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厲害了!上海地鐵又有新絕招:語(yǔ)音買(mǎi)票真的來(lái)了!

2018-04-19 744 0

  “我要去東方明珠!”對(duì)著看似普通的地鐵售票機(jī)說(shuō)出自己的目的地,售票機(jī)給出了答復(fù):建議購(gòu)買(mǎi)去“陸家嘴”的地鐵票。

  還記得去年底上海申通地鐵與阿里巴巴合作時(shí)演示的語(yǔ)音購(gòu)票技術(shù)嗎?這個(gè)技術(shù)真的落地了。在4月18日由支付寶發(fā)起的“科技創(chuàng)新 低碳出行”2018公共交通出行峰會(huì)上,支付寶方面介紹,上海南站地鐵站的部分購(gòu)票機(jī)已經(jīng)支持這項(xiàng)新技術(shù)——乘客不用知道具體站點(diǎn),只要說(shuō)出目的地,售票機(jī)就會(huì)自動(dòng)推薦站點(diǎn),語(yǔ)音確認(rèn)后即可完成購(gòu)票。

  事實(shí)上,這只是上海“智慧公交”的一部分,也是支付寶全力推進(jìn)的“智慧公交”的一部分。在峰會(huì)上,業(yè)內(nèi)人士暢想了“智慧公交”的未來(lái):除了用語(yǔ)音購(gòu)票、刷手機(jī)二維碼支付車(chē)費(fèi)外,未來(lái)人們?cè)诔俗卉?chē)時(shí),不僅能在手機(jī)上查詢(xún)車(chē)輛什么時(shí)候到站,還能提前知曉即將到站的車(chē)是不是擁擠;在乘車(chē)過(guò)程中,還可以獲得沿線商戶或服務(wù)機(jī)構(gòu)的推送信息……總之,“擁擠、沒(méi)座位、等車(chē)費(fèi)時(shí)間、沒(méi)有合適的線路”等曾經(jīng)阻止人們選擇公共公交的理由將逐漸消失,未來(lái)乘坐公共交通的體驗(yàn)有望比私家車(chē)更加方便。

  從掃碼付車(chē)費(fèi)到“呼叫”公交車(chē)

  據(jù)支付寶方面介紹,2016年到2017年,國(guó)內(nèi)已有50多個(gè)城市實(shí)現(xiàn)了支付寶掃碼乘公交,完成了“智慧交通”的第一步。這背后,包括云計(jì)算、地圖導(dǎo)航、辦公協(xié)同等能力都被整合起來(lái)服務(wù)公交地鐵等公共交通領(lǐng)域,而且隨著技術(shù)的升級(jí)、應(yīng)用的豐富,比移動(dòng)支付更精彩的公共交通故事已經(jīng)加速展開(kāi)。

  在上海,“智慧公交”的進(jìn)程一直很快。去年12月,上海申通地鐵集團(tuán)有限公司與阿里巴巴、螞蟻金服達(dá)成戰(zhàn)略合作時(shí),亮相了多項(xiàng)未來(lái)交通技術(shù),包括語(yǔ)音購(gòu)票、刷臉進(jìn)站、智能客流分析等,這些技術(shù)正被逐步應(yīng)用于上海地鐵。

  除了正在試點(diǎn)的語(yǔ)音購(gòu)票,刷碼乘坐地鐵已經(jīng)成為很多上班族的首選。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,截至今年3月,提供刷碼坐地鐵服務(wù)的上海地鐵“Metro大都會(huì)App”下載量將近500萬(wàn),注冊(cè)用戶超過(guò)420萬(wàn),有四分之一的乘客習(xí)慣了掃碼進(jìn)站,使用現(xiàn)金購(gòu)買(mǎi)單程票的乘客明顯減少。

  螞蟻金服城市服務(wù)總經(jīng)理劉曉捷還表示,包括上海在內(nèi),北京、杭州、西安、廣州、鄭州等多個(gè)城市的市民乘坐地鐵時(shí)都可以用支付寶掃碼或者付款;此外,全國(guó)還有50多個(gè)城市實(shí)現(xiàn)了所有公交車(chē)支持支付寶掃碼付車(chē)費(fèi),而未來(lái)一年,這一范圍將擴(kuò)大到超過(guò)100家城市。

  更多附加服務(wù)也將伴隨移動(dòng)支付一起上線。目前,上海市民已經(jīng)可以通過(guò)支付寶“城市服務(wù)”等多個(gè)渠道查詢(xún)實(shí)時(shí)公交情況,獲取公交車(chē)什么時(shí)候到站等實(shí)用信息;而下一步,與公共交通相關(guān)的其他服務(wù),也將通過(guò)手機(jī)這一載體,主動(dòng)送到市民身邊。

  支付寶方面表示,這是因?yàn)?ldquo;智慧公交”的背后是各種數(shù)據(jù)的綜合應(yīng)用。而隨著云計(jì)算、大數(shù)據(jù)技術(shù)的進(jìn)一步深化升級(jí),公共交通還能像網(wǎng)約車(chē)一樣,讓市民覺(jué)得更加便捷。因?yàn)樵谌鏀?shù)據(jù)化的情況下,乘客、公交車(chē)的信息可以實(shí)時(shí)互通,意味著人們可以像呼叫網(wǎng)約專(zhuān)車(chē)那樣“呼叫”公交車(chē)——只不過(guò)網(wǎng)約車(chē)是兩三個(gè)人拼車(chē),而公交車(chē)是20人至30人拼車(chē)。這種理想的“定制公交”可以達(dá)到效率和環(huán)保的統(tǒng)一。

