊伍結(jié)構(gòu)復(fù)雜，有剛畢業(yè)分配的實習(xí)生，有年輕缺乏經(jīng)驗的技術(shù)員，有年過半百的老職工。一名“80后”，帶領(lǐng)近千號老中青匍匐前進，實在不易。
“昌贛項目是我家，我為昌贛做些啥”。如何做到團結(jié)力量，凝聚人心?“把員工當(dāng)兄弟姐妹，把職工當(dāng)親人”是他的制勝秘籍。工作中是領(lǐng)導(dǎo)，生活上是家長。自項目上場，他就在建家建線上下功夫，按照標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)布置規(guī)劃辦公區(qū)、生活區(qū)、活動場館，每到一處，盡顯人文關(guān)懷理念，小到職工生日，大到施工節(jié)點、節(jié)假日，他都要親自過問，組織聚會送上祝福，誰家家庭有困難，都要帶頭關(guān)懷。
員工事情無小事，只有解決好員工的后顧之憂，員工才能安心為項目做事。6月24日，拌和站原站長張建民因腦溢血在新疆烏魯木齊住院治療，得知情況，他親自打電話詢問病情，并迅速連夜部署，倡議全體員工積極參與捐助活動，解決醫(yī)療費用問題，幫助職工度過難關(guān)，溫暖和關(guān)愛迅速在這個家庭里傳遞著。
他常比喻：5根手指，伸開來各有所長，單打獨斗沒有力量，是形不成殺傷力的，攥起來就是一只拳頭，團結(jié)的力量是無窮的。
如今的昌贛，是一個和諧、團結(jié)、凝聚、奮進的“大家庭”，昌贛之家先后榮獲二十一局集團公司“模范職工小家”，梨園特大橋榮獲“爭先創(chuàng)優(yōu)示范點”，贛州市章貢區(qū)為民志愿者協(xié)會授予“愛心企業(yè)”，六公司“新聞宣傳工作先進單位”，項目部被推薦為集團公司“廠務(wù)公開民主管理工作先進單位”，他本人被推薦為集團公司 “廠務(wù)公開民主管理工作先進個人”。
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