12月28日，這是一個值得紀(jì)念的日子。重慶軌道交通5號線一期北段正式通車試運(yùn)營。
5號線是重慶市軌道交通線網(wǎng)中南北方向的骨干線路，北起渝北區(qū)園博園，南至江津區(qū)，縱跨渝北、江北、渝中、九龍坡、沙坪壩、大渡口、江津7個大區(qū)，是目前重慶軌道交通中線路最長的一條(不包括支線)，正線全長約66.4公里，設(shè)置車站30座。
新建軌道交通將承載山城的希望，引領(lǐng)和變革重慶的未來。在軌道交通建設(shè)的背后，是一群不辭辛勞、默默付出的筑夢人。參建5號線全線5102標(biāo)、5103標(biāo)、5110標(biāo)3個工程項(xiàng)目的中鐵隧道集團(tuán)四處有限公司，正是其中最突出的代表。
不凡實(shí)力 成功的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)
中鐵隧道集團(tuán)四處有限公司系集設(shè)計(jì)、施工、科研、機(jī)械制造“四位一體”的中鐵隧道集團(tuán)子公司，隸屬世界“雙500強(qiáng)企業(yè)”中國中鐵股份有限公司，是具有鐵路工程總承包特級資質(zhì)和公路、隧道、橋梁、房屋建筑、城市軌道交通專業(yè)承包一級資質(zhì)的大型國有施工企業(yè)，年施工生產(chǎn)能力35億元以上。
公司先后參加了國家20多條鐵路干線和10余條高速公路建設(shè)，創(chuàng)建了一大批精品工程、樣板工程，連續(xù)多年被評為“守合同、重信用”企業(yè)，多次榮獲國家級建筑工程獎項(xiàng)，其承建的重慶兩江新區(qū)一橫線二標(biāo)項(xiàng)目張家梁立交工程獲得2016年度“國家優(yōu)質(zhì)工程金獎”。
自參與建設(shè)重慶軌道交通3號線嘉州車站伊始，公司便扎根重慶市場，在“和諧四處、活力四處、效益四處”的企業(yè)核心理念引領(lǐng)下，竭誠奉獻(xiàn)山城人民。公司先后承建了3號線一期工程Ⅴ標(biāo)嘉州車站，重慶國際會展中心配套市政交通工程，兩江新區(qū)一橫線二標(biāo)項(xiàng)目環(huán)山隧道、張家梁立交及匝道橋等附屬工程，6號線支線一期工程高義口站、會展中心北站及黃高區(qū)間隧道，5號線5102標(biāo)項(xiàng)目(湖霞街站、重光站及區(qū)間隧道等土建工程)、5103標(biāo)項(xiàng)目(幸福廣場站及區(qū)間隧道、大竹林停車場等土建工程)以及5號線中梁山車輛段工程。
黨建有力 成功的正確引領(lǐng)
在施工過程中，5號線二標(biāo)項(xiàng)目充分發(fā)揮黨建工作的引領(lǐng)作用，以黨建促生產(chǎn)，積極推進(jìn)項(xiàng)目黨建模塊化管理和“五保四創(chuàng)”主題活動，助力工程發(fā)展的“加速度”，在巴渝大地矗立起一座巍峨的紅色坐標(biāo)。
根據(jù)公司黨委要求，公司重慶軌道各在建項(xiàng)目完善黨群協(xié)理員、黨員先鋒崗等工作，通過扎實(shí)推進(jìn)黨建凝聚“正能量”。
黨員先鋒崗楊智超利用自制“卡尺”，方便對結(jié)構(gòu)鋼筋間距的把控，保證質(zhì)量并提高了工效。開挖班班長、黨員郭永恒嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)“卡控”紅線，周轉(zhuǎn)材料、勞動力等資源利用率得以有效提高，推進(jìn)了重光站大面積暗挖施工，帶動了二標(biāo)段整體施工進(jìn)度領(lǐng)先全線。
“一崗一員”等黨建工作的引領(lǐng)，促進(jìn)項(xiàng)目單位工程全優(yōu)，項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)零事故，工程合格率100%。以湖霞街站混凝土施工為代表的5項(xiàng)“樣板示范工地”，成為全線“創(chuàng)品牌、樹形象” 的標(biāo)桿。
“全體黨員干部帶頭實(shí)行承諾制，增強(qiáng)了全員的工作責(zé)任感，大家有責(zé)必承,有諾必踐，成為推進(jìn)項(xiàng)目施工生產(chǎn)的有效載體。”項(xiàng)目書記蔣光華無比自豪地表示。
創(chuàng)新奮進(jìn) 成功的強(qiáng)力保障
在5號線建設(shè)過程中，公司強(qiáng)化精細(xì)管理、科學(xué)施工、創(chuàng)新奮進(jìn)，實(shí)現(xiàn)了工程項(xiàng)目按時按質(zhì)圓滿交付，充分展示了中隧鐵軍的氣魄風(fēng)貌，樹立了良好的社會形象。
5號線二標(biāo)土建工程2014年4月正式開工，進(jìn)場僅一個半月，就率先完成場地平整、駐地建設(shè)和圍擋設(shè)施;僅用兩個月時間，湖霞街站、湖霞街站-重光站區(qū)間、重光站3個工區(qū)實(shí)現(xiàn)全部進(jìn)場施工，優(yōu)質(zhì)高效的工作得到了各方的一致好評，被選為全線開工典禮的承辦標(biāo)段及現(xiàn)場。
