2023-04-19 1211 0
新G107鄭州境（S312至S225段）快速化改建工程
項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)：擬建新G107鄭州境（S312至S225段）快速化改建工程，總體呈南北走向，起點(diǎn)位于現(xiàn)狀新G107與S312交叉處，向南分別與連霍高速、鄭開(kāi)大道和鄭汴物流通道相交，繼續(xù)向南與連接線隴海路東延交叉設(shè)樞紐互通立交一座，過(guò)商都路后與隴海鐵路交叉，而后與南三環(huán)交叉后至鄭民高速，繼續(xù)向南過(guò)新G310、雙湖大道、太湖路、始祖路，于新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)東與S317（迎賓大道）交叉，繼續(xù)向南走高鐵航港空區(qū)站東側(cè)，與S102交叉后設(shè)置主線收費(fèi)站，繼續(xù)過(guò)商登高速后，終點(diǎn)止于S225，路線全長(zhǎng)約53.04公里。起點(diǎn)S312至商登高速段，進(jìn)行快速化改建，主要采用中分帶高架形式，地面道路增設(shè)人非車道；商登高速至S225段為新建地面道路。
鄭州路橋建設(shè)投資集團(tuán)有限公司
聯(lián)合體成員：鄭州市公路工程公司
中交第四航務(wù)工程局有限公司
中國(guó)建筑第七工程局有限公司
中國(guó)建筑第二工程局有限公司
投標(biāo)報(bào)價(jià):16148677800元??
S27呼和浩特至鄂爾多斯高速公路（鄂爾多斯段）投資人
項(xiàng)目概況：S27呼和浩特至鄂爾多斯高速公路（鄂爾多斯段）地處內(nèi)蒙古自治區(qū)西南部，呼和浩特市西部，鄂爾多斯市東部。路線起點(diǎn)設(shè)置在黃河大橋主橋北側(cè)，與S27呼和浩特段終點(diǎn)相接，終點(diǎn)位于G65高速公路格頂蓋互通北側(cè)2.1公里處，與G65高速公路相接。本項(xiàng)目路線長(zhǎng)度約為127.69公里，全線初步設(shè)置橋梁、立體交叉，同期建設(shè)管理分中心、服務(wù)區(qū)、養(yǎng)護(hù)工區(qū)，按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。本項(xiàng)目估算總投資約為143.73億元（項(xiàng)目投資規(guī)模及估算最終以發(fā)改委核準(zhǔn)或批準(zhǔn)的金額為準(zhǔn)）。
第一名：鄂爾多斯市國(guó)有資產(chǎn)投資控股集團(tuán)有限公司
投標(biāo)報(bào)價(jià):14373000000.0000元
第二名：中交第二航務(wù)工程局有限公司
投標(biāo)報(bào)價(jià):14373000000.0000元
第三名：北京市政路橋股份有限公司
投標(biāo)報(bào)價(jià):14373000000.0000元??
古雷鄉(xiāng)村振興精細(xì)化工富民示范產(chǎn)業(yè)園一期項(xiàng)目（投融建一體化）中標(biāo)候選人公示（暨中標(biāo)結(jié)果公示）
項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)：位于古雷石化基地北側(cè)，石化六路以東、沿海大通道以南、疏港大道－西林路以北，新杜古線以西。項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模：本項(xiàng)目總投資約估算約125.76億元，建安工程費(fèi)用66.33億元?？傆玫孛娣e9897407.51㎡，建設(shè)包括道路、河道綜合整治、公共管廊、防護(hù)綠地、土地平整、防潮堤和公共設(shè)施等。本項(xiàng)目以市政公用工程為主，兼有部分房建和水利項(xiàng)目，具體以招標(biāo)人或招標(biāo)人委托的第三方機(jī)構(gòu)審核或?qū)彶榈氖┕D紙為準(zhǔn)。
中國(guó)建筑第四工程局有限公司（聯(lián)合體成員)
中建四局（福建）基礎(chǔ)設(shè)施投資發(fā)展有限公司
中國(guó)聯(lián)合工程有限公司
中建四局建設(shè)發(fā)展有限公司
中建四局水利能源發(fā)展有限公司??