  “智慧公交”想象空間巨大

  除了公共出行外,智慧公交帶來(lái)的“衣食住行”全方位服務(wù)也在醞釀中。“我坐的公交車(chē)經(jīng)過(guò)一家盒馬,那么能不能推送給我一些盒馬的促銷(xiāo)信息或優(yōu)惠券,方便我去盒馬選購(gòu)?對(duì)于有著不同乘車(chē)習(xí)慣的乘客,公交公司能不能像互聯(lián)網(wǎng)公司一樣,給予不同的優(yōu)惠?以及這些優(yōu)惠,能不能成為公交地鐵公司的‘廣告位’,對(duì)外招商?”這是一些公共交通愛(ài)好者提出的問(wèn)題。而支付寶方面認(rèn)為,這些問(wèn)題的答案都應(yīng)該是“可以”。因?yàn)楣步煌ㄊ沁B接城市各種功能、服務(wù)的網(wǎng)絡(luò),通過(guò)智慧交通的技術(shù)力量,可以讓出行與其他行業(yè)產(chǎn)生“化學(xué)反應(yīng)”,給人們帶去更多的便捷。。

  劉曉捷透露,上海市民最先享受到的將會(huì)是保險(xiǎn)服務(wù)。此前,支付寶已經(jīng)在杭州、武漢、青島試點(diǎn),向使用支付寶掃碼乘公交的用戶免費(fèi)贈(zèng)送一份公交意外險(xiǎn),讓出行更有安全保障。很快,這項(xiàng)服務(wù)將提供給包括上海在內(nèi)的、全國(guó)所有刷支付寶乘公交地鐵的用戶。

  支付寶還在與生態(tài)合作伙伴以及阿里巴巴體系的其他兄弟公司一起探索“實(shí)時(shí)公交”、“地鐵Wi-Fi”等增值服務(wù),這個(gè)過(guò)程將幫助公共交通行業(yè)從“連接”到“融合”、實(shí)現(xiàn)服務(wù)和商業(yè)模式的升級(jí)。

  此外,掃碼乘車(chē)的技術(shù)在其他行業(yè)也有應(yīng)用空間。體驗(yàn)過(guò)支付寶刷二維碼付車(chē)費(fèi)的用戶不難發(fā)現(xiàn),與在便利店“刷”支付寶不同,乘坐公交的支付信息并不是瞬間顯示,而是在“叮叮”聲響后的大約兩三秒。這是支付寶公交碼的“雙離線二維碼支付”技術(shù):保證在0.3秒內(nèi),在閘機(jī)、手機(jī)雙雙離線的情況下,乘客也可以順利刷卡乘車(chē)。

  看似簡(jiǎn)單的0.3秒,其實(shí)是重要的技術(shù)突破。公交地鐵場(chǎng)景中最大的一個(gè)挑戰(zhàn)就是網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定性差,例如在隧道、地下,用戶的手機(jī)、車(chē)載設(shè)備網(wǎng)絡(luò)信號(hào)差,但對(duì)支付速度的要求很高——地鐵通常要求在0.3秒內(nèi)完成支付。

  其次,二維碼更適合不同設(shè)備的用戶。支付寶方面表示,他們?cè)鴩L試用NFC(近場(chǎng)通訊)等技術(shù)完成支付,但發(fā)現(xiàn)容易碰到設(shè)備兼容性較差、手機(jī)普適性低、行業(yè)利益鏈復(fù)雜等問(wèn)題,而二維碼被認(rèn)為是兼容性、普適性和用戶使用習(xí)慣下最佳的載體。所以最終,支付寶以二維碼為切入點(diǎn),設(shè)計(jì)了二維碼離線支付技術(shù)方案。

  從應(yīng)用看,離線二維碼支付對(duì)其他行業(yè)也有意義。離線二維碼本質(zhì)上解決了用戶身份的離線認(rèn)證問(wèn)題,理論上與用戶身份相關(guān)的場(chǎng)景都可以參考應(yīng)用,包括門(mén)禁、票務(wù)(景點(diǎn)、演唱會(huì))、卡(社保醫(yī)???、公交卡、銀行卡)、證(身份證、駕駛證、學(xué)生證)、券(代金券,提貨券)等。支付寶的技術(shù)專(zhuān)家說(shuō),原來(lái)這些行業(yè)的典型解決方案是發(fā)行一張卡片、票據(jù)或者標(biāo)簽,用戶攜帶和出示這個(gè)憑證進(jìn)行身份的識(shí)別、核銷(xiāo)、支付等。但現(xiàn)在,通過(guò)離線二維碼的技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)電子化或者說(shuō)虛擬化,用戶攜帶一部手機(jī)即可,不僅為用戶提升了使用體驗(yàn),而且為行業(yè)降低了物理介質(zhì)的成本。

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