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2025年4月5日杭州，在杭州市地鐵集團(tuán)、杭州市質(zhì)監(jiān)總站、北京城建設(shè)計(jì)院、上海城建設(shè)計(jì)院、中鐵四局集團(tuán)的鼎力支持下，昆明捷程樁工有限責(zé)任公司自主研發(fā)的“超大直徑鋼套管垂直沉管結(jié)合水平鉆取芯清障工法”（簡(jiǎn)稱(chēng)：水平機(jī)械法清障）在杭州地鐵四期18號(hào)線(xiàn)11標(biāo)枸桔弄站清障井工程中獲得成功。該技術(shù)及清障核心裝備由我公司于2022年6月歷時(shí)3年自主研發(fā)并獲得多項(xiàng)自主專(zhuān)利技術(shù)，這項(xiàng)突破性技術(shù)是捷程樁工又一項(xiàng)首創(chuàng)技術(shù)，填補(bǔ)了世界范圍內(nèi)在復(fù)雜地質(zhì)環(huán)境下非開(kāi)挖清障領(lǐng)域的空白，標(biāo)志著城市地下空間開(kāi)發(fā)進(jìn)入更高效、更安全的新階段。

?技術(shù)革新：破解傳統(tǒng)清障"卡脖子"難題?
當(dāng)新建地鐵線(xiàn)路在地下遇到建（構(gòu)）筑物圍護(hù)結(jié)構(gòu)（既有車(chē)站地下連續(xù)墻，既有隧道咬合樁等），盾構(gòu)磨墻和傳統(tǒng)豎井方案存在工期長(zhǎng)、風(fēng)險(xiǎn)高等痛點(diǎn)，水平機(jī)械法清障技術(shù)通過(guò)微擾動(dòng)控制，將大口徑垂直成孔與水平鉆取芯技術(shù)有效結(jié)合，依靠蜂巢式三維定位，實(shí)現(xiàn)機(jī)械代替人工，安全、環(huán)保、高效、經(jīng)濟(jì)地破解傳統(tǒng)清障“卡脖子”難題。

?首戰(zhàn)告捷：杭州地鐵工程樹(shù)立行業(yè)標(biāo)桿?
在本次示范性應(yīng)用中，水平機(jī)械法清障技術(shù)成功完成地面以下35米處地下連續(xù)墻清障孔位的取芯作業(yè)，成功取出厚800mm、直徑1300mm的地下連續(xù)墻型鋼及鋼筋混凝土芯塊，標(biāo)志著地下清障技術(shù)在全球的重大創(chuàng)新和首次應(yīng)用成功，為行業(yè)帶來(lái)革新和積極意義。

?未來(lái)展望：保駕護(hù)航城市地下空間開(kāi)發(fā)?
隨著《城市地下空間開(kāi)發(fā)利用"十四五"規(guī)劃》的推進(jìn)，水平機(jī)械法清障技術(shù)將在軌道交通建設(shè)、地下空間開(kāi)發(fā)、地質(zhì)災(zāi)害治理等領(lǐng)域發(fā)揮重要作用。捷程樁工將一如既往的秉承工匠精神，融合工匠智慧與智能科技，與時(shí)俱進(jìn)、創(chuàng)新探索，持續(xù)為行業(yè)技術(shù)革新和我國(guó)新型城鎮(zhèn)化建設(shè)注入強(qiáng)勁動(dòng)能，為地下空間開(kāi)發(fā)利用保駕護(hù)航。