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超前錨桿支護(hù)的應(yīng)用與分析

2015-09-24 673 0

   【摘要】全螺紋等強(qiáng)錨桿在巷道支護(hù)中的使用,越來越受到現(xiàn)場管理人員的青睞,主要原因是因?yàn)檫@種錨桿安裝時(shí)方便,錨固時(shí)強(qiáng)度高、效果好。
 
  在現(xiàn)階段煤、巖層巷道支護(hù)除了架U型鋼棚外,仍然主要依靠錨網(wǎng)噴支護(hù),在錨網(wǎng)噴支護(hù)方式施工過程中,錨桿型式的選擇起到關(guān)鍵的作用。全螺紋等強(qiáng)錨桿在巷道支護(hù)中的使用,越來越受到現(xiàn)場管理人員的青睞,主要原因是因?yàn)檫@種錨桿安裝時(shí)方便,錨固時(shí)強(qiáng)度高、效果好,這里根據(jù)我們實(shí)際施工的一個(gè)工程案例,對(duì)等強(qiáng)錨桿在巷道支護(hù)中的應(yīng)用進(jìn)行初淺的分析。
 
  1工程概況
 
  鄭煤集團(tuán)振興二礦新副井位于新密市三里鄉(xiāng),北距鄭州市13公里,西距新密市27km,有鄭密公路從礦區(qū)通過,交通方便。地勢地形與水系:該區(qū)屬低山丘陵地形,地表大部分被黃土覆蓋,局部露出第三系泥灰?guī)r和二疊系風(fēng)化砂巖。氣象與地震:本區(qū)處華北南部,屬大陸性季風(fēng)氣候區(qū)。根據(jù)資料顯示,本區(qū)屬Ⅵ度地震烈度區(qū)。
 
  2巷道設(shè)計(jì)及支護(hù)參數(shù)
 
  2.1巷道設(shè)計(jì)
 
  為錨網(wǎng)噴支護(hù):斷面形狀為半圓拱形,S荒=13.27m2,S凈=12.28m2。巷道凈寬4.0m,墻高1.5m,拱高2.0m。
 
  2.2支護(hù)材料及參數(shù)選擇
 
  錨桿及錨固劑:錨桿采用5#(A5)鋼制成的高強(qiáng)度螺紋鋼錨桿,直徑為16mm,長度為1800mm,每根錨桿均用樹脂錨固劑固定,錨固長度為全長錨固,錨桿外露長度為30mm,托盤為正方形,規(guī)格為長×寬=150×150mm,用10mm鋼板壓制成弧形。樹脂錨固劑MSK2335型樹脂藥卷直徑為25mm,每塊長度為350mm,頂幫錨桿均使用2支樹脂藥卷/眼。錨桿均使用配套標(biāo)準(zhǔn)螺母緊固。
 
  金屬網(wǎng)采用10#鍍鋅鐵絲制作的經(jīng)緯網(wǎng),網(wǎng)的規(guī)格為長×寬=1800×1000mm,網(wǎng)格為長×寬=100×100mm,網(wǎng)要壓茬連接,搭接長度不小于100mm,相鄰兩塊網(wǎng)之間要用14#鐵絲連接,連接點(diǎn)要均勻布置,間距0.4m。
 
  2.3施工器具的選擇
 
  錨桿鉆眼選用MQJ-85型氣動(dòng)錨桿鉆機(jī),配六棱鉆桿打眼。安裝使用MQ13-35風(fēng)煤鉆進(jìn)行攪拌安裝錨桿。
 
  2.4打錨桿眼
 
  錨桿眼的位置和方向應(yīng)因地制宜,原則上錨桿眼方向應(yīng)盡量與巖層層理面垂直。當(dāng)層理面傾向與掘進(jìn)方向背逆時(shí),宜先行噴混凝土臨時(shí)支護(hù),待易操作時(shí)再鉆與層理面垂直的錨桿眼。當(dāng)巖層層理不顯著時(shí),錨桿眼沿巷道輪廓線均勻布置,并盡量垂直巷道周遍。
 
  打眼前,首先按照中、腰線嚴(yán)格檢查巷道斷面規(guī)格,不符合作業(yè)規(guī)程要求時(shí)必須先進(jìn)行處理;打眼前要先敲幫問頂,仔細(xì)檢查頂幫圍巖情況,找掉活矸、危巖,確認(rèn)安全后、方可開始工作,錨桿眼的位置要準(zhǔn)確,眼位誤差不得超過100mm,眼向誤差不得大于15度。錨桿眼深度應(yīng)與錨桿長度相匹配,打眼時(shí)應(yīng)在釬子上做好標(biāo)志,嚴(yán)格按錨桿長度打眼,深度1.6m,打眼的順序,應(yīng)由外向里先頂后幫的順序依次進(jìn)行。
 
  2.5安裝錨桿
 
  樹脂錨桿安裝前清除眼內(nèi)巖屑,將帶內(nèi)絲扣的鉆桿與錨桿桿體絲扣聯(lián)結(jié),用桿體將樹脂藥包送入眼底,安上電鉆旋轉(zhuǎn)攪拌30秒左右,固定桿體,15分鐘后上墊板擰緊螺帽。
 
  錨桿安裝應(yīng)牢固,托板基本密貼壁面,不松動(dòng)。未接觸部位必須楔緊。錨桿間排距誤差不超過100mm;錨桿孔深度控制在0±50mm;錨桿方向與井巷輪廓線(或巖層層理)角度誤差小于15度;錨噴巷道錨桿不外露。
 