項(xiàng)目部積極創(chuàng)新工藝。針對重光站仰拱弧度鋼筋綁扎要求，改進(jìn)鋼筋連接工藝，滿足了弧度鋼筋綁扎標(biāo)準(zhǔn);配合廠家研制專用風(fēng)鉆，滿足了拱頂短錨桿標(biāo)準(zhǔn)角度需要;開展防水涂料+防水板防水實(shí)驗(yàn)，改進(jìn)車站結(jié)構(gòu)防水措施，提高防水質(zhì)量及操作條件;推廣使用水壓爆破工藝，減少煙塵和提高爆破質(zhì)量……通過開展以改進(jìn)鋼筋連接工藝為代表的6項(xiàng)“金點(diǎn)子”創(chuàng)新，提高了近三分之一的工效，提前完成年度進(jìn)度和產(chǎn)值計(jì)劃。
二標(biāo)項(xiàng)目嚴(yán)格執(zhí)行以工區(qū)主任為主的考核制度，在全線勞動競賽綜合評比中一直名列前茅，并成為全線最先完成施工任務(wù)的標(biāo)段
5號線中梁山5110標(biāo)段是目前在建的全國最大軌道交通車輛段，也是重慶最大“軌道列車醫(yī)院”，該項(xiàng)目充分體現(xiàn)了中鐵隧道集團(tuán)——隧道與地下工程領(lǐng)域施工“國家隊(duì)”的專業(yè)化品牌形象。該標(biāo)段土建線路全長1620米，總占地面積72.7公頃，能同時滿足56列軌道列車的停放和檢修任務(wù)。自進(jìn)場以來，該標(biāo)段信息化、標(biāo)準(zhǔn)化指揮中心，安全體驗(yàn)館、講評臺，文化長廊，機(jī)械化鋼筋加工廠等亮點(diǎn)紛呈，項(xiàng)目先后迎接重慶市內(nèi)外的各類觀摩數(shù)十次，得到了各級領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)專家的高度評價。
公司創(chuàng)新工藝，連續(xù)征服“水簾洞”、“地下迷宮”，實(shí)現(xiàn)了全國最大跨度區(qū)間隧道安全質(zhì)量的“水中突圍”。
5號線5103標(biāo)人和站—幸福廣場站區(qū)間隧道是國內(nèi)在建軌道工程最大跨度區(qū)間隧道，最大開挖跨度為27.60米，高度19.71米，開挖斷面面積440平方米。隧道設(shè)計(jì)有單洞單線、單線雙線、單洞三線、單洞四線等6種形式，地形復(fù)雜，被稱為“地下迷宮”。隧道內(nèi)大部分地段開挖后滲水如“水簾洞”，平均日涌水量達(dá)到4000立方米。
每天早上進(jìn)洞查看滲漏水情況是工程師范育輝的第一項(xiàng)工作。“施工難度大，風(fēng)險極高。”范育輝說，“我們堅(jiān)持科學(xué)施工，引進(jìn)新工藝、新技術(shù)，保證了隧道的安全質(zhì)量。”
幸福廣場車站整體與黃山立交橋并行，并下穿人行天橋1座，與周邊建筑最近僅為1.5米，伴隨多條燃?xì)?、電力、通訊、排水管線相互交錯，建設(shè)者們創(chuàng)新思維，采用九步開挖法、全斷面法等幾乎所有暗挖隧道施工方法，攻克了這座全線施工難度最大區(qū)間隧道，確保了地面交通和各種管網(wǎng)運(yùn)營安全。
“這個項(xiàng)目干得很艱難，但收獲很多，新工藝、新技術(shù)幫我們克服了一道道技術(shù)難關(guān)。”項(xiàng)目經(jīng)理廖品富說。
情系重慶 成功的不絕動力
建設(shè)者們始終把為重慶人民創(chuàng)造美好生活作為追求的目標(biāo)。自進(jìn)場以來，5號線二標(biāo)堅(jiān)持“生產(chǎn)與環(huán)保并行”理念，傾力打造山城環(huán)保施工“綠色名片”。
為保證下游園博園水庫水質(zhì)，項(xiàng)目投入17萬元，在湖霞街站和重光站生活、施工工點(diǎn)沖洗槽均按照三級過濾標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)化糞池和過濾池。市政管理部門評價為“環(huán)保措施全覆蓋、措施完全達(dá)標(biāo)”。
湖霞街站-重光站區(qū)間洞口邊坡巖土裸露，施工員丁奎利用休息時間購買苗木，一株一株補(bǔ)種，沿著陡壁精心澆灌。如今，原本灰色的巖壁披上一片綠色的外衣，成為一道亮麗的“景觀”。
項(xiàng)目還數(shù)次開展義務(wù)勞動、集體獻(xiàn)血等公益活動，不遺余力踐行著央企的社會責(zé)任。
“我們在建設(shè)城市的同時，也呵護(hù)了一方水土。”看著那些爭相在湖霞街站-重光站區(qū)間洞口拍照留念的市民，建設(shè)者們露出了欣慰的笑容。
近10年來，中鐵隧道集團(tuán)四處有限公司不忘初心，始終以建功重慶的實(shí)際行動，展現(xiàn)了企業(yè)的實(shí)力，踐行了服務(wù)重慶的承諾。
公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將乘著重慶軌道交通5號線北段通車運(yùn)營的東風(fēng)，持續(xù)奮戰(zhàn)在山城的各條戰(zhàn)線，以國家基礎(chǔ)建設(shè)為己任，以打造安全優(yōu)質(zhì)工程為目標(biāo)，繼往開來，用實(shí)際行動筑夢新的時代。
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