摘要：吳江市恒達廣場商業(yè)及地下車庫基坑圍護工程位于吳江市城南規(guī)劃區(qū)，西側(cè)為鱸鄉(xiāng)南路，緊靠吳家港河，北側(cè)緊鄰蘇州河路，東側(cè)為中山南路，南側(cè)為學院路，地理位置優(yōu)越，交通便捷。
一、地質(zhì)情況
根據(jù)本工程地質(zhì)勘察報告查明，本工程基坑底土層為2號淤泥質(zhì)土，工程性能差?；觽?cè)壁土層為1-1、素填土，1、粉質(zhì)粘土，2、淤泥質(zhì)土，3、粘土，4、粉質(zhì)粘土，5-1、粉土，5、粉質(zhì)粘土，6-1粉質(zhì)粘土。為了確保本工程安全施工，按期早日竣工，因此，確定本工程基坑安全等級為貳級，基坑側(cè)壁重要性系數(shù)γ0=1.0。
二、圍護體系的選擇
1基坑圍護的重要性
由于本場地2號土層均為淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土，淤泥質(zhì)土呈流塑狀態(tài)，土的工程性能較差，并且場地周邊均有已建房及施工臨時道路。當基坑開挖后，基底可能發(fā)生隆起，極易引起邊坡土體位移，造成邊坡坍塌，工程樁樁體位移傾斜甚至折斷，嚴重時可能造成周邊道路開損壞等危害；本場地表層的1-1素填土為新近填土，主要由粘性土組成，含磚塊碎石，堆積年限在1至2年，底部夾有淤泥，含貝類及腐植物，欠固結(jié)，較松軟，成分雜亂，透水性較強，性質(zhì)不均勻，幾乎無結(jié)構(gòu)聯(lián)結(jié)。若基坑圍護及止水不當，將造成土體滑移、深層土體滑動或大面積蠕動、坑底隆起等等，將對周邊建筑物產(chǎn)生極其嚴重的影響。
基坑圍護體系的選擇
本工程場地土質(zhì)較差，基坑底部均位于2層淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土層上，淤泥土層較厚，含水量較高，工程性能差，基坑開挖后極易出現(xiàn)坑底土隆起，從而造成周邊地面下沉，嚴重時還影響工程樁的質(zhì)量和地下室的正常施工。因此在基坑圍護設(shè)計中必須重視這層土的不利影響，設(shè)計中應(yīng)確?？拥卓孤∑鸱€(wěn)定和整體穩(wěn)定，同時將圍護結(jié)構(gòu)的變形控制在合理的并且符合基坑安全位移值的范圍內(nèi)。
3．排水系統(tǒng)。
根據(jù)“經(jīng)濟、合理、安全、方便施工”的原則，本工程采用鉆孔灌注樁排樁結(jié)合預(yù)應(yīng)力鋼索錨桿進行基坑圍護，灌注樁樁頂采用土體放坡掛網(wǎng)噴砼圍護體系，該方案比較經(jīng)濟、合理，施工工藝相對采用灌注樁+內(nèi)支撐梁簡單、經(jīng)濟，挖土施工方便，工期短等優(yōu)點，灌注樁+斜拉鋼索錨桿可有效的增加土體抗傾覆能力，可防止圍護結(jié)構(gòu)整體變形，確?；影踩?。
三、圍護施工及重點控制
在銀座工程的圍護方案中，該方案的成敗關(guān)鍵在于圍護樁的施工質(zhì)量和預(yù)應(yīng)力混凝土錨桿的質(zhì)量以及三軸止水樁是否能止水。在方案成功的前提下只要保證這三道工序的施工質(zhì)量，就可以保證基坑的安全。
1、控制好混凝土質(zhì)量的和易性，防止出現(xiàn)堵管、埋管，引起斷樁事故；
2、控制導管埋深2-4m，使砼面處于垂直頂升狀，不使浮漿、泥漿卷入砼，防止提漏引起斷樁事故。
3、預(yù)應(yīng)力混凝土錨桿質(zhì)量控制。
a）預(yù)應(yīng)力錨桿的質(zhì)量控制首先控制好原材料的質(zhì)量，剛絞線的質(zhì)量，水泥漿體的質(zhì)量均應(yīng)滿足要求。
b）成孔。在預(yù)應(yīng)力錨桿鉆機就位后，應(yīng)保持鉆機平穩(wěn)，導桿與鉆桿傾角一致，并在同一軸線上。在鉆進過程中，應(yīng)精心操作，集中精神，合理掌握鉆進速度，防止埋鉆、卡鉆等成孔事故。鉆孔完成后，用清水把孔底沉渣沖洗干凈，直至孔口清水泛出。
c）按設(shè)計要求制作錨桿，在錨桿上每隔1.5米設(shè)置一個隔離架，保證錨桿處于鉆孔中心。
d）注漿時宜邊灌注邊拔出注漿管。要注意注漿管始終應(yīng)處于漿面以下，待漿液溢處孔口是全部拔出。