武漢至重慶高速公路隨岳高速至沙洋段（天門西段）工程投資人WTXTZR-1標(biāo)段
建設(shè)地點(diǎn)：湖北省天門市建設(shè)規(guī)模：武漢至重慶高速公路隨岳高速至沙洋段（天門西段）（又名“武天宜高速公路隨岳高速至沙洋段（天門西段）”）規(guī)劃本項(xiàng)目起于天門市岳口工業(yè)園以北七屋臺(tái)附近接隨岳高速并對(duì)接武漢至重慶高速公路漢川至天門段，起點(diǎn)樁號(hào)K0+000。向西經(jīng)汪場(chǎng)南、蔣場(chǎng)北、蔣湖北、多寶北，最后止于天門、荊門界并對(duì)接武漢至重慶高速公路天門荊門界至二廣高速段，終點(diǎn)樁號(hào)K46+790。路線全長(zhǎng)46.790公里，全線位于天門市境內(nèi)，設(shè)置橋梁32830米/32座，樞紐互通1處，一般互通4處，服務(wù)區(qū)1處，匝道收費(fèi)站4處，其中包含天門南特大橋、代灣特大橋、楊店特大橋、古堤特大橋、蔣場(chǎng)特大橋、柴口特大橋、雙橋特大橋、漢北河特大橋（主跨120米連續(xù)剛構(gòu)）等8座連續(xù)長(zhǎng)度1000m以上的控制性橋梁（不含主跨150米以上的特大橋梁）。本項(xiàng)目擬采用設(shè)計(jì)速度120km/h、路基寬度34.0m的雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)。項(xiàng)目總投資約為107.87億元，計(jì)劃建設(shè)工期36個(gè)月。
湖北交通投資集團(tuán)有限公司
中交第二公路工程局有限公司
中國(guó)鐵建大橋工程局集團(tuán)有限公司
湖北交投建設(shè)集團(tuán)有限公司
投標(biāo)報(bào)價(jià)(元)10787000000??
硚孝高速公路西延線投資人招標(biāo)硚孝高速公路西延線投資人QXXTZ-1標(biāo)段
建設(shè)地點(diǎn)：湖北省孝感市
建設(shè)規(guī)模：硚孝高速公路西延線起于孝南區(qū)毛陳以南接硚孝高速公路二期，并設(shè)置支線接京港澳高速公路，向西走八一工業(yè)園以北、孝感南站以南，跨澴河后與孝漢應(yīng)高速公路相交，向西北方向展線走沙河和隔蒲潭之間，之后走云夢(mèng)縣以南，跨府河后走三合以南，止于應(yīng)城北互通以北與武漢城市圈環(huán)線高速公路相接。路線全長(zhǎng)約53.78公里，擬新建橋梁39879米/10座（其中特大橋38910米/6座、大橋969米/4座），樞紐互通4處，一般互通4處，服務(wù)區(qū)1處，養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處，監(jiān)控管理分中心1處。主線按設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)、路基寬34.0米的雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，支線按設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)、路基寬34.0米的雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)?？偼顿Y估算約130億元。
中標(biāo)人：湖北交通投資集團(tuán)有限公司
湖北交投建設(shè)集團(tuán)有限公司
湖北省路橋集團(tuán)有限公司
貴州省公路工程集團(tuán)有限公司
四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司
中標(biāo)價(jià)(元)13000000000.00??
