摘要：本文結(jié)合具體實例介紹錨桿擋墻施工技術(shù)在房屋建筑施工中的應(yīng)用。它具有施工靈活、安全經(jīng)濟等特點。
引言錨桿擋墻是一種新型的聯(lián)合支護技術(shù)，它是利用錨桿和工程結(jié)構(gòu)物或擋墻聯(lián)結(jié)，另一端錨固在土層或者巖層中，以承受結(jié)構(gòu)物的上浮力等壓力，使結(jié)構(gòu)物維持穩(wěn)定。
1.工程概況該工程場地位于某學(xué)院家屬區(qū)4號住宅樓與10號學(xué)生宿舍間的邊坡段，該邊坡屬滑坡地段，地層以填土、卵石、昔格達為主。錨索工程為滑坡后邊緣的滑坡根治措施之一，安全等級為一級；同時施工應(yīng)采用信息化施工、動態(tài)設(shè)計，即施工中加強觀察和記錄，若有異常和特殊情況，及時通知設(shè)計方、建設(shè)方及現(xiàn)場監(jiān)理共同商定解決方案。工程為某學(xué)院10號學(xué)生宿舍邊坡錨桿擋墻支護工程。
2.土石方工程進出場道路設(shè)置：受場地限制及周邊建筑（構(gòu)筑）物的影響，挖土機械需從4號樓施工場地內(nèi)新開臨時通道進入錨桿施工區(qū)域。挖掘機從4號樓場地內(nèi)進入，在現(xiàn)有場坪基礎(chǔ)上對已成型的邊坡進行防坡、設(shè)置碎落臺，挖出“Z”字形通道進入錨桿施工區(qū)域。此通道將作為以后土方轉(zhuǎn)運的臨時通道，待錨桿施工至該通道時立即拆除。施工區(qū)域道路處理：由于目前攀枝花市已出現(xiàn)零星降雨，且施工區(qū)域可利用的道路為新開路段，路基均為回填土。為保證道路的通暢和安全，路面必須經(jīng)過硬化處理。具體處理方法為：在機械主要通道上采用手擺片石做出路基基層，完畢后在手擺片石上鋪20厚礦渣碎石，做臨時道路硬化，以保證雨季時道路的通暢。清削土方、形成錨索施工平臺：由于錨桿施工區(qū)屬回填土滑坡段且目前邊坡已出現(xiàn)裂縫，為保證安全順利施工，在錨桿施工前必須先將上部（4號樓場坪邊坡）已開裂區(qū)域的土方全部清除，并形粗略的錨索施工平臺，以保證上部錨桿施工的安全，防止土方坍塌事件發(fā)生。錨桿施工區(qū)域土方開挖，采用機械分段分層方式進行開挖，垂直分層以錨桿垂直排數(shù)進行分層，水平方向分段方式如下：以10號學(xué)生宿舍軸線為標準，25軸—29軸為第一施工段；29軸—33軸為第二施工段；33軸以后為第三施工；水平方向按照錨桿排列方式自上而下逐排分層開挖。開挖土方的清運：由于施工區(qū)域交通不便，錨桿施工前后所挖出的土方需經(jīng)機械多次轉(zhuǎn)運到4號樓1軸—17軸段施工區(qū)域內(nèi)，方可轉(zhuǎn)運出場。
3.錨索施工
3.1錨桿施工工藝施工順序和方法：錨桿施工采用垂直和水平方向分層分段方式的施工方法，垂直方向分層以錨桿排數(shù)進行分層，水平方向分段方式如下：以10號學(xué)生宿舍軸線為標準，25軸—29軸為第一施工段；29軸—33軸為第二施工段；33軸以后為第三施工。第一段第一層錨桿施工完畢后進入第二段第一層錨桿施工，完畢后進入第三段第一層錨桿施工。第一層錨桿施工完畢后進入第二層施工以此類推直至錨桿施工完畢。工藝流程：定位—搭設(shè)施工平臺—鉆孔—桿體組裝和安放—注漿—張拉與鎖定—鋼筋砼梁、柱、板施工。
3.2錨桿施工定位：根據(jù)設(shè)計圖紙，用儀器在錨桿施工區(qū)域進行定位。完成后進行鉆孔施工。孔位允許偏差為±50mm；錨桿孔距誤差不超過150mm。搭設(shè)施工平臺。施工平臺采用雙排Φ48㎜鋼管腳手架，立桿間距2米，橫桿間距1米，平臺寬1.5米。鋼管腳手架緊貼邊坡坡面搭設(shè)，每個節(jié)點都用碗扣卡牢。腳手架立桿置于木跳板上，保證腳手架的穩(wěn)固。鉆孔：定位工作完成后采用風(fēng)動鉆孔工藝及無水干鉆成孔。鉆孔前，根據(jù)設(shè)計要求和土層條件，定出孔位，做出標記。作業(yè)面場地要平坦、堅實、有排水溝，場地寬度大于4m。鉆機就位后，應(yīng)保持平穩(wěn)，導(dǎo)桿或立軸與鉆桿傾角一致，并在同一軸線上。鉆進用的鉆具，因錨桿鉆孔施工時將進入或穿過卵石土層，該段土層極易發(fā)生塌孔，故根據(jù)實際情況鉆機采用MD-60A型錨孔專用鉆機和鉆具及導(dǎo)管。根據(jù)土層條件可選擇灌漿固壁或附加導(dǎo)管隨鉆跟進的方案進行鉆孔施工。在鉆孔過程中如遇到輕微塌孔采用灌漿固壁二次鉆進的方法施工，以保證孔壁的牢固性；塌孔
