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近年來，智能施工升降機逐漸成為行業(yè)新寵，各種新產(chǎn)品新技術(shù)層出不窮。

3月21日，中國工程機械工業(yè)協(xié)會在廣西柳州組織召開了廣西柳工機械股份有限公司6項科技成果鑒定會。柳工江漢智能施工升降機科技成果通過鑒定。

同樣在3月，2025升級款徐工智能施工升降機ZSC200/200FS1觀摩推介活動武漢站圓滿落幕。數(shù)十名來自湖北建筑行業(yè)協(xié)會、施工單位代表及建筑租賃客戶齊聚中建科工綜合體項目現(xiàn)場，“沉浸式”體驗徐工新款智能升降機設(shè)備。

而在更早之前，2024年上海寶馬展上，中聯(lián)重科展出的無專人操作智能施工升降機同樣令人矚目，智能化的操作與控制系統(tǒng)引得現(xiàn)場觀眾驚嘆連連。目前，中聯(lián)重科無專人操作智能施工升降機在全國20多個地區(qū)實現(xiàn)了數(shù)千臺的交付使用，不斷為客戶創(chuàng)造價值，引領(lǐng)無人智能施工升降機技術(shù)升級,為行業(yè)發(fā)展注入新動能。

智能施工升降機風(fēng)口來臨

1 政策支持保駕護航

政策的引導(dǎo)和支持為智能施工升降機的發(fā)展?fàn)I造了良好的環(huán)境。2024 年 2 月 8 日，蘇州市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局發(fā)布《關(guān)于全面推進我市智能施工電梯應(yīng)用的通知》，明確 2024 年 5 月 1 日后新開工政府投資項目，應(yīng)全面應(yīng)用智能施工電梯，且占比不得低于 50%；2024 年 10 月 1 日后新開工社會投資項目，具備條件的原則上應(yīng)全面應(yīng)用。通知還對設(shè)備信息登記、專家論證、監(jiān)管平臺納入、安裝檢測、過程管控和日常管理等方面做出詳細(xì)規(guī)定，從政策層面保障了智能施工電梯的推廣應(yīng)用。

2024 年 7 月 22 日，廈門市住房和建設(shè)局發(fā)布智能貨用施工升降機補充定額，涵蓋使用費、進出場費、安裝和拆除費等，適用于建筑檐高 50 米以內(nèi)施工期運輸材料機械。智能貨用施工升降機無需每臺配備專業(yè)操作員，一人可控制多臺，提升了材料運輸效率，節(jié)約人工成本 60% 。這一政策的出臺，為智能施工升降機在廈門地區(qū)的推廣提供了計價依據(jù)和政策支持。各地政策的陸續(xù)出臺，充分體現(xiàn)了政府對智能施工升降機行業(yè)的重視和推動，為行業(yè)發(fā)展提供了有力保障。

2 市場需求強勁拉動

建筑行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和需求變化為智能施工升降機提供了廣闊的市場空間。隨著人口紅利的逐漸消失，建筑行業(yè)勞動力短缺問題日益嚴(yán)重，中國建筑工人數(shù)量預(yù)計將出現(xiàn)斷崖式下跌，這使得建筑行業(yè)對自動化設(shè)備和機器人的需求愈發(fā)迫切。智能施工升降機無需專職司機操作，可實現(xiàn) 24 小時連續(xù)自主作業(yè)，能有效解決勞動力不足的問題，降低人工成本。

安全和效率一直是建筑行業(yè)關(guān)注的重點，傳統(tǒng)施工升降機存在一定的安全隱患，且效率相對較低。智能施工升降機集成了智能呼梯、安全監(jiān)控、故障自診斷等功能，能實時監(jiān)測運行狀態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)和處理安全隱患，大大提升了施工安全水平。同時，其高效的運輸能力和精準(zhǔn)的控制功能，也能有效提高施工效率。在建筑行業(yè)對安全和效率要求不斷提升的背景下，智能施工升降機憑借其顯著優(yōu)勢，成為滿足市場需求的理想選擇 。

面臨的困難與挑戰(zhàn)

1 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)尚不完整

現(xiàn)在智能施工升降機還處于推廣初期，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)尚不完整。目前更多是主機廠與各省份相關(guān)協(xié)會共同編寫制定團體標(biāo)準(zhǔn)，比如說2024年9月1日發(fā)布的山東省團體標(biāo)準(zhǔn)《智能施工升降機安全技術(shù)規(guī)程》，其中徐工和大漢科技就有參與。而在更早之前，2022年由中國工程機械工業(yè)協(xié)會主導(dǎo)發(fā)布的團體標(biāo)準(zhǔn)《智能控制的人貨兩用施工升降機技術(shù)規(guī)程》，其中就有中聯(lián)重科的深度參與。

另外，還有許多相關(guān)協(xié)會也在組織智能施工升降機標(biāo)準(zhǔn)的編寫事宜。2024年12月，經(jīng)中國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(CECS)批準(zhǔn)立項，中國建筑科學(xué)研究院有限公司牽頭編寫的《智能施工升降機應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》工程建設(shè)團體標(biāo)準(zhǔn)編制工作啟動，計劃 2025年12月底前報批。2025年1月14日，廣東省《智能施工升降機安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》編制小組首次會議在廣州市建筑業(yè)聯(lián)合會會議室順利召開。

以上智能施工升降機的團體標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布，無疑為行業(yè)安全發(fā)展提供了堅實保障，但是就目前來說，還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。未來還需要全行業(yè)共同努力，不斷完善行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定。

2 成本居高不下

智能施工升降機的研發(fā)和制造成本相對較高。其智能化功能的實現(xiàn)需要大量先進的技術(shù)和設(shè)備支持，如高精度傳感器、智能控制系統(tǒng)、遠(yuǎn)程通信模塊等，這些都增加了產(chǎn)品的硬件成本。研發(fā)過程中需要投入大量的人力、物力和財力進行技術(shù)研發(fā)、測試和優(yōu)化，這也使得產(chǎn)品的研發(fā)成本大幅上升。

智能施工升降機的維護成本也較高，由于其技術(shù)復(fù)雜，一旦出現(xiàn)故障，需要專業(yè)的技術(shù)人員和設(shè)備進行維修，維修難度和成本都比傳統(tǒng)施工升降機高。較高的成本使得智能施工升降機的售價相對昂貴，這在一定程度上限制了其市場推廣和應(yīng)用，尤其是對于一些資金相對緊張的中小建筑企業(yè)來說，較高的采購成本可能會讓他們望而卻步。

展望2025，智能施工升降機的發(fā)展前景十分樂觀，但要達(dá)到飛躍式的發(fā)展，怕是不易。但我們相信，隨著行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的不斷完善，技術(shù)的不斷突破以及市場需求的進一步釋放，今后智能施工升降機有望在建筑行業(yè)中占據(jù)更為重要的地位。