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十年磨一劍,徐工傳動亮相上海

2024-11-26 1255 0

11月25日,今冬首場寒潮來襲徐州。同一時(shí)刻,600公里之外的上海新國際博覽中心,卻是一派繁忙有序的火熱景象。上海寶馬工程機(jī)械展(bauma CHINA 2024)即將在這里開幕,徐州徐工傳動科技有限公司(以下簡稱“徐工傳動”)將攜8款重磅核心產(chǎn)品亮相。

作為工程機(jī)械核心零部件制造商,徐工傳動再次“站在世界前列”。

“這不僅是徐工傳動在技術(shù)創(chuàng)新路上的重要里程碑,我們也希望在自身發(fā)展的同時(shí),將最先進(jìn)的產(chǎn)品技術(shù)展示給大家,為行業(yè)的發(fā)展注入新的活力。”徐工傳動總經(jīng)理、黨委書記呂昌表示。

2016年,徐工傳動第一次參加上海寶馬展,至今歷經(jīng)四屆,從未缺席。

作為世界知名工程機(jī)械展“德國bauma”在中國的延伸,上海寶馬展是全球工程機(jī)械企業(yè)競技的舞臺。在這個(gè)舞臺上,聚集著眾多優(yōu)秀的企業(yè),展示了數(shù)以萬計(jì)的創(chuàng)新產(chǎn)品與技術(shù),見證了工程機(jī)械智慧的傳承,也見證了徐工傳動多年來尋求轉(zhuǎn)型突破、高質(zhì)量發(fā)展的變遷。

今年,再次亮相上海,徐工傳動共展出8款核心產(chǎn)品。從變速箱、驅(qū)動橋到減速機(jī),從新能源、超大噸位礦山機(jī)械、國際化產(chǎn)品到成套化解決方案……參展產(chǎn)品類型不一、功能各異,但無一例外都是徐工傳動匠心鑄造的精品,更是企業(yè)研發(fā)實(shí)力的集中亮相。

是“尖貨”,也是“新品”。值得一提的是,這8款核心產(chǎn)品,全部都是第一次在寶馬展上亮相。電動化是未來行業(yè)爭奪的“高地”,徐工傳動同樣在本次寶馬展推出了3款相應(yīng)的產(chǎn)品。

十年磨一劍,徐工傳動亮相上海

“作為全球工程機(jī)械行業(yè)的盛會,上海寶馬展就像是一個(gè)閱兵場。”徐工傳動副總經(jīng)理高曄今年帶隊(duì)參展,他表示,徐工傳動已經(jīng)鉚足了勁,就等著在展會上“大顯身手”。

據(jù)了解,今年的上海寶馬展將匯聚全球3300+家參展商,預(yù)計(jì)吸引來自150個(gè)國家和地區(qū)的20萬專業(yè)觀眾。

深入了解海外客戶的需求,探討合作機(jī)會,是徐工傳動上海之行的重要目的之一。

作為一家為全球用戶提供非道路工程機(jī)械傳動系統(tǒng)整體解決方案的國家級專精特新“小巨人”企業(yè),徐工傳動專注研發(fā)變速箱、驅(qū)動橋、減速機(jī)等核心門類產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)全自動電控箱、濕式驅(qū)動橋、大扭矩高性能減速機(jī)等高端傳動零部件技術(shù)自主可控,推進(jìn)傳動核心零部件國產(chǎn)化替代,支撐主機(jī)發(fā)展。

在加速國產(chǎn)替代的同時(shí),公司也正踏浪奔赴全球各地。

十年磨一劍,徐工傳動亮相上海

走進(jìn)徐工傳動機(jī)加工分廠,形態(tài)各異、功能多樣的工程機(jī)械傳動零部件讓人目不暇接,技術(shù)人員正在忙著組裝一批發(fā)往海外的傳動系統(tǒng)。

“目前公司海外訂單持續(xù)走高,各種傳動系統(tǒng)很受國外客戶歡迎,在巴西、印度尼西亞、沙特市場,銷售額增長很快?!毙旃鲃淤|(zhì)量總監(jiān)、技術(shù)中心主任石國國介紹。

從2022年開始,徐工傳動步入出海的新階段:深耕市場。

當(dāng)年3月,公司成立包含營銷人員、技術(shù)工程師、服務(wù)工程師組在內(nèi)的聯(lián)合走訪小分隊(duì),歷時(shí)16天、奔波7922公里,走訪了位于巴西西南部的巴拉那州、圣卡塔琳娜州、南馬托格羅索州和南里奧格蘭德州四州的11家重點(diǎn)客戶及2家代理商,實(shí)地調(diào)研傳動系統(tǒng)在不同工況的適應(yīng)性。

“連續(xù)3年,我們持續(xù)為主機(jī)輸送海外服務(wù)人員,一點(diǎn)一點(diǎn)加大外部客戶培育,奮力挺進(jìn)國際市場。”呂昌說。

如今,徐工傳動服務(wù)工程師、技術(shù)工程師的足跡已遍布馬來西亞、印度尼西亞、泰國、巴西、沙特、塞拉利昂、土耳其、美國等國家。

實(shí)實(shí)在在的訂單,最有說服力。目前,徐工傳動的產(chǎn)品遠(yuǎn)銷190多個(gè)國家和地區(qū),海外訂單同比增長30%。

頻頻出圈的背后,是徐工傳動的十年苦功。

10年前,徐工前瞻布局關(guān)鍵核心零部件產(chǎn)業(yè),向高端核心零部件、替代進(jìn)口方向吹響沖鋒號,那年秋天,徐工傳動正式成立,而后一路見證了工程機(jī)械核心零部件的坎坷與前行。

“自成立之初,徐工傳動就致力于以創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展、以科技推動變革,支撐起中國裝備制造業(yè)‘硬脊梁’。”呂昌說,10年來,隨著徐工集團(tuán)各產(chǎn)業(yè)板塊突飛猛進(jìn),徐工傳動組團(tuán)隊(duì)、攻技術(shù)、建生態(tài),跑出了加速度。

十年磨一劍,徐工傳動亮相上海

如今的徐工傳動,早已褪去10年前的青澀——

從“蹣跚學(xué)步”到“展翅高飛”。10年前,伴隨著期許、盼望,徐工傳動從無到有,如今,徐工傳動已經(jīng)具備年產(chǎn)10萬件各類傳動零部件的生產(chǎn)制造能力。

從“受制于人”到“破困突圍”。10年前,中國在傳動件等工程機(jī)械核心零部件領(lǐng)域基礎(chǔ)薄弱,受制于人。如今,徐工傳動已經(jīng)自主開發(fā)完成了50kW至310kW全自動電控箱、6噸至31噸濕式橋、成套化大扭矩減速機(jī)等高端傳動產(chǎn)品,是國內(nèi)唯一具備成套化傳動系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商。

從“囊中羞澀”到“收獲滿滿”。成立之初,徐工傳動的年銷售額不足2億元,如今企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入已經(jīng)連續(xù)三年突破10億大關(guān)。

最新數(shù)據(jù)顯示,今年前三季度,徐工傳動主營業(yè)務(wù)收入、新型傳動件收入,同比分別增長3%和20.43%。


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