  安裝前,應(yīng)將眼孔內(nèi)的積水、巖粉用壓風(fēng)吹掃干凈。吹掃時(shí),操作人員應(yīng)站在孔口一側(cè),眼孔方向不得有人。錨固時(shí)把3塊樹脂錨固劑送入眼底,把錨桿插入錨桿眼內(nèi),使錨桿頂住樹脂錨固劑,外端頭套上螺帽,用帶有專用套筒的電煤鉆卡住螺帽,開動(dòng)電煤鉆,使電煤鉆帶動(dòng)桿體旋轉(zhuǎn)將錨桿旋入樹脂錨固劑,對(duì)錨固劑進(jìn)行攪拌,直至錨桿達(dá)到設(shè)計(jì)深度,方可撤去電煤鉆,攪拌旋轉(zhuǎn)時(shí)大于35秒后,卸下螺帽,掛好網(wǎng),上好托盤,擰上螺帽。
 
  3掘進(jìn)過程中支護(hù)效果觀測
 
  3.1錨桿抗拔力及錨桿螺母扭矩檢測
 
  在巷道掘進(jìn)過程中,根據(jù)不同現(xiàn)場地質(zhì)條件,每個(gè)錨桿眼孔內(nèi)裝入不同個(gè)數(shù)的樹脂藥卷,并對(duì)錨桿抗拔力進(jìn)行檢測。檢測結(jié)果如表1所示。
 
  3.2巷道圍巖變形觀測
 
  觀測地點(diǎn)選在距西翼采區(qū)運(yùn)輸大巷向里130m處,觀測長度為40m?,F(xiàn)場施工完畢后,布設(shè)觀測點(diǎn)進(jìn)行定期觀測,表2為觀測統(tǒng)計(jì)結(jié)果。
 
  4現(xiàn)場使用注意事項(xiàng)
 
 ?。?)施工人員必須牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想??偨?jīng)理對(duì)企業(yè)的安全負(fù)總的責(zé)任,總工對(duì)企業(yè)安全生產(chǎn)的技術(shù)工作負(fù)總的責(zé)任,項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)對(duì)單位工程安全生產(chǎn)工作負(fù)具體領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人對(duì)所管工程的安全生產(chǎn)負(fù)直接責(zé)任。項(xiàng)目部成立安全生產(chǎn)保障體系,建立健全安全檢查機(jī)構(gòu),配專職安檢人員,施工隊(duì)、班組有兼職安檢員負(fù)責(zé)施工中安全檢查監(jiān)督工作。上崗前對(duì)職工進(jìn)行安全培訓(xùn),特種作業(yè)人員持證上崗。
 
  (2)施工過程是由一系列相互關(guān)聯(lián)與制約的工序所構(gòu)成,工序是由人員、材料、機(jī)械設(shè)備、施工方法、環(huán)境和測量等因素對(duì)工程質(zhì)量綜合起作用的過程,所以對(duì)施工過程的質(zhì)量監(jiān)控,必需以工序質(zhì)量監(jiān)控為基礎(chǔ),落實(shí)在各個(gè)工序的質(zhì)量監(jiān)控上。
 
 ?。?)施工過程中質(zhì)量控制的主要工作是:以工序質(zhì)量控制為核心,設(shè)置質(zhì)量控制點(diǎn),進(jìn)行預(yù)控,嚴(yán)格質(zhì)量檢查和成品保護(hù),并做到:
 
  嚴(yán)格要求施工人員按操作規(guī)程、作業(yè)指導(dǎo)書和技術(shù)交底的要求進(jìn)行施工。
 
  工序的檢驗(yàn)和試驗(yàn)應(yīng)執(zhí)行過程檢驗(yàn)和試驗(yàn)規(guī)定,對(duì)查出的不合格項(xiàng),應(yīng)按程序及時(shí)有效地處置。
 
 ?。?)打幫錨桿眼孔時(shí)采用“干打外噴”的防塵措施,必須將眼孔內(nèi)的煤粉排凈,防止降低錨固效果。
 
 ?。?)嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》,嚴(yán)格按照“施工組織設(shè)計(jì)”和“施工作業(yè)規(guī)程”進(jìn)行施工。堅(jiān)決反對(duì)“三違”?,F(xiàn)場施工編制詳細(xì)施工措施,做到“一工程一措施”,“無措施不能施工”的原則。

  5結(jié)語
 
  通過現(xiàn)場使用,左旋無縱筋羅紋鋼等強(qiáng)錨桿具有以下優(yōu)越性:
 
 ?。?)桿體強(qiáng)度高、重量輕。比普通錨桿桿體重量輕,大大降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。
 
 ?。?)錨固效果好。由于等強(qiáng)錨桿采用全桿身均為螺紋,增加了錨端的機(jī)械阻力,改善并提高了錨固效果,從而提高了攪拌效果和錨固力。
 
 ?。?)綜合支護(hù)性能好。施工過程中配合了相適應(yīng)的螺母與托盤,能夠更好的對(duì)錨網(wǎng)進(jìn)行固定,對(duì)圍巖形成更有效的支護(hù)層。
 
 ?。?)采用等強(qiáng)錨桿支護(hù),可以更加有效的控制深部巷道的圍巖的變形,達(dá)到了巷道支護(hù)的目的,提高的巷道支護(hù)圍巖應(yīng)力,降低了圍巖的變形量,提高了巷道掘進(jìn)速度。
 
 ?。?)速度提高,進(jìn)度加快,巷道維護(hù)量減少,這些優(yōu)點(diǎn)可使企業(yè)獲得較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

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