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企業(yè)喜訊 | 旭騰基礎參與黃茅??绾Mǖ理椖繕s獲國際喬治·理查德森大獎

2025-05-12 3360 0

近日

從中國公路學會獲悉

2025年國際橋梁大會(IBC)獎項名單

黃茅??绾Mǖ罉s獲喬治·理查德森獎

成為本屆我國唯一獲此殊榮的大橋項目





項目總覽



黃茅海跨海通道于2020年6月開工建設,于2024年12月11日建成通車,是《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》發(fā)布后首個開工的跨海通道工程,也是繼港珠澳大橋、深中通道之后大灣區(qū)又一跨海通道重大工程。




       黃茅??绾Mǖ榔鹩谥楹J衅缴虫?zhèn),終于江門市臺山市斗山鎮(zhèn),全長約31公里,其中跨海段長約14公里,采用雙向6車道高速公路標準建設,設計時速100公里??绾6螛蛄汉?span style="color: rgb(210, 16, 16);box-sizing: border-box;">2座主通航孔橋,其中高欄港大橋主跨700米,采用鋼箱梁雙塔單跨斜拉橋設計;黃茅海大橋主跨720米,采用鋼箱梁三塔雙跨斜拉橋設計,為目前世界跨徑最大的三塔斜拉公路橋。



高欄港大橋


黃茅海大橋



通道施工過程中,建設者連續(xù)攻克了多個難題,包括超強臺風頻發(fā)、抗風設計難度大、施工期渡臺風險高、超寬分體鋼箱梁渦振控制難度大、項目穿越多條航道導致船撞風險大,以及海洋腐蝕環(huán)境惡劣、耐久性保障要求高等難題,展示了中國橋梁的建造水平。





旭騰基礎施工任務



黃茅??绾Mǖ赖靥幓浉郯拇鬄硡^(qū)核心海域,主塔樁基工程面臨巖層堅硬、海水腐蝕、超深鉆孔等多重挑戰(zhàn)。旭騰基礎作為國內(nèi)領先的專業(yè)基礎施工企業(yè),承擔了5座主塔中4座主塔樁基施工任務,即黃茂海大橋東、中、西主塔樁基工程,高欄港大橋東主塔樁基工程,共計133根鉆孔灌注樁占主塔樁基施工的80%;完成跨海非通航孔鉆孔樁869根,施工數(shù)量占跨海部分非通航孔鉆孔灌注樁的65%。其中主塔樁基施工中最大鉆孔直徑3米、最大孔深達120米,最大入巖深度45米,堪稱海上大直徑超長樁基施工的“巨無霸”。在此海上集群施工中,旭騰基礎一共投入徐工XR580、XR550、中車TR460等大型旋挖鉆機共計17臺,旭騰基礎憑借豐富的海上施工經(jīng)驗配備自主研發(fā)的鉆具鉆桿和高精度垂直度控制技術,成功攻克海上大直徑超長樁基施工難題,并提前計劃工期完成全部施工任務,為黃茅海跨海通道的穩(wěn)定性提供了核心保障。










關于喬治·理查德森獎



      國際橋梁大會(IBC)是國際著名的學術會議,在世界橋梁界具有極高影響力。大會獎項設立于1988年,是橋梁界最負盛名的獎項,被譽為橋梁界的“諾貝爾獎”。IBC項目獎分為6類,其中喬治·理查德森獎是國際橋協(xié)設立最早、影響最大的獎,側重于設計、施工、研究、教育等方面的杰出成就,頒發(fā)給近期完成且取得杰出成就的工程項目。  


截至目前,已有11座中國橋梁榮獲喬治·理查德森獎,值得自豪的是,在這11座獲獎橋梁中,旭騰基礎參與樁基施工的就有2座——深中通道伶仃洋大橋黃茅海跨海通道。旭騰基礎董事長表示,"這份榮譽既是鼓勵,更是責任和鞭策。我們深知,每一根樁基都承載著人民的重托,旭騰基礎將始終秉持鑄就根基,承載未來’的使命,為中國基建高質(zhì)量發(fā)展貢獻旭騰力量,為全球重大基建項目提供更優(yōu)質(zhì)的服務?!?/span>



深中通道S05合同段——非通航孔樁基工程


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