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水泥鋼材輸送難倒全球第一高樓"王國塔"建筑師

2014-03-04 683 0

 
  全球范圍內(nèi)高層建筑的高度一次次的被刷新,卻始終沒有終結(jié)的跡象,因為“沒有最高,只有更高”。據(jù)悉,沙特阿拉伯將建一座約1000米的全球第一高樓,名字暫定為“王國塔”,對于這座千米高樓來說,資金不是問題,而防止海水腐蝕,解決高塔自身重量以及如何將50萬噸左右的混凝土和8萬噸鋼鐵送到高空等技術性問題難倒建筑師。
  全球第一高樓“王國塔”
  “王國塔”是沙特阿拉伯王子阿勒瓦利德·本·塔拉勒在2003年計劃擬建的世界第一高樓。這座將建在紅海沿岸沙特阿拉伯吉達港的全球第一高樓,暫定名字為“王國塔”,預計耗資266億美元,高度將超過3280英尺(1000米),初步計劃為200層,其中有160層可以用來居住,站在塔頂可以俯瞰吉達港全城。建成后將比現(xiàn)世界最高塔迪拜哈利法塔高568英尺(約173米),成為世界第一高。王國塔將于2020年落成。由興建哈里發(fā)塔的阿聯(lián)地產(chǎn)商恩阿爾(Emmar)監(jiān)造。
  設計靈感源于一種沙漠植物
  該高樓設計靈感來源于一種沙漠植物,內(nèi)部將設有四季酒店、公寓、豪華公寓和辦公室,工程預期為5年。未來落成后,將如針狀的摩天大樓聳立于沙漠。
     技術問題難倒建筑師
  要建造這座1000米的高樓,恐怕最困難的不是資金問題,而是技術問題。
  1、柔軟的海岸地表可能不能承受千米大樓的重量,而海水和風都會侵蝕大樓樓體,為了防止海水腐蝕,“王國塔”的地基要深至200英尺(約61米),才足夠堅固。
  2、頗具風格的塔尖設計要盡量減小大風對塔樓的壓力,以及如何解決如此高度高塔的自身重量的問題。
  3、乏善可陳的電梯技術。
  4、最讓建筑師頭疼的技術問題是一個外部顧問機構(gòu)——ACTS公司項目部已經(jīng)開始檢測將要用于建造高塔的材料:50萬噸左右的混凝土和8萬噸鋼鐵。而如何把1.7萬立方米的混凝土和8萬噸鋼鐵送到千米高空,并壘出高塔的樣子。
  用高壓管將水泥噴上去
  建造“王國塔”的方法只能借鑒迪拜哈利法塔的建造方法。就是用一根直徑15厘米左右的高壓細管把濕水泥‘噴’到高塔上,并且只能在黑夜中運送,否則白晝的沙漠高溫會讓水泥在管子里干固凝結(jié)”。但由于“王國塔”的高度是1000米,這就意味著將挑戰(zhàn)前所未有的高度極限。
  ACTS目前正在測試來自全世界各地的混凝土泵機,但證明混凝土可以灌注到1000米的高空僅僅是目標的小小一步而已,王國塔項目還有大量懸而未決的問題需要解決。
  和哈里發(fā)塔是同一個開發(fā)商阿聯(lián)恩阿爾(Emmar)
  這一建筑的開發(fā)商也是阿聯(lián)地產(chǎn)商恩阿爾(Emmar)。建設王國塔的想法最早于2003年提出沙特阿拉伯王子阿勒瓦利德·本·塔拉勒,現(xiàn)年54歲(2009年)的塔拉勒是沙特國王阿卜杜拉·本·阿卜杜勒-阿齊茲的侄子。20世紀90年代,塔拉勒因果斷注資花旗獲得豐厚回報,一度躋身全球前五大富豪行列。
而福布斯雜志稱,恩阿爾的主要對手棕櫚樹集團(Nakheel)也計劃在迪拜興建與王國塔等高的建筑,同樣預定2020年落成。 

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