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加快建設(shè)綜合立體交通體系

3月29日，中共中央政治局委員、重慶市委書記孫政才在調(diào)研重慶城市交通建設(shè)時(shí)強(qiáng)調(diào)，要深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記考察重慶重要講話精神，緊緊圍繞重慶發(fā)展定位，加快建設(shè)內(nèi)暢、外聯(lián)、互通的綜合立體交通體系。

孫政才先后考察了重慶機(jī)場(chǎng)專用快速路、軌道交通五號(hào)線一期人和站、江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)東航站區(qū)及第三跑道等項(xiàng)目建設(shè)，聽(tīng)取了工程進(jìn)展、功能設(shè)置、管理規(guī)劃等相關(guān)情況介紹。他指出，要牢牢把握重慶的戰(zhàn)略定位和功能定位，推動(dòng)全市交通內(nèi)暢、外聯(lián)、互通。要主動(dòng)融入國(guó)家區(qū)域發(fā)展和對(duì)外開(kāi)放新格局，進(jìn)一步暢通“外聯(lián)”渠道，加快對(duì)外大通道建設(shè)，健全鐵公水空綜合立體交通體系，實(shí)現(xiàn)“一帶一路”和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶在重慶貫通融合，加快建設(shè)西南地區(qū)綜合交通樞紐，建成內(nèi)陸國(guó)際物流樞紐和口岸高地，切實(shí)提升重慶集聚輻射功能。

孫政才指出，要深入實(shí)施五大功能區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略，完善各功能區(qū)域間、城鄉(xiāng)間交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，全面提升各功能區(qū)域互聯(lián)互通水平。要著眼支撐國(guó)家中心城市功能，加強(qiáng)城市交通規(guī)劃建設(shè)管理，進(jìn)一步提升“內(nèi)暢”水平。要推動(dòng)多種交通運(yùn)輸方式深度融合發(fā)展，進(jìn)一步完善“互通”體系，大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)，構(gòu)建“無(wú)縫”銜接的集疏運(yùn)體系，努力實(shí)現(xiàn)綜合交通樞紐整體效能的更大提升。

孫政才強(qiáng)調(diào)，交通是城市動(dòng)脈，城市交通的本質(zhì)是功能布局，要增強(qiáng)交通與城市功能布局的協(xié)同性，促進(jìn)交通與城市空間、產(chǎn)業(yè)布局和人口分布一體化規(guī)劃，著力提高城市交通建設(shè)水平和運(yùn)行效能，暢通人流、物流。要進(jìn)一步優(yōu)化交通線路規(guī)劃布局，建成區(qū)重點(diǎn)考慮“線隨人走”，優(yōu)化交通網(wǎng)絡(luò)，提升運(yùn)行能力和效率；規(guī)劃建設(shè)區(qū)重點(diǎn)考慮“人跟線走”，合理布局城市功能。要持續(xù)推進(jìn)都市功能核心區(qū)功能疏解，分流密集人群，堅(jiān)持都市功能核心區(qū)、都市功能拓展區(qū)和城市發(fā)展新區(qū)一體規(guī)劃建設(shè)，推動(dòng)大都市區(qū)交通一體化發(fā)展。要加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，優(yōu)化路網(wǎng)節(jié)點(diǎn)和樞紐布局，加快橋隧、立交、停車場(chǎng)、人行天橋等建設(shè)，暢通“主動(dòng)脈”、打通“斷頭路”、疏通“微循環(huán)”，提升綜合服務(wù)和支撐能力。要充分運(yùn)用改革的思路和市場(chǎng)的辦法推進(jìn)交通重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，規(guī)范有序推進(jìn)PPP投融資模式改革，引導(dǎo)社會(huì)資本參與交通建設(shè)，合理配置和優(yōu)化整合資源，增強(qiáng)交通運(yùn)輸發(fā)展的內(nèi)生動(dòng)力。