e）張拉與鎖定，按設(shè)計要求安裝好腰梁和支承平臺。待錨固體與支承平臺強度達到后（注漿后至少7天養(yǎng)護期）進行張拉。張拉前先施加一級荷載（1/10的錨拉力）使錨體完全平直。錨桿張拉至110%的設(shè)計值時保持10分鐘。觀察張拉數(shù)值是否有較大幅度的下降，若下降超過設(shè)計規(guī)定則重新加載，然后卸載至鎖定荷載進行鎖定作業(yè)。施工完成后，錨桿的自由端應(yīng)圖潤滑油或防腐漆再包裹塑料布進行簡易防腐措施。
四、基坑監(jiān)測
1、基坑監(jiān)測內(nèi)容
1）、基坑的水平位移，主要監(jiān)測圍護樁體及墻頂?shù)乃轿灰啤?/div>
2）、地層的垂直沉降。
3）、地表的裂縫發(fā)展情況（包括位置、縫寬、裂向）的觀察。
4）、基坑側(cè)壁的滲、漏水狀況。
5）、自然環(huán)境及天氣變化。
2、基坑位移、沉降監(jiān)測點的布置
1）、根據(jù)本工程基坑周邊的情況，土方開挖前及時布置位移觀測和沉降點觀測點。
2）、在墻頂面層施工結(jié)束后，基坑土方開挖前，在墻頂砼面上設(shè)置位移監(jiān)測及沉降監(jiān)測點。
3）、在基坑坡邊外側(cè)設(shè)置位移基準監(jiān)測點與沉降基準監(jiān)測點；基準監(jiān)測點距坑邊最小距離不少于10m，并做好原始點保護工作。
3、基坑監(jiān)測設(shè)備及監(jiān)測方法
現(xiàn)場監(jiān)測以儀器監(jiān)測為主，并結(jié)合目測，進行觀測；使用的監(jiān)測設(shè)備由J-6型經(jīng)緯儀和DSZ-3型水準儀，監(jiān)測精度必須符合基坑位移、沉降監(jiān)測要求。
4、監(jiān)測時間及基坑位移
測量定位放線后，即可設(shè)置監(jiān)測基準點，在基坑開挖前在墻頂設(shè)置沉降監(jiān)測點，在墻頂設(shè)置位移監(jiān)測點。在基坑開挖前進行測量至少兩次，以便取得初始值。
1）水平位移：用經(jīng)緯儀和前視點形成測量基線，測量樁頂各監(jiān)測點和基線的距離變化。
2）周邊地面的沉降：在基準點用水準儀測出各沉降監(jiān)測點的標高，其變化值與上次測量時間內(nèi)的沉降值。
3）測點位置應(yīng)設(shè)置在變形最大或局部地質(zhì)條件最為不利的地段，測點間距不宜大于30m。
5、監(jiān)測數(shù)據(jù)記錄及處理
1）在基坑監(jiān)測時，應(yīng)做好施工過程中對基坑四周墻頂及地面監(jiān)測，密切關(guān)注坑周地面變形情況，對出現(xiàn)的地面變形裂縫，滲水等情況及時處理。
2）監(jiān)測過程中根據(jù)實測位移值及時繪制位移隨時間變化的關(guān)系曲線圖和沉降時間變化關(guān)系曲線圖，當發(fā)現(xiàn)觀測點觀測數(shù)值變化異常時，及時上報監(jiān)理與建設(shè)單位，分析原因，以便于采用應(yīng)急措施，杜絕或減小工程事故的發(fā)生。
3）每次監(jiān)測數(shù)值，必須有詳細的原始記錄，監(jiān)測時間、天氣情況、監(jiān)測點號等位移、沉降數(shù)據(jù)每天上報監(jiān)理部。
6、基坑圍護注意事項
1）當圍護結(jié)構(gòu)超過監(jiān)控警戒值時，立即進行卸載土方回填或道渣壓實，穩(wěn)定坡腳等措施，然后采取相應(yīng)的加固措施，后再行下步施工；
2）堅持定期進行坡面位移，沉降量觀測，遇突發(fā)情況及時處理，對位移變化明顯的區(qū)段（或坡面、坡頂有裂縫）及時增設(shè)斜拉錨或鋼管支撐；
3）定期檢查坡面滲水情況，滲水嚴重處及時開孔疏通積水；
4）坡頂10米范圍內(nèi)嚴禁超載；挖土時挖機嚴禁坐立在冠梁及噴錨支護坡頂上；
5）坡頂、坡體、坡腳出現(xiàn)滑移時，可采?。浩马斝逗伞⑵马斪{、坡體加撐、坡腳增打木樁或草包裝土堆砌壓腳等措施。
五、總結(jié)
鉆孔灌注樁加預(yù)應(yīng)力鋼索錨桿這種施工工藝在基坑圍護中還屬于較為新型的施工工藝。但實際上在路橋及大型土石方工程中已經(jīng)廣泛使用了，這種工藝省掉了支撐的施工和拆除時間，施工時間短，造價更省。但是對地質(zhì)條件有一定的要求，因此在地質(zhì)條件滿足要求的前提下應(yīng)該加強推廣這種施工工藝。只要在施工中著重控制好錨桿的施工質(zhì)量，使錨桿能完全受力，這種工藝將完全滿足現(xiàn)行的深基坑圍護，并節(jié)約大量的社會資源。
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