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橋梁鉆孔灌注樁施工質(zhì)量控制創(chuàng)新要點匯總

2025-02-14 3583 0

前言:橋梁工程一般作為路橋項目重要的施工組織管理中進度、質(zhì)量、安全的管控重難點,也越來越多的得到重視,隨著橋梁施工技術(shù)的進步,通過科學合理的設(shè)計、精心的施工組織及標準化的施工流程,越來越多的常規(guī)質(zhì)量通病問題在消失,本文主要根據(jù)現(xiàn)場實際情況與大家探討幾點目前橋梁施工一般存在的主要質(zhì)量控制要點及措施有那些?

1、樁基偏位防治措施
施工前對場地進行平整壓實,回填土應夯打密實。施工中經(jīng)常檢查鉆桿垂直度;合理安排施工場地,避免車輛碾壓已放樁位旁地面,如有移位應重新施放、復核;基準點應設(shè)置在施工無影響處,并嚴格保護,避免撞擊、毀壞,施工中定期復核基準點。

2、鋼筋籠安裝偏位

鋼筋籠精準高效定位工具通過一定長度的連接鋼筋、套筒和定位十字鋼圈可快精準地進行鋼筋籠定位,提升鋼筋籠安裝質(zhì)量,同時工具可重復利用,有效節(jié)約項目成本。

鋼筋籠精準高效定位工具使用示意

3、樁基鋼筋籠加工制作

在公路工程或市政工程橋梁樁基鋼筋籠的加工制作過程中,施工現(xiàn)場經(jīng)常采用固定的金屬支架針對樁基鋼筋籠進行支撐固定加工制作,然而針對鋼筋籠底部進行焊接作業(yè)時因位置較低而造成操作不便,因此要求施工現(xiàn)場具備一種操作方便的樁基鋼筋籠加工制作輔助裝置,以便提高現(xiàn)場施工效率和便利性。

圖中:1基座,2轉(zhuǎn)動件,3圓管軸承芯,4軸承,5樁基鋼筋籠。

樁基鋼筋籠加工制作輔助裝置能夠方便地對樁基鋼筋籠的全周進行加工制作,從而解決了傳統(tǒng)固定支架因樁基鋼筋籠位置較低導致的加工制作死角等問題,提高了現(xiàn)場施工的效率和便利性。較其他施工方法能夠大幅提高施工安全及及社會穩(wěn)定,并且能夠在一定程度上加快施工進度、提高收益。

4、樁基砼超灌標高控制

樁基灌注控制報警裝置是通過傳感器檢測浮漿層到達標高位置,黃燈閃爍發(fā)聲預警,混凝土到達標高位置,綠燈閃爍發(fā)聲報喜,即可停止?jié)补嗷炷?。完美的解決了在施工過程中的痛點:解決灌注樁施工中的超灌過度、出樁不齊等問題,進而達到避免混凝土浪費、節(jié)約成本、提高施工效率、避免罰款等目的。

綠燈停止?jié)补?/span>

5、樁頭破除質(zhì)量控制

利用“灌注樁樁頭鋼筋保護及快速截樁模具”解決了傳統(tǒng)人工破樁的弊端,能夠有效的保障樁頭質(zhì)量及預留鋼筋不受污染。

制作模具時,會根據(jù)鋼筋布置圖及預留鋼筋長度繪制模具圖,斷樁盤外徑小于樁徑 2CM,內(nèi)徑略大于混凝土導管外徑,圓環(huán)呈鏤空狀,孔洞不小于 5CM,與鋼筋保護套管連接位置為圓形孔直徑與 PVC 管匹配。鋼筋保護套筒與預留鋼筋長度一致,采用 PVC 管制作,管帽與 PVC 管徑相匹配,將 PVC管垂直插入斷樁盤上,模具便制作完成。把模具整體套入鋼筋籠頂端,PVC 管套在預留鋼筋上,套管底端與鋼筋結(jié)合處用土工布塞嚴,斷樁盤與主筋采用綁扎連接牢固,鋼筋籠吊放就位后嚴格復核樁頂高程,模具便安裝完成。土方開挖后,采用挖掘機輕磕樁頭使斷樁盤處混凝土分離,將樁頭拴上吊帶再把樁頭吊起,完成截樁工作。
6、可拆卸式導管架

通過“一種可拆卸式導管架”微創(chuàng)新成果的應用,項目解決了固定式導管架二次清孔時導管移動不方便的問題,實現(xiàn)了二次清孔時將導管架移開,吊車單獨吊著導管進行二次清孔,便于導管移動到沉渣厚的部位,提高了二次清孔效率和清孔質(zhì)量。

通過將篩分斗應用于挖機上,可實現(xiàn)樁基施工時泥漿池內(nèi)鉆渣和泥漿的分離,減少了鉆渣外運量和避免了泥漿外溢污染環(huán)境,提高了鉆渣處理效率。其次,通過篩分斗將淤泥、黏土等鉆渣轉(zhuǎn)化為泥漿,提高淤泥、黏土等鉆渣重復利用率,節(jié)約了膨潤土等造漿材料。最后,篩分斗可將泥漿池內(nèi)的卵石淘洗干凈,從而可將卵石用于施工便道填筑,節(jié)約了施工便道填筑宕渣用量。

7、超聲波樁基成孔檢測儀
采用超聲波反射技術(shù),利用探頭下放,直觀的觀測到鉆孔直徑、垂直度、孔壁狀況等參數(shù),進行成孔監(jiān)測可以指導施工過程,為成樁檢測提供重要的參數(shù)。

8、基于數(shù)字孿生的樁基成孔質(zhì)量控制施工工法


基于數(shù)字孿生的樁基成孔質(zhì)量控制施工工法通過成孔信息化記錄手段,自動監(jiān)測灌注樁成孔質(zhì)量指標,使樁基施工過程有跡可循,進一步提高樁基成孔質(zhì)量可控性,解決了現(xiàn)有的樁基成孔作業(yè)方式人為因素干擾大、記錄難溯源、施工記錄的客觀性、準確性難以保證,存在質(zhì)量和成本管控的雙重風險。極大節(jié)約了樁基多次定位放樣所需時間,大幅提高了施工效率,推動了項目樁基施工透明化結(jié)算和質(zhì)量驗收工作。


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