2024-06-14 1479 0
6月14日,隨著首列動車組緩緩駛?cè)胩旄畡榆囁?,?biāo)志著四川新建的動車組“‘4S’體檢中心”一期工程在四川天府新區(qū)正式投用。

首列和諧號動車組緩緩駛?cè)胩旄畡榆囁鶛z修庫。記者 劉忠俊 攝
6月14日清晨,記者在天府動車所看到,首列和諧號動車組緩緩駛?cè)胩旄畡榆囁?,駛往動車庫?zhǔn)備進行首次檢修工作。指揮大廳內(nèi)工作人員正通過綜合智能指揮系統(tǒng)顯示屏觀察車輛運行情況,天府動車所引入了新一代信息技術(shù)和智能設(shè)備系統(tǒng)“綜合智能指揮系統(tǒng)”,該系統(tǒng)如同動車所“大腦”,可對動車組各類檢修操作進行實時監(jiān)控,檢修信息實時掌握和共享,還能對檢修計劃進行智能編排。
天府動車所位于四川天府新區(qū)太平街道,由中鐵二院設(shè)計,中鐵十九局和中國鐵建電氣化局集團承建,從新建的天府站出站端咽喉引出,下穿東山大道后折向北沿龍泉山山腳接入動車所?!疤旄畡榆囁?guī)劃總面積約2090畝,是西南地區(qū)在建的最大動車所。”中鐵二院天府動車所設(shè)計總體余豐昊月稱,動車所按東西兩場進行規(guī)劃,此次投用的是東側(cè)車場,占地面積約1110畝,由存車一場、存車二場、檢修庫三個場組成,房屋總建筑面積9.58萬平方米,有檢修線12條,可同時檢修24組標(biāo)準(zhǔn)動車組,最大每天可進行90組標(biāo)準(zhǔn)動車組的檢修任務(wù)。

新建的動車組“‘4S’體檢中心”全景。記者 劉忠俊 攝
中鐵建電氣化局成自高鐵項目部第三分部經(jīng)理盧垚表示,相比國內(nèi)其他動車所,天府動車所對部分常規(guī)設(shè)備進行了升級,比如動車所用于檢測動車車輪損傷的輪對診斷設(shè)備,首次將入所檢測通過速度由10公里/小時提升至30公里/小時,極大地提升了動車組檢修效率。此外,檢修庫還升級安裝了集溫感、雨感、風(fēng)控一體化的智能通風(fēng)溫控系統(tǒng),在降低能耗的同時提升了檢修作業(yè)人員工作環(huán)境的舒適性,也為動車組“體檢”帶來了更加智慧、協(xié)調(diào)、綠色、高效的體驗。
天府動車所負責(zé)動車組一、二級檢修、臨修、專項修、60萬公里擴大修以及外皮清洗、吸污作業(yè)等任務(wù),設(shè)計可承擔(dān)檢修動車組120組,每天可進行90組標(biāo)準(zhǔn)動車組一級修作業(yè),可同時開展24組動車組檢修作業(yè)?!皠榆囁饕袚?dān)動車的檢修和保養(yǎng),動車組在線運行48小時以上或6600公里以上,須到動車所進行一次一級修?!敝袊F路成都局集團有限公司成都動車段天府動車所主任楊磊稱,成都東動車所配屬171組動車組,站場存放和動車組檢修生產(chǎn)能力已飽和,天府動車運用所投用后,將與成都東動車所一體聯(lián)動,成倍提升動車組存放及檢修能力。

中鐵建電氣化局技術(shù)人員正在動車檢修庫內(nèi)巡視檢查。記者 劉忠俊 攝
據(jù)悉,天府動車所投用初期計劃配屬CRH1A型動車組20組,首列載客動車組預(yù)計6月15日開出,投入載客運營。天府動車所投用后,為四川新增配屬動車組創(chuàng)造了條件,也將提升四川高鐵公交化開行水平,滿足公眾出行需求。
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