G15沈海高速寧波姜山至麻岙嶺段，G15沈海高速寧波西塢至麻岙嶺段改擴(kuò)建工程
G15沈海高速寧波姜山至麻岙嶺段是國(guó)家高速公路網(wǎng)11條北南縱線之一的G15沈海高速的組成部分，是浙江省高速公路網(wǎng)“九縱九橫五環(huán)五通道多連”中的縱線組成部分，也是甬臺(tái)溫高速公路的組成部分。G15沈海高速寧波姜山至麻岙嶺段改擴(kuò)建工程分為G15沈海高速寧波姜山至西塢段改擴(kuò)建工程、G15沈海高速寧波西塢至麻岙嶺段改擴(kuò)建工程兩個(gè)項(xiàng)目。
甬臺(tái)溫高速公路起于北侖主線收費(fèi)站（大碶收費(fèi)站），經(jīng)寧波市北侖區(qū)、鄞州區(qū)、奉化區(qū)、寧?？h；臺(tái)州市三門縣、臨海市、黃巖區(qū)、路橋區(qū)、溫嶺市；溫州市樂(lè)清市、龍灣區(qū)、瑞安市、平陽(yáng)縣、蒼南縣，終于浙閩交界的分水關(guān)，全線總長(zhǎng)約390km。其中，寧波北侖收費(fèi)站至姜山北樞紐約30.8km為S1甬臺(tái)溫高速路段，姜山北樞紐至浙閩界分水關(guān)約360km為G15沈海高速路段。甬臺(tái)溫高速始建于1994年，2001年年底寧波、臺(tái)州段全線通車，2003年溫州段全線通車，甬臺(tái)溫高速于2003年12月31日全線通車。原甬臺(tái)溫高速公路的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為：寧波西塢至寧海冠莊段采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度120km/h，路基標(biāo)準(zhǔn)寬度26m；寧海冠莊至麻岙嶺段采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速100km/h，路基標(biāo)準(zhǔn)寬度24.5m。奉化西塢至寧海冠莊段、寧海冠莊至麻岙嶺段目前由浙江寧波甬臺(tái)溫高速公路有限公司運(yùn)營(yíng)管理，現(xiàn)狀運(yùn)營(yíng)里程全長(zhǎng)71.461km。
G15沈海高速寧波西塢至麻岙嶺段改擴(kuò)建工程（以下簡(jiǎn)稱“本項(xiàng)目”）為G15沈海高速寧波段改擴(kuò)建工程的南段，起點(diǎn)順接姜山至西塢段路線終點(diǎn)，起點(diǎn)樁號(hào)K15+085（國(guó)高網(wǎng)原樁號(hào)K1518+450），自北向南沿既有沈海高速（甬臺(tái)溫高速）老路兩側(cè)抬升高架，改造現(xiàn)狀奉化（西塢）互通、上跨金海路，后與老路接順，經(jīng)奉化服務(wù)區(qū)，在翁家村下穿甬臺(tái)溫鐵路、方門村下穿甬金鐵路后，向南沿老路拼寬至下陳村，再沿老路拼寬穿西店鎮(zhèn)，到達(dá)寧海梅林鳧溪北側(cè)預(yù)留梅林樞紐并利用老路作為支線連接梅林互通，然后南辟新線，設(shè)橋梁跨越楊梅嶺水庫(kù)，下穿甬臺(tái)溫鐵路，沿方前村山體東側(cè)布線至仇家，設(shè)置仇家互通，然后沿仇家西側(cè)山體布線，設(shè)隧道穿越百畝洋山體，在百畝洋村隧道出洞后沿白龍?zhí)?、上甘溪西?cè)山邊傍山行進(jìn)，至黃壇鎮(zhèn)東北側(cè)設(shè)黃壇互通后接回老路。然后沿老路拓寬經(jīng)黃壇鎮(zhèn)、寧海南互通、桑洲鎮(zhèn)后，到達(dá)寧波市與臺(tái)州市交界處的麻岙嶺，終點(diǎn)位于隧道中兩市交界處，終點(diǎn)樁號(hào)K84+135（國(guó)高網(wǎng)原樁號(hào)K1589+911），老路長(zhǎng)度71.461km，改擴(kuò)建后路線主線長(zhǎng)度69.069km，梅林支線路線長(zhǎng)2.99km。
本項(xiàng)目主線路線（K15+085~K84+135）全長(zhǎng)69.069km（其中沿老路拼寬53.615km，改線新建15.454km），梅林支線路線長(zhǎng)2.99km。本項(xiàng)目全線共設(shè)置互通6處，服務(wù)區(qū)2處，其中本項(xiàng)目需原位改造現(xiàn)狀互通3處（奉化、寧海北、寧海南），遷建互通1處（寧?；ネㄟw建至梅林），新建互通2處（仇家、黃壇），擴(kuò)建服務(wù)區(qū)1處（奉化服務(wù)區(qū)西區(qū)），遷建服務(wù)區(qū)1處（寧海服務(wù)區(qū)遷建）。主線設(shè)置橋梁20598m/114座，其中特大橋10726m/5座，大橋7589m/18座，中小橋2283m/91座；設(shè)置隧道5400.5m/5座（以右洞計(jì)），其中長(zhǎng)隧道4530.5m/3座，中短隧道870m/2座；橋梁隧道長(zhǎng)度占路線總長(zhǎng)的37.65%。本項(xiàng)目投資估算約196.98億元（其中建安費(fèi)約120.06億元）。
預(yù)中標(biāo)候選人為：
浙江省交通投資集團(tuán)有限公司（聯(lián)合體牽頭人）
寧波大通開(kāi)發(fā)有限公司（聯(lián)合體成員單位）；??
