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日前，由水電十五局與水電四局參股承建的加西公路項(xiàng)目的重點(diǎn)控制性工程——互助北山特長(zhǎng)隧道全線開(kāi)挖順利貫通，標(biāo)志著青海省最長(zhǎng)公路隧道雙線順利貫通，為全線通車(chē)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

互助北山特長(zhǎng)隧道全長(zhǎng)11.17公里，起點(diǎn)位于位于青海省海東市互助土族自治縣北山元甫溝，終點(diǎn)位于柏木峽口，是國(guó)家目前提倡“一帶一路”建設(shè)西部區(qū)域的重點(diǎn)工程項(xiàng)目，通車(chē)后，預(yù)計(jì)穿越互助北山僅需10分鐘。

青海互助北山特長(zhǎng)隧道穿越區(qū)域海拔高，氣溫低，地質(zhì)條件復(fù)雜，存在斷層、破碎帶、圍巖軟弱變形等不良地質(zhì)，施工難度極大。項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)借鑒國(guó)內(nèi)外超長(zhǎng)隧道施工經(jīng)驗(yàn)，不斷優(yōu)化施工方案，按照“先探測(cè)、管超前、短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤測(cè)量”原則，采用先進(jìn)工藝和設(shè)備，解決了通風(fēng)排煙、圍巖變形、反坡排水等施工難題，在保證工程質(zhì)量、安全和環(huán)保的前提下逐步推進(jìn)，本次全線開(kāi)挖施工任務(wù)的完成是一個(gè)具有里程碑意義的重大節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。

項(xiàng)目建設(shè)中采用了多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)和管理手段，如TSP超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、物探鉆孔、監(jiān)控量測(cè)等超前預(yù)測(cè)手段和預(yù)加固措施，以及自主創(chuàng)新的隧道安全步距自動(dòng)監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)，隧道信號(hào)全覆蓋，隧道施工人員安全管理系統(tǒng)等，不僅保障隧道施工安全、提高施工效率，更為水電十五局在高寒、高海拔地區(qū)隧道建設(shè)領(lǐng)域積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

水電十五局將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)“勇于跨越、追求卓越”的企業(yè)精神，為實(shí)現(xiàn)青海加西項(xiàng)目全面通車(chē)目標(biāo)奮斗不止，為青海人民交一份滿意答卷。