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　　19日，以“智繪蘇路新景，賡續(xù)通達(dá)輝程”為主題的2024年“蘇式養(yǎng)護(hù)”技術(shù)交流會在江蘇江陰舉辦。北京至上海高速公路的跨江“咽喉”、我國首座跨徑超千米的特大型鋼箱梁懸索橋梁江陰大橋，成為交流會研究討論、學(xué)習(xí)借鑒的主體，向全國各地高速公路運營管養(yǎng)單位、交通科研院校的專家和代表展示了跨江通道建管養(yǎng)一體化、超大跨徑橋梁養(yǎng)護(hù)創(chuàng)新、數(shù)字大橋建設(shè)與發(fā)展等各方面成果。

　　本次“蘇式養(yǎng)護(hù)”技術(shù)交流會由江蘇交通控股有限公司、江蘇省綜合交通運輸學(xué)會公路分會主辦，江蘇揚子江高速通道管理有限公司、江蘇高速公路工程養(yǎng)護(hù)技術(shù)有限公司承辦?！疤K式養(yǎng)護(hù)”技術(shù)交流會（論壇）自2017年創(chuàng)辦以來，已逐漸成為立足江蘇、面向全國、具有區(qū)域影響力的共享交流平臺，一張集技術(shù)交流、產(chǎn)學(xué)研用、協(xié)同合作于一體的江蘇高速公路養(yǎng)護(hù)特色名片。

　　本次大會以江陰大橋及廣靖錫澄高速建成通車25年為契機，回溯了江陰大橋在設(shè)計、建設(shè)、養(yǎng)護(hù)運營等階段的發(fā)展歷程，就“數(shù)字大橋建設(shè)”“結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測”“纜索系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)”等跨江大橋關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行專題匯報交流，為過江通道建設(shè)和運營管理提供寶貴經(jīng)驗。

　　江陰大橋是國務(wù)院批準(zhǔn)的國家“九五”重點基礎(chǔ)建設(shè)項目，于1999年9月28日建成通車，代表了20世紀(jì)90年代造橋最高水平，引領(lǐng)了“千米跨徑”技術(shù)的廣泛應(yīng)用。通車25年來，江陰大橋經(jīng)受住了交通流量大、重載車輛多、服役時間久等條件的考驗，健康運營的背后，是先進(jìn)技術(shù)和高水平養(yǎng)護(hù)的支撐：

　　2004年大橋進(jìn)行主橋面鋪裝層實橋試驗，延長了鋪裝層的使用壽命；2006年開展主纜防護(hù)系統(tǒng)改造，有效阻止了主纜鋼絲的進(jìn)一步銹蝕；2007年進(jìn)行主塔涂裝預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，是國內(nèi)首次在既有懸索橋上增設(shè)除濕系統(tǒng)；2011年研發(fā)應(yīng)用鋼箱梁疲勞裂紋成套處理技術(shù)，開發(fā)鋼箱梁養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)，形成了每一條裂縫的數(shù)字檔案，為后續(xù)疲勞裂縫的修復(fù)提供了基礎(chǔ)。

　　同時，江陰大橋也承擔(dān)了過江通道養(yǎng)護(hù)的諸多實驗：2014年，為了全面掌握江陰大橋在高流量、重載比例下的健康狀況，大橋開展了國內(nèi)首次全面深入的全橋結(jié)構(gòu)狀態(tài)檢測，結(jié)果顯示，大橋的應(yīng)變、主纜、主梁等關(guān)鍵測點均滿足設(shè)計要求，主橋結(jié)構(gòu)整體受力狀況良好；2018年，為掌握索夾螺桿預(yù)緊力損失規(guī)律，大橋開展國內(nèi)首次進(jìn)行運營期懸索橋螺桿更換施工，形成了螺桿更換成套施工工藝。研發(fā)新型自潤滑軸套，提高了吊索的使用壽命，解決了吊索隱蔽部位銹蝕病害檢測的難題；2019年，江陰大橋和廣靖錫澄高速開展集中養(yǎng)護(hù)工程，開創(chuàng)了國內(nèi)大流量高速公路集中養(yǎng)護(hù)之先河，該項示范工程榮獲公路行業(yè)養(yǎng)護(hù)工程創(chuàng)新案例特等獎；2023年，江陰大橋在國內(nèi)率先開展跨江大橋養(yǎng)護(hù)巡檢“無人值守”的探索，通過無人機場實現(xiàn)了“保姆式”的定期巡檢、病害登記、云端臺賬等一系列數(shù)字化應(yīng)用新實踐。

　　多年的探索與實踐，讓江陰大橋的養(yǎng)護(hù)工作結(jié)出累累碩果：二十多年來的養(yǎng)管經(jīng)驗總結(jié)成冊，不僅修訂了《維護(hù)手冊》，還出版了養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域的藍(lán)皮書，共形成橋梁養(yǎng)護(hù)專著6本、養(yǎng)護(hù)工法3項；其間，養(yǎng)護(hù)團(tuán)隊參與編制的公路纜索結(jié)構(gòu)體系橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范也成為國內(nèi)外首部有關(guān)公路纜索結(jié)構(gòu)體系橋梁養(yǎng)護(hù)的國家級技術(shù)規(guī)范，填補了行業(yè)的空白。

　　在不斷養(yǎng)護(hù)實踐中，江陰大橋正加快數(shù)字化，推動養(yǎng)護(hù)工作的智能化升級。依托江蘇省建立的國內(nèi)首個區(qū)域性長大橋梁健康監(jiān)測數(shù)據(jù)中心，江陰大橋有了全壽命周期養(yǎng)護(hù)管理技術(shù)支撐。整合健康監(jiān)測系統(tǒng)、服役感知系統(tǒng)、主纜除濕系統(tǒng)、橋梁防撞預(yù)警系統(tǒng)等數(shù)字化成果，持續(xù)完善數(shù)字模型、專項算法研究，江陰大橋建成了涵蓋數(shù)據(jù)服務(wù)、設(shè)備管控、智慧運營、科學(xué)管養(yǎng)、便捷服務(wù)的數(shù)字大橋綜合平臺。與會專家認(rèn)為，江陰大橋的深度數(shù)字化，不僅為自身提供智慧化養(yǎng)護(hù)支持，還能為全國同類型長大橋輸出管養(yǎng)經(jīng)驗。