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日前，20余名美國(guó)青年和資深工程師來到河南鄭州，零距離接觸“大國(guó)重器”盾構(gòu)機(jī)。

　　中國(guó)中鐵股份有限公司旗下的中鐵工業(yè)裝備總裝車間里，停放著兩臺(tái)兩層樓高的盾構(gòu)機(jī)。機(jī)器的鉆面（刀頭）布滿滾輪和刮刀。與常見的尖銳細(xì)長(zhǎng)的電鉆頭不同，為了減少硬巖對(duì)刀頭的損害，盾構(gòu)機(jī)的“鉆頭”是鈍且粗壯的圓柱體。掘進(jìn)時(shí)，鉆頭通過滾刀碾磨巖土，再用刮刀將碎石刮下，進(jìn)入傳送帶運(yùn)出隧洞。同時(shí)，機(jī)器會(huì)加固洞壁。

　　各式各樣的機(jī)械部件令美國(guó)青年驚嘆不已。

　　這20余名青年大多來自美國(guó)科羅拉多礦業(yè)大學(xué)。這所大學(xué)的采礦業(yè)研究實(shí)力久負(fù)盛名，許多學(xué)生有過多次實(shí)習(xí)經(jīng)歷，但站在兩層樓高的刀頭面前，他們?nèi)匀桓械襟@訝。阿萊克薩·帕雷德斯在美國(guó)實(shí)習(xí)時(shí)見過盾構(gòu)機(jī)的全貌，沒想到**次仔細(xì)觀察盾構(gòu)機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)是在中國(guó)。站在駕駛室旁，她說，中國(guó)盾構(gòu)機(jī)的自動(dòng)化程度令人震驚。

　　世界上**臺(tái)盾構(gòu)機(jī)的構(gòu)想可以追溯到一個(gè)半世紀(jì)以前。法國(guó)工程師布魯諾爾發(fā)現(xiàn)，船蛆在木頭中鉆洞時(shí)會(huì)分泌粘液，以加固洞穴。這使他產(chǎn)生了“邊掘進(jìn)邊支護(hù)”的靈感。1843年，英國(guó)倫敦的泰晤士河下，**條由盾構(gòu)法建造的水底隧道問世。

　　上世紀(jì)90年代，中國(guó)斥3.5億元巨資從德國(guó)引進(jìn)一臺(tái)直徑8.8米的硬巖掘進(jìn)機(jī)，用于修建西康鐵路秦嶺1號(hào)隧道。直到2008年4月，我國(guó)終于擁有了**臺(tái)自主研發(fā)的復(fù)合式盾構(gòu)機(jī)“中國(guó)中鐵1號(hào)”。

　　邁克爾·皮克是美國(guó)HNTB建筑公司的首席隧道工程師，為公路、地鐵等進(jìn)行隧道設(shè)計(jì)超過20年，在中國(guó)香港、新加坡、澳大利亞等多國(guó)多地參與過隧道工程。他表示：“基建至關(guān)重要。當(dāng)一個(gè)國(guó)家堅(jiān)持基建時(shí)，說明它在努力發(fā)展。否則，國(guó)家就不發(fā)展了?！?/p>

　　上世紀(jì)70年代以前，除了美國(guó)、德國(guó)和日本，其他國(guó)家還不能自主研發(fā)盾構(gòu)機(jī)。如今，國(guó)產(chǎn)盾構(gòu)機(jī)實(shí)現(xiàn)完全自主并暢銷世界。全球每10臺(tái)盾構(gòu)機(jī)中，就有7臺(tái)來自中國(guó)。

　　查爾斯·庫(kù)恩在美國(guó)一家采礦公司實(shí)習(xí)過，他饒有興趣地走向鉆頭，搓著上面的刮刀。他解釋說，這些鉆頭的直徑雖然有幾層樓高，但當(dāng)它們相向推進(jìn)時(shí)，合攏的誤差只有幾公分。“聽上去是不是不可思議？但這是真的?！?/p>

　　美國(guó)Kiewit建筑公司高級(jí)運(yùn)營(yíng)經(jīng)理艾莉莎·雷德對(duì)這里各式各樣的機(jī)械部件很是感慨：“沒想到中國(guó)中鐵的規(guī)模如此之大。我?guī)缀跸氩坏饺魏我患颐绹?guó)同類公司能與之比擬?！?/p>

　　奧雅納公司工程師茱莉婭·鄧恩是**次來中國(guó)。邁入車間的那一刻，她立刻拿出手機(jī)，拍照分享給家人。她說：“自從我來到中國(guó)，我每天都不由自主地想告訴家人，真實(shí)的中國(guó)有多不一樣。”

　　隨后，一行人參觀了中鐵隧道局的隧道掘進(jìn)機(jī)及智能運(yùn)維全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，就“隧道智能建造”舉行圓桌會(huì)議。會(huì)上，他們就掘進(jìn)參數(shù)預(yù)測(cè)、結(jié)構(gòu)損害監(jiān)測(cè)、刀盤形狀設(shè)計(jì)等技術(shù)問題提問，中鐵工業(yè)團(tuán)委書記孫穎悟、中鐵隧道局全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室研發(fā)二所副所長(zhǎng)（主持工作）張合沛進(jìn)行回答。中國(guó)中鐵工會(huì)副主席、團(tuán)委書記曹彬作總結(jié)發(fā)言并表達(dá)了對(duì)兩國(guó)青年未來深入交流學(xué)習(xí)的愿景。

　　參觀結(jié)束后，布羅克·尤因意猶未盡，思緒不斷轉(zhuǎn)回到之前的所見所聞上。“我在中國(guó)看到了如此震撼的盾構(gòu)機(jī)制造現(xiàn)場(chǎng)，還有那么多精密儀器?！彼锌溃拔艺嫦肓粼谶@里當(dāng)一名工人”。

　　此次由中國(guó)中鐵股份有限公司主辦的“未來之橋”中美青年基建智能化建造交流活動(dòng)是“未來之橋”中美青年交流計(jì)劃旗艦活動(dòng)的組成部分?！拔磥碇畼颉敝忻狼嗄杲涣饔?jì)劃由中華全國(guó)青年聯(lián)合會(huì)和中國(guó)人民對(duì)外友好協(xié)會(huì)共同發(fā)起并組織實(shí)施。