3月20日，金琴快線北段樁基施工現(xiàn)場(chǎng)。
一條貫穿南北的城市快速路輪廓正在珠海版圖上浮現(xiàn)。
全長(zhǎng)13.6公里的金琴快線工程由市公路局主管，珠海交通集團(tuán)代建。項(xiàng)目起于港灣大道與金鳳路交叉口，一路穿越旅游路、明珠路、前山河等城市中心區(qū)，終于港珠澳大橋連接線及改造中的南灣大道。其中包含橋梁6座、隧道1處，以及11處人行立體交通設(shè)施。記者了解到，經(jīng)施工技術(shù)人員和工程管理單位共同攻堅(jiān)克難，其控制性節(jié)點(diǎn)——舊南屏大橋拆除工程開(kāi)工在即。工程將首度在珠海使用水下切割技術(shù)，該技術(shù)能大大減少對(duì)市民的影響，但也給施工提出更高的難度要求。
快速路的通行承載力是考驗(yàn)城市路網(wǎng)架構(gòu)科學(xué)性的重要標(biāo)準(zhǔn)。隨著港珠澳大橋正式通車(chē)的臨近，正構(gòu)建珠江西岸交通樞紐城市的珠海抓緊時(shí)間補(bǔ)齊短板。金琴快線全線直行交通無(wú)信號(hào)燈，設(shè)計(jì)速度為60km/h，其中北段（港灣大道-梅華立交）雙向六車(chē)道，中段（造貝立交-珠海大道）雙向八車(chē)道，南段（珠海大道-北三路）雙向六車(chē)道。去年工程已全線動(dòng)工并計(jì)劃2020年建成通車(chē)。
逢山開(kāi)路，遇水架橋。從城區(qū)蜿蜒流過(guò)的前山河，兩岸交通繁忙。按照規(guī)劃，河上已有近30年歷史的南屏大橋?qū)⒈徊鸪?，為金琴快線讓路。這也成為工程的一大控制性節(jié)點(diǎn)。在工程人員夜以繼日的奮斗下，一條嶄新的交通疏導(dǎo)鋼便橋已經(jīng)在2月建成，跨過(guò)壽豐路、榮泰路間的前山河兩岸。20日，明媚的陽(yáng)光下，施工人員正抓緊有利天氣完成最后的標(biāo)線作業(yè)準(zhǔn)備，鋼便橋正式開(kāi)通指日可待。而在河的另一頭，舊南屏大橋下已經(jīng)架設(shè)起施工便橋。施工單位正等待著舊橋封閉指令的發(fā)出，著手拆除。
作為改革開(kāi)放先行地的珠海，從來(lái)不缺先行先試的精神，舊南屏大橋的拆除方案就是一例。“考慮到盡可能減少對(duì)周邊環(huán)境的影響，舊橋拆除將用水下切割的方式取代爆破。這里馬上將架起龍門(mén)吊，水下切割的橋梁組件將整體吊裝到其他地點(diǎn)進(jìn)行拆除處理。”珠海交通集團(tuán)金琴快線項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)。水下切割猶如給橋體做水下手術(shù)，區(qū)別于陸地上的拆除工程，施工人員需要進(jìn)入水中對(duì)潛藏于水底的橋體原有架構(gòu)進(jìn)行全面清理。而一旦清理不徹底，將直接影響新橋的樁基施工進(jìn)而影響工程進(jìn)度和質(zhì)量。
在珠海應(yīng)用水下切割技術(shù)完成橋梁拆除還是首次，如何保障安全施工將成為工程的關(guān)鍵點(diǎn)，這將為珠海橋梁施工積累寶貴經(jīng)驗(yàn)。而未來(lái)，一座嶄新的八車(chē)道南屏大橋?qū)w跨前山河兩岸，成為珠海“五橫九縱”新路網(wǎng)體系的重要關(guān)節(jié)。
新時(shí)代是奮斗者的時(shí)代。金琴快線所遇到的挑戰(zhàn)遠(yuǎn)不止南屏大橋這一處，但從主管單位到施工單位都以一往無(wú)前的奮斗之勢(shì)，將規(guī)劃的藍(lán)圖一步步變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。據(jù)悉，全線除金鳳路交旅游路路口至旅游路交梅界路路口約1公里外，其余路段包括金鳳路、旅游路、造貝路、南灣大道等均在舊路基礎(chǔ)上升級(jí)改造。且工程需下穿廣珠城軌、上跨明珠路和珠海大道等重要交通要道，沿線地下市政管網(wǎng)有些需利用、有些需遷改或新建。而目前，道路兩側(cè)大部分已開(kāi)發(fā)建設(shè)，施工面非常復(fù)雜。在這樣的情況下，市公路局積極協(xié)調(diào)，定期梳理征拆問(wèn)題，為施工掃除管線遷移等障礙。在旅游路長(zhǎng)沙路段，樁基施工的錘機(jī)正緊張作業(yè)。這里每五天可完成一個(gè)樁基從打孔到混凝土澆筑的過(guò)程。“只要清理出一個(gè)成熟的作業(yè)面，我們就加緊推進(jìn)施工，4.25公里的標(biāo)段已經(jīng)有6座墩柱施工，還有4座在加緊進(jìn)行。”中鐵七局工程師楊曉杰介紹，面對(duì)孤石夾層復(fù)雜的地質(zhì)條件，這里的樁基深達(dá)30米，必須從土渣中取樣檢測(cè)土質(zhì)符合要求后才能進(jìn)行下一步操作，嚴(yán)謹(jǐn)中彰顯“工匠精神”。
盡量減少對(duì)周邊居民的影響是施工秉承的理念。金琴快線途經(jīng)中心城區(qū)和主次干道，平常交通繁忙，上下班高峰期更是交通飽和，在施工過(guò)程中既要保證車(chē)輛通行，亦要保證施工安全。金琴快線北段工程，施工方案就包括修建臨時(shí)通行便道，以減少對(duì)人車(chē)通行的影響。而這里還將架設(shè)人行天橋，目前也已進(jìn)入樁基施工階段。
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