摘要：在地下室結(jié)構(gòu)工程中，為了防止地下結(jié)構(gòu)因地下水的作用，產(chǎn)生上浮現(xiàn)象，必須采用豎向加固措施，抗浮錨桿就是其中的一種抗浮加固措施。本人參與義烏世貿(mào)中心地下室工程抗浮錨桿抗拉驗(yàn)收試驗(yàn)，結(jié)合該工程的實(shí)際情況，為解決檢測(cè)中碰到的難題以及順利完成檢測(cè)工作，特設(shè)計(jì)一套試驗(yàn)裝置，并在試驗(yàn)中得到應(yīng)用。
1、前言
抗浮錨桿的運(yùn)用機(jī)理是由抗浮錨桿抗拔桿體承受拉力，受力自桿頂向桿底傳遞，桿體受力大小隨著地下水位的變化而變化。
在抗浮錨桿進(jìn)行大面積施工前，應(yīng)進(jìn)行抗浮錨桿的基本試驗(yàn)以確定錨桿的極限試?yán)??？垢″^桿抗拉基本試驗(yàn)所檢測(cè)的抗浮錨桿為非工程錨桿，而抗浮錨桿抗拉驗(yàn)收試驗(yàn)所檢測(cè)的均為工程抗浮錨桿。工程抗浮錨桿在施工時(shí)一般均已按設(shè)計(jì)要求將自由段錨桿頭彎曲，特別是像多根大直徑鋼筋大噸位抗浮錨桿，錨桿頭在現(xiàn)場(chǎng)彎曲非常困難，所以在鋼筋桿件插入錨桿孔內(nèi)就已經(jīng)彎曲成形，而錨桿頭的切割焊接勢(shì)必會(huì)對(duì)錨桿性能有所影響，這樣使得驗(yàn)收試驗(yàn)時(shí)存在一定的檢測(cè)難度。
2、抗浮錨桿設(shè)計(jì)概況
義烏世貿(mào)中心工程位于義烏市城北路與福田路交匯處的東北側(cè)，整體用地面積4.95萬(wàn)平方米，建筑面積47.2萬(wàn)平方米，由一幢260米超高層五星級(jí)酒店、三幢各為150米高的公寓式酒店和高檔住宅，以及11.8萬(wàn)平方米的超大面積商業(yè)裙房組成，設(shè)三層地下室。義烏世貿(mào)中心工程地下室抗浮錨桿設(shè)計(jì)采用φ200巖石錨桿，3φ32鋼筋作為錨桿抗拉桿件，3根鋼筋長(zhǎng)度均為5500mm，其中自由段為1500mm，錨固段為4000mm，抗浮錨桿抗拉承載力特征值為425KN/根，錨桿的彎曲部位距離墊層高度為750mm，墊層的高度為100mm，強(qiáng)度為C15。試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)的工程抗浮錨桿錨桿頭均已打成彎曲，現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)不可對(duì)抗浮錨桿錨頭進(jìn)行切割或者焊接，即不可破壞原錨頭的形狀.
3、檢測(cè)規(guī)范及采用裝置原理
本工程巖石抗浮錨桿抗拔試驗(yàn)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)為中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50007－2011)。
限于該工程的實(shí)際情況，通過(guò)分析論證，采用反力架裝置進(jìn)行試驗(yàn)。
檢測(cè)裝置要求
檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)存在的幾個(gè)問(wèn)題分析
?。?）、場(chǎng)地空間比較小，不利于大型裝置進(jìn)場(chǎng)；
?。?）、抗浮錨桿采用三根鋼筋，錨具錨固存在一定難度；
?。?）、錨桿頭已經(jīng)彎曲，無(wú)法使用常用的錨桿檢測(cè)手段進(jìn)行檢測(cè)；
?。?）、錨桿試驗(yàn)要保證墊層不受破壞；
?。?）、該工程抗浮錨桿抗拉承載力特征值較大，試驗(yàn)加載最大值為特征值的兩倍，設(shè)備的可靠性要求高；
?。?）、該工程抗浮錨桿彎曲部位離墊層高度為750mm，這就要求錨桿彎曲部位距離反力架裝置留有一定的空隙。
針對(duì)這五個(gè)現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題，就必須要求現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)裝置具備如下特征：
檢測(cè)裝置不宜過(guò)大；錨具材料必須可靠；錨具必須采用拆裝型，試驗(yàn)支墩與墊層的接觸面積應(yīng)適當(dāng)；試驗(yàn)所用工字鋼必須具有承受較大的抗剪能力；反力架裝置的支墩高度為1000mm，這樣有效的保證了錨桿試驗(yàn)時(shí)由于地基下層或者錨桿上拔的空隙。
4、試驗(yàn)裝置的組成、規(guī)格以及論證
（1）、裝置的組成
本裝置有三塊工字鋼，兩個(gè)支墩，一個(gè)可拆分錨具，兩塊鋼板，一只100T千斤頂，一只千分表等組成。
?、俟ぷ咒摚翰捎?50mm型工字鋼兩根，200mm型工字鋼一根。
?、谥Ф眨翰捎猛鈴?phi;220，壁厚22mm的鋼桶。支墩的上下兩面均用20mm的鋼板焊接。
