2017-04-18 788 0
初文武就是筑路人這個群體中的一員，今年38歲，卻已經(jīng)精彩演繹了6條路的當家人這個角色。他用強烈的責任感、大局觀、執(zhí)行力和擔當精神，為企業(yè)搏擊市場、創(chuàng)譽創(chuàng)效做出了突出貢獻，被十四局集團多次授予成本管理先進個人和優(yōu)秀項目經(jīng)理、十佳功臣等稱號。
萬事開頭難。2009年8月底，剛剛過完30周歲生日的初文武被任命為中鐵十四局市政公司青島市雙埠立交項目的項目經(jīng)理，這是他首次獨立負責一個大項目。上任之初，初經(jīng)理就把建精品工程作為了目標。
2010年的夏夜，梁體澆筑碰上了雨季，“混凝土的含水量怎樣調(diào)整才能不影響硬度？”諸如此類的施工質(zhì)量問題時時刻刻揪著初文武的心。為使質(zhì)量和進度全面受控，他和項目書記張光輝更是輪班待在施工現(xiàn)場。功夫不負有心人。在他的帶領下，項目獲得業(yè)主單位頒發(fā)的“施工單位質(zhì)量管理獎”和“施工單位內(nèi)業(yè)管理獎”，并獲得山東省的最高工程質(zhì)量獎--“山東省市政金杯示范工程”。
創(chuàng)新才能創(chuàng)效，創(chuàng)新才能出精品。初文武能夠守正創(chuàng)新，憑借豐富的時間經(jīng)驗和不懈的思考進步，實現(xiàn)了一項項施工工藝的革新。在第二個項目--重慶路拓寬改造工程中， 在施工面層時，在前期大量實驗及理論支持的前提下，經(jīng)省專家組前期論證后，突破了施工規(guī)范的限制，創(chuàng)造性的采取了兩層二灰及三層瀝青連鋪的新工法，大大的節(jié)約了施工時間，為以后工期受限的市政工程施工組織提升的研究，提供了又一個摸索的方向。在重慶路西半幅道路工程施工中，從雨污水、電力管廊溝槽開挖、結(jié)構(gòu)施工、溝槽回填、路基施工，至二灰基層、瀝青面層鋪筑，僅用了46天時間，創(chuàng)造了青島市政工程史的一個小創(chuàng)舉。該工程于先后獲“2014年度山東省安全文明示范工地”，“2014-2015年度中國建設工程魯班獎”、“2015年度山東建筑工程質(zhì)量泰山杯”等榮譽。
質(zhì)量無止境，對待質(zhì)量就是要精益求精。“質(zhì)量管理主要體現(xiàn)在過程精品上，事實上，現(xiàn)在大家都這么做，只是做的方式和程度不同而已。”初文武對技術(shù)人員的要求非常嚴格，他從來不允許差不多就行。有時，他在施工現(xiàn)場，會結(jié)合施工圖紙和當前工序直接向技術(shù)人員提問，“混凝土澆筑在什么情況下必須用溜槽或串筒？”“過路電線應怎樣處理？”。諸如此類的問題促使年輕的技術(shù)員們緊繃質(zhì)量和安全這根弦。2016年9月，項目部發(fā)現(xiàn)淮河西路路基壓實度不夠，初經(jīng)理立即要求返工，并給予包含自己在內(nèi)的質(zhì)量管理體系責任人進行罰款，他說道“根據(jù)位置推算，這條路今后肯定是要跑大車的，這就要求施工質(zhì)量必須過硬，決不能讓鐵軍這塊牌子砸在我們的手中！”
在追求精彩的道路上，做一個永不滿足的人。從1998年7月中專畢業(yè)，到2015年6月獲得工程碩士學位，7個國家級證書，他用19年的時間深刻詮釋了成功是怎么煉成的這一傳奇。初文武具備三個專業(yè)的一級建造師執(zhí)業(yè)資格和造價工程師執(zhí)業(yè)資格，是分公司第一個取得市政專業(yè)一級建造師證書的人，在他的言傳身教之下，項目部先后有6人通過考試并具備執(zhí)業(yè)資格。
踏平坎坷成大道，吹盡狂沙始到金。2016年2月，初文武被山東建協(xié)授予“山東建設工程泰山杯項目經(jīng)理”，2016年4月獲建設部授予的“中國建設工程魯班獎項目經(jīng)理”稱號。
初文武同志是一位幾十年如一日在項目上風餐露宿的筑路人，他銳意進取，不斷精研業(yè)務、提升職業(yè)技能，兢兢業(yè)業(yè)付出心血汗水，持續(xù)改進創(chuàng)新工作方式方法。
初文武，用他的工作實績和工作態(tài)度，對工匠精神做了最好詮釋。
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