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地下管廊項目可配建停車場、商場

2018-04-09 750 0

  近日,市府辦公廳正式印發(fā)了《關(guān)于推進(jìn)地下綜合管廊建設(shè)的實施意見》,其中提出要推進(jìn)地下綜合管廊建設(shè),力爭到2020年,建設(shè)250公里地下綜合管廊,并陸續(xù)投入運營。在建設(shè)地下綜合管廊的同時可配建地下停車場、商場等設(shè)施。
  已規(guī)劃納入管廊范圍的相關(guān)管線必須入廊

  《意見》提出,結(jié)合新城建設(shè)、舊城改造和軌道交通建設(shè),力爭到2020年,建設(shè)250公里地下綜合管廊,并陸續(xù)投入運營。2016年起,本市各類園區(qū)、成片開發(fā)區(qū)域的新建、改建、擴建城市主干道路要根據(jù)功能需求,因地制宜同步建設(shè)管廊;老城區(qū)要結(jié)合舊城更新、道路改造、河道治理、軌道交通建設(shè)、地下空間開發(fā)等,因地制宜、統(tǒng)籌安排管廊建設(shè)。在交通流量較大、地下管線密集的城市道路、軌道交通、地下綜合體等地段,城市高強度開發(fā)區(qū)、重要公共空間、主要道路交叉口、道路與鐵路或河流的交叉處,以及道路寬度難以單獨敷設(shè)多種管線的路段,要優(yōu)先建設(shè)管廊。已規(guī)劃納入管廊范圍的相關(guān)管線必須入廊,對申請在規(guī)劃管廊以外直埋管線的,規(guī)劃部門不予許可審批,建設(shè)部門不予掘路許可和施工許可審批。既有管線應(yīng)根據(jù)實際情況逐步有序遷移至管廊。

  各區(qū)建設(shè)地下管廊將有補貼

  此外,《意見》還規(guī)定,管廊項目建設(shè)內(nèi)容除管廊本體及其附屬設(shè)施外,還可配建道路、地下空間商業(yè)開發(fā)、地下停車場、環(huán)衛(wèi)設(shè)施、地下過街設(shè)施、小型商業(yè)以及人文景觀等設(shè)施。配套設(shè)施建成后,根據(jù)設(shè)施的類型和國有資產(chǎn)管理相關(guān)規(guī)定確定其產(chǎn)權(quán)、經(jīng)營權(quán)及相應(yīng)租售收益。在投資方面,管廊建設(shè)可采取政府全額出資及政府與社會資本合作2種投資建設(shè)模式。管廊建設(shè)資金可通過納入宗地土地收儲成本、財政補貼、收取入廊費、配建設(shè)施租售收益、政策性貸款、社會融資等方式籌集。為激勵各區(qū)(增城區(qū)、南沙區(qū)、黃埔區(qū)除外)積極推進(jìn)管廊建設(shè),市政府將根據(jù)各區(qū)的財政能力、管廊建設(shè)的計劃情況和貸款規(guī)模,采取財政補貼、貼息補助等方式予以支持,并出臺相關(guān)政策,明確補貼標(biāo)準(zhǔn)和激勵措施。

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