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6月14日，隨著首列動(dòng)車組緩緩駛?cè)胩旄畡?dòng)車所，標(biāo)志著四川新建的動(dòng)車組“‘4S’體檢中心”一期工程在四川天府新區(qū)正式投用。

首列和諧號(hào)動(dòng)車組緩緩駛?cè)胩旄畡?dòng)車所檢修庫(kù)。記者 劉忠俊 攝

　　6月14日清晨，記者在天府動(dòng)車所看到，首列和諧號(hào)動(dòng)車組緩緩駛?cè)胩旄畡?dòng)車所，駛往動(dòng)車庫(kù)準(zhǔn)備進(jìn)行首次檢修工作。指揮大廳內(nèi)工作人員正通過(guò)綜合智能指揮系統(tǒng)顯示屏觀察車輛運(yùn)行情況，天府動(dòng)車所引入了新一代信息技術(shù)和智能設(shè)備系統(tǒng)“綜合智能指揮系統(tǒng)”，該系統(tǒng)如同動(dòng)車所“大腦”，可對(duì)動(dòng)車組各類檢修操作進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，檢修信息實(shí)時(shí)掌握和共享，還能對(duì)檢修計(jì)劃進(jìn)行智能編排。

　　天府動(dòng)車所位于四川天府新區(qū)太平街道，由中鐵二院設(shè)計(jì)，中鐵十九局和中國(guó)鐵建電氣化局集團(tuán)承建，從新建的天府站出站端咽喉引出，下穿東山大道后折向北沿龍泉山山腳接入動(dòng)車所?！疤旄畡?dòng)車所規(guī)劃總面積約2090畝，是西南地區(qū)在建的最大動(dòng)車所?！敝需F二院天府動(dòng)車所設(shè)計(jì)總體余豐昊月稱，動(dòng)車所按東西兩場(chǎng)進(jìn)行規(guī)劃，此次投用的是東側(cè)車場(chǎng)，占地面積約1110畝，由存車一場(chǎng)、存車二場(chǎng)、檢修庫(kù)三個(gè)場(chǎng)組成，房屋總建筑面積9.58萬(wàn)平方米，有檢修線12條，可同時(shí)檢修24組標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組，最大每天可進(jìn)行90組標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組的檢修任務(wù)。

新建的動(dòng)車組“‘4S’體檢中心”全景。記者 劉忠俊 攝

　　中鐵建電氣化局成自高鐵項(xiàng)目部第三分部經(jīng)理盧垚表示，相比國(guó)內(nèi)其他動(dòng)車所，天府動(dòng)車所對(duì)部分常規(guī)設(shè)備進(jìn)行了升級(jí)，比如動(dòng)車所用于檢測(cè)動(dòng)車車輪損傷的輪對(duì)診斷設(shè)備，首次將入所檢測(cè)通過(guò)速度由10公里/小時(shí)提升至30公里/小時(shí)，極大地提升了動(dòng)車組檢修效率。此外，檢修庫(kù)還升級(jí)安裝了集溫感、雨感、風(fēng)控一體化的智能通風(fēng)溫控系統(tǒng)，在降低能耗的同時(shí)提升了檢修作業(yè)人員工作環(huán)境的舒適性，也為動(dòng)車組“體檢”帶來(lái)了更加智慧、協(xié)調(diào)、綠色、高效的體驗(yàn)。

　　天府動(dòng)車所負(fù)責(zé)動(dòng)車組一、二級(jí)檢修、臨修、專項(xiàng)修、60萬(wàn)公里擴(kuò)大修以及外皮清洗、吸污作業(yè)等任務(wù)，設(shè)計(jì)可承擔(dān)檢修動(dòng)車組120組，每天可進(jìn)行90組標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組一級(jí)修作業(yè)，可同時(shí)開(kāi)展24組動(dòng)車組檢修作業(yè)?！皠?dòng)車所主要承擔(dān)動(dòng)車的檢修和保養(yǎng)，動(dòng)車組在線運(yùn)行48小時(shí)以上或6600公里以上，須到動(dòng)車所進(jìn)行一次一級(jí)修?！敝袊?guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司成都動(dòng)車段天府動(dòng)車所主任楊磊稱，成都東動(dòng)車所配屬171組動(dòng)車組，站場(chǎng)存放和動(dòng)車組檢修生產(chǎn)能力已飽和，天府動(dòng)車運(yùn)用所投用后，將與成都東動(dòng)車所一體聯(lián)動(dòng)，成倍提升動(dòng)車組存放及檢修能力。

中鐵建電氣化局技術(shù)人員正在動(dòng)車檢修庫(kù)內(nèi)巡視檢查。記者 劉忠俊 攝

　　據(jù)悉，天府動(dòng)車所投用初期計(jì)劃配屬CRH1A型動(dòng)車組20組，首列載客動(dòng)車組預(yù)計(jì)6月15日開(kāi)出，投入載客運(yùn)營(yíng)。天府動(dòng)車所投用后，為四川新增配屬動(dòng)車組創(chuàng)造了條件，也將提升四川高鐵公交化開(kāi)行水平，滿足公眾出行需求。