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　　6月3日，第十五屆中國(guó)土木工程詹天佑獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)大會(huì)在北京舉行，青島地鐵3號(hào)線工程喜獲詹天佑獎(jiǎng)榮譽(yù)獎(jiǎng)杯。作為省內(nèi)首條開(kāi)建的地鐵線路，青島地鐵在3號(hào)線建設(shè)過(guò)程中克服了諸多困難，如基巖以高硬度花崗巖為主，地質(zhì)“上軟下硬”；從西往東，經(jīng)過(guò)繁華的老城區(qū)，人口眾多、房屋密集、管道繁多，需要下穿、旁穿的文保建筑較多等。為此，青島地鐵牽頭成立專業(yè)課題組，積極應(yīng)用省級(jí)新工法18項(xiàng)，獲得國(guó)家專利30項(xiàng)、省部級(jí)各類獎(jiǎng)項(xiàng)21項(xiàng)，確保了青島地鐵3號(hào)線順利開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。
　　在國(guó)內(nèi)開(kāi)通軌道交通運(yùn)營(yíng)的城市中，青島成為繼上海、北京、廣州、重慶、南京、深圳、沈陽(yáng)后第8家獲獎(jiǎng)城市，也是繼上海、沈陽(yáng)后第3家首條地鐵建成后就獲得該獎(jiǎng)項(xiàng)的城市。