?、劭刹鸱皱^具：采用鉻12型鋼材，由模具廠加工，并蘸火。
?、茕摪澹轰摪宓淖饔眠B接反力架裝置的上下部位。
?。?）、規(guī)格
?、俟ぷ咒摚呵Ы镯?shù)鬃碌闹斡蓛筛?500mm的工字鋼組成，該兩根工字鋼應(yīng)采用加固措施，即在每一塊工字鋼的腰部加焊200mm*250mm*20mm鋼板分段加固，左右各為六塊。
千斤頂頂上的反力工字鋼采用一根800mm的工字鋼，由于該單根工字鋼受力巨大，加固措施也應(yīng)更為保守。在該工字鋼的兩表面加焊120mm*800mm*20mm的鋼板，在該工字鋼的兩腰處均加焊160mm*800m*15m的鋼板，在工字鋼的邊沿兩邊均加焊180mm*800mm*15mm的鋼板。
?、谥Ф眨簣A鋼的高度為1000mm，圓鋼的上表面加焊鋼板規(guī)格為300mm*400mm*20mm，下表面的加焊鋼板規(guī)格為400mm*800mm*20mm。
?、劭刹鸱皱^具：錨具是特制的可拆分式設(shè)備，錨具的規(guī)格可參見(jiàn)錨具設(shè)計(jì)圖圖<3>。拆分的錨具由8根φ25的螺桿連接，螺桿的長(zhǎng)度設(shè)置為50mm，螺桿的兩端分別擰上兩個(gè)螺帽。
?、茕摪澹轰摪宓囊?guī)格為400mm*1600mm*20mm，鋼板的開(kāi)口部位要跟反力架裝置工字鋼的位置想吻合。
?。?）設(shè)計(jì)加工前論證
?、俟ぷ咒摗⒅Ф找约颁摪甯鶕?jù)以往經(jīng)驗(yàn)，尺寸及規(guī)格均滿(mǎn)足試驗(yàn)要求。
?、诳刹鹗藉^具設(shè)計(jì)論證。
本工程采用的是3φ32抗浮錨桿，所以錨具是該裝置的重要部位之一。一般工程上做檢測(cè)用的錨具均為圓形整體錨具，但該工程錨桿的錨桿頭均已彎曲，所以采用的必須為可拆式錨具?？刹鹗藉^具關(guān)鍵要能錨住三根鋼筋，這就要求錨具的材料必須有很好的抗壓抗拉特性，而且錨具還應(yīng)該可以人工操作。3根32mm的鋼筋在理想的狀態(tài)下，最大的外切圓半徑為34.48mm。所以，本錨具設(shè)計(jì)的活塞分為均等的三塊，內(nèi)徑為33mm<34.48mm，高度為150mm，可滿(mǎn)足活塞跟鋼筋保持最大的接觸面積。
錨具的聚合采用的是8根螺桿和32個(gè)螺帽。試驗(yàn)加壓時(shí)，螺桿受到的大部分力為抗壓力，最大的抗壓力為825KN，所以8根φ25的螺桿足以達(dá)到試驗(yàn)要求。
5、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)裝置照片
本試驗(yàn)裝置需要人工為五人，裝置搭裝時(shí)，選取其中一根打彎的鋼筋，穿過(guò)鋼板預(yù)留口，反力架中心千斤頂中心以及三根鋼筋中心均需在同一直線(xiàn)上，以此保證該裝置能夠安全的搭裝.
6、該套裝置的可行性實(shí)踐
通過(guò)一系列的加工以及準(zhǔn)備工作，檢測(cè)工作順利開(kāi)展?，F(xiàn)場(chǎng)搭裝完畢后，錨具的三塊活塞分別安放在三根鋼筋最外側(cè)，按照規(guī)范要求進(jìn)行逐級(jí)加載，實(shí)踐證明，該套裝置可行。
試驗(yàn)完畢后，觀察墊層變化，沒(méi)有破壞的跡象，表明支墩底座遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于C15墊層的抗壓強(qiáng)度。觀察錨具的活塞，發(fā)現(xiàn)內(nèi)部齒輪有些磨損，但不影響錨具的使用。
該套設(shè)備的優(yōu)點(diǎn)：體積小，適用于錨桿密集的工程檢測(cè)；可拆裝，可完全人工搬運(yùn)操作；錨具可拆分，這樣可保證試驗(yàn)的工程錨桿與設(shè)計(jì)同步，不需要特制錨桿頭，給施工極大的方便；檢測(cè)成本相對(duì)低廉很多。
該套設(shè)備的缺點(diǎn)：反力架裝置重量大，需要的人工也較多，設(shè)備的搭裝用時(shí)較長(zhǎng)。
7、結(jié)論
在經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的今天，建筑行業(yè)一直是各行各業(yè)的領(lǐng)航標(biāo)桿，各地的高樓拔地而起。地下室的抗浮錨桿因價(jià)格相對(duì)比較低廉而且施工方便安全可靠，所以越來(lái)越受到業(yè)主們的青睞。但是，現(xiàn)場(chǎng)的施工條件在很大程度上決定了采用的檢測(cè)方案，檢測(cè)的方法也跟隨著施工的方式在不斷的改進(jìn)。本論文中設(shè)計(jì)的裝置，適用于一些地下室三根大直徑鋼筋大噸位的抗浮錨桿抗拔試驗(yàn)。在實(shí)際的檢測(cè)中，錨具可以根據(jù)具體的錨桿鋼筋根數(shù)與直徑加以改進(jìn)，舉一反三同樣適用更多工地錨桿檢測(cè)。
成功提示
錯(cuò)誤提示
警告提示
評(píng)論 （0）