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2月25日，江蘇省科協(xié)第十屆委員會(huì)第五次（擴(kuò)大）會(huì)議在南京召開(kāi)，動(dòng)員全省各級(jí)科協(xié)組織在履行“四服務(wù)”職能中開(kāi)拓創(chuàng)新，團(tuán)結(jié)引領(lǐng)全省850多萬(wàn)名科技工作者投身發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力、推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展、推進(jìn)江蘇現(xiàn)代化建設(shè)的火熱實(shí)踐中。

部分專注機(jī)器人、低空經(jīng)濟(jì)、新型顯示等未來(lái)產(chǎn)業(yè)、新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的專家委員，闡述了他們對(duì)科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的體會(huì)感悟、真知灼見(jiàn)，助力江蘇打造發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重要陣地。

基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不僅是城市發(fā)展的基石，更是實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重要一環(huán)。想象一下，未來(lái)的每一棟高樓大廈、每座橋梁、每個(gè)隧道，不僅穩(wěn)如泰山，還能更加綠色環(huán)保。當(dāng)前，我國(guó)正堅(jiān)定推進(jìn)“雙碳”戰(zhàn)略，這一目標(biāo)為各行各業(yè)提出了綠色轉(zhuǎn)型的明確要求。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，工程建設(shè)領(lǐng)域的碳排放約占全國(guó)總量的四分之一，其中巖土地下工程的碳排放又大約占工程建設(shè)領(lǐng)域的四分之一。如何實(shí)現(xiàn)巖土工程領(lǐng)域的減污固碳，成為東南大學(xué)交通學(xué)院巖土工程學(xué)科首席帶頭人劉松玉教授深耕多年的“課題”。

“助力實(shí)現(xiàn)‘雙碳’目標(biāo)，既要有技術(shù)創(chuàng)新，也要有材料創(chuàng)新。”劉松玉表示，團(tuán)隊(duì)主要提出了三條技術(shù)路徑。首先是智能化技術(shù)，通過(guò)智能化施工、運(yùn)營(yíng)和管理，減少能耗和成本，從而降低碳排放。

減污降碳也是一條被廣泛應(yīng)用的技術(shù)路徑，即利用工業(yè)固廢替代水泥等材料，并采用新技術(shù)減少材料使用。“例如，我們使用連云港的堿渣、南京鋼廠和張家港永鋼的鋼渣替代部分水泥，既實(shí)現(xiàn)了固廢利用，又降低了碳排放。此外，我們研發(fā)的空氣氣動(dòng)加固技術(shù)，屬于國(guó)際首創(chuàng)，利用空氣抽真空或加壓，以及氣體的膨脹性，處理地下工程問(wèn)題，從而避免使用傳統(tǒng)材料。”劉松玉說(shuō)。

“雙碳”戰(zhàn)略中，盡管減少碳排放是重點(diǎn)，但部分生產(chǎn)過(guò)程不可避免會(huì)排放二氧化碳。劉松玉團(tuán)隊(duì)研發(fā)的碳化固化技術(shù)，將這些二氧化碳固化于土壤中，既加固地基，又變廢為寶。這項(xiàng)技術(shù)由東南大學(xué)首創(chuàng)，并獲得國(guó)際專利。今年4月起，滬武高速公路太倉(cāng)至常州段，即通常所說(shuō)的“沿江高速”，將開(kāi)設(shè)示范段并大面積推廣應(yīng)用碳化固化技術(shù)。這一技術(shù)在去年9月成功入選2024年度交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能低碳技術(shù)推廣目錄。

“我們從理論到技術(shù)再到應(yīng)用，形成完整研究鏈條，并主編了9部國(guó)家行業(yè)和團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)技術(shù)在全國(guó)范圍內(nèi)規(guī)范化實(shí)施?！眲⑺捎癖硎尽?/span>

作為江蘇省巖土力學(xué)與工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)，劉松玉接過(guò)錢(qián)七虎院士等歷任理事長(zhǎng)的接力棒，致力于推動(dòng)地下工程領(lǐng)域的創(chuàng)新與發(fā)展。學(xué)會(huì)秉持中國(guó)科協(xié)“四服務(wù)一加強(qiáng)”的宗旨，深耕地下空間開(kāi)發(fā)、軌道交通、地質(zhì)災(zāi)害防治、基礎(chǔ)工程及污染場(chǎng)地處置等關(guān)鍵領(lǐng)域，為科技工作者和國(guó)家戰(zhàn)略需求提供堅(jiān)實(shí)支撐。

目前，學(xué)會(huì)設(shè)立了7個(gè)專業(yè)委員會(huì)，涉及低碳材料、地下空間、地質(zhì)災(zāi)害等領(lǐng)域，其中，去年最新成立的低碳材料專業(yè)委員會(huì)，聯(lián)合高校推進(jìn)工業(yè)固廢資源化利用，替代高碳材料，響應(yīng)國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略和綠色可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。在江蘇各項(xiàng)重大工程中，學(xué)會(huì)組織專家攻克高速公路、橋梁、隧道、地鐵建設(shè)的技術(shù)難題，為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)保駕護(hù)航。

每年，學(xué)會(huì)舉辦交流大會(huì)，匯聚行業(yè)翹楚，共探技術(shù)前沿?？破栈顒?dòng)也成為學(xué)會(huì)的一大亮點(diǎn)：研學(xué)夏令營(yíng)與東南大學(xué)地質(zhì)博物館科普基地參觀考察，點(diǎn)燃青年學(xué)子對(duì)科學(xué)的熱情；“錢(qián)七虎院士大講堂”定期開(kāi)講，已成功舉辦三屆，院士本人親授前沿知識(shí)，弘揚(yáng)科學(xué)家精神，激勵(lì)后輩勇攀高峰。