南海至新會(huì)高速公路建設(shè)項(xiàng)目投資人（第二次招標(biāo)）
本項(xiàng)目工可報(bào)告推薦方案起于佛山市南海區(qū)西樵鎮(zhèn)廣州繞城高速公路(西二環(huán))西樵互通立交，往南經(jīng)西椎鎮(zhèn)、九江鎮(zhèn)、古勞鎮(zhèn)、龍口鎮(zhèn)、鶴城鎮(zhèn)、共和鎮(zhèn)、址山鎮(zhèn)，終于江門市司前鎮(zhèn)，與新臺(tái)高速公路相接，路線全長(zhǎng)約50.71公里，擬采用設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)，雙向六車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，瀝青混凝土路面。項(xiàng)目估算總投資約136.16億元，項(xiàng)目建設(shè)期暫定4年。經(jīng)省發(fā)改委批準(zhǔn)，該項(xiàng)目已完成勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)工作。項(xiàng)目具體建設(shè)內(nèi)容、方案、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、投資估算、建設(shè)期等最終以政府行政主管部門批復(fù)為準(zhǔn)。
中國(guó)中鐵股份有限公司
中鐵南方投資集團(tuán)有限公司
中鐵資本有限公司
中鐵一局集團(tuán)有限公司
中鐵七局集團(tuán)有限公司
中鐵交通投資集團(tuán)有限公司
投標(biāo)價(jià)（萬(wàn)元）1361623.71??
玉溪（易門）至昆明（晉寧）高速公路特許經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目
項(xiàng)目概況：易晉高速地處云南省中部，路線走向總體向東略偏北布設(shè)。線路起點(diǎn)位于玉溪市易門縣南側(cè)梅曾水庫(kù)附近，設(shè)易門樞紐互通接武定至易門高速公路，止于昆明市晉寧區(qū)古城鎮(zhèn)仙鶴村附近規(guī)劃的虎山公園西側(cè)，設(shè)晉寧樞紐互通接G5601昆明繞城高速公路（K26+210處）。主要控制點(diǎn)：起點(diǎn)武易高速公路、易門縣城東南（梅曾水庫(kù)）、扒河、楊興莊、八街鎮(zhèn)、二街鎮(zhèn)、晉寧古城、環(huán)湖南路、昆陽(yáng)鐵路支線、終點(diǎn)昆明繞城高速公路等。
根據(jù)可研批復(fù)文本報(bào)告，易晉高速主線里程長(zhǎng)44.652公里，其中：昆明段36.321公里，玉溪段8.331公里。全線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬為33.5米，設(shè)計(jì)速度100公里每小時(shí)，橋隧總長(zhǎng)29.469公里（橋梁29座，隧道7座），占路線全長(zhǎng)65.997%。全線設(shè)置互通式立交5處，其中：樞紐立交2處（易門立交、晉寧立交），一般互通2處（八街立交、二街立交），改造互通1處（古城立交）。本項(xiàng)目設(shè)置易門連接線1.277公里，擬按四車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬25.5米，設(shè)計(jì)速度80公里每小時(shí)。
本項(xiàng)目可研批復(fù)估算總投資為1245736.41萬(wàn)元，全線平均每公里造價(jià)27,898.78萬(wàn)元，橋隧比65.997%，其中：昆明段估算總投資910,390.87萬(wàn)元，橋隧比63.11%；玉溪段（含易門連接線）估算總投資335,345.54萬(wàn)元，橋隧比78.91%，其中易門樞紐互通連接線的估算總投資137,09.67萬(wàn)元。
第一名：中鐵開(kāi)發(fā)投資集團(tuán)有限公司
昆明市高速公路建設(shè)開(kāi)發(fā)股份有限公司
中鐵二局第五工程有限公司
中鐵六局集團(tuán)有限公司
中鐵七局集團(tuán)有限公司
中鐵八局集團(tuán)有限公司
中鐵上海工程局集團(tuán)有限公司
第二名：云南省建設(shè)投資控股集團(tuán)有限公司
云南建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施投資股份有限公司
第三名：貴州橋梁建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司??
2024-10-08 3601 0
2024-09-30 3343 0
2024-09-20 3297 0
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