嚴重時采用增設(shè)套管隨鉆跟進的方法施工，為了配合跟管鉆進，應(yīng)配備足夠數(shù)量的長度為0.5-1.0m的短套管及連接配件。在鉆進過程中，應(yīng)精心操作，精神集中，合理掌握鉆進參數(shù)，合理掌握鉆進速度，防止埋鉆、卡鉆等各種孔內(nèi)事故。一旦發(fā)生孔內(nèi)事故，應(yīng)爭取一切時間盡快處理，并備齊必要的事故打撈工具。由于該段錨桿長度較大，且鉆進區(qū)域中有10好學(xué)生宿舍樁基礎(chǔ)存在。在鉆孔施工時應(yīng)特別注意，一旦發(fā)現(xiàn)鉆到10號樓樁基礎(chǔ)必須馬上停止鉆孔并拔出鉆桿重新鉆孔，并及時用高標號砼回填。由于該邊坡地質(zhì)條件及土層分布較復(fù)雜，且邊坡處于極限穩(wěn)定狀態(tài)。在鉆孔施工時必須對邊坡進行檢測，并對鉆到的土層詳細紀錄。鉆孔完畢后，用高壓空氣把孔底沉渣吹干凈，
3.3錨桿桿體的組裝與安放按設(shè)計要求制作錨桿，為使錨桿處于鉆孔中心，應(yīng)在錨桿桿件上安設(shè)定中架或隔離架（鋼絞線束每隔1.0-1.5m設(shè)置一個隔離架）。錨桿鋼筋或鋼絲平直、順直、除油除繡。桿體自由段應(yīng)用塑料布或塑料管包扎，與錨固體連接處用鉛絲綁扎。若發(fā)現(xiàn)孔壁坍塌，應(yīng)重新透孔、清孔，直至能順利送入錨桿為止。
3.4清孔用高壓風(fēng)管將孔內(nèi)粉塵和雜物吹出。
3.5注漿漿液應(yīng)攪拌均勻，過篩，隨攪隨用，漿液應(yīng)在初凝前用完，注漿管路應(yīng)經(jīng)常保持暢通。常壓注漿采用砂漿泵將漿液經(jīng)壓漿管輸送至孔底，再由孔底返出孔口，待孔口溢出漿液或排氣管停止排氣時，可停止注漿。漿液硬化后不能充滿錨固體時，應(yīng)進行補漿，注漿量不得小于計算量，其充盈系數(shù)為1.1-1.3。注漿時，宜邊灌注邊拔出注漿管。但應(yīng)注意管口應(yīng)始終處于漿面以下，注漿時應(yīng)隨時活動注漿管，待漿液溢出孔口時全部拔出，拔出套管，拔管時應(yīng)注意錨索有無被帶出的情況，否則應(yīng)再壓進去直至不帶出為止，再繼續(xù)拔管。注漿完畢應(yīng)將外露的錨索清洗干凈，并保護好。
3.6張拉與鎖定錨桿張拉前至少先施加一級荷載（即1/10的錨拉力），使各部緊固伏貼和桿體完全平直，保證張拉數(shù)據(jù)準確。錨桿張拉至1.1-1.2設(shè)計軸向拉力值時Nt，土質(zhì)為砂土?xí)r保持10min，為黏性土?xí)r保持15min，然后卸荷至鎖定荷載進行鎖定作業(yè)。錨桿張拉荷載分級觀測時間遵守下表的規(guī)定。錨桿鎖定工作，應(yīng)采用符合技術(shù)要求的錨具。錨桿鎖定后，若發(fā)現(xiàn)有明顯預(yù)應(yīng)力損失時，應(yīng)進行補償張拉。
4.鋼筋砼梁、柱骨架及擋土板施工工藝鋼筋砼方格骨架施工在錨桿施工完成后進行，鋼筋砼梁、柱骨
架及擋土板工工藝測量放線—模板基坑開挖—模板加工和安裝—鋼筋綁扎—基坑、鋼筋、模板檢查—混凝土制備和澆筑—養(yǎng)護。測量放樣：在錨桿施工完成后立即進行，根據(jù)邊坡面板設(shè)計開挖坡面放出開挖邊線和邊坡平臺位置。邊坡開挖：因面板厚度較小，只有采用人工開挖的方法進行，開挖時注意坡面平整。模板加工和安裝：模板采用鋼模板和木模板相結(jié)合，在制作廠加工和拼裝好后運到現(xiàn)場安裝。鋼筋綁扎：鋼筋在制作場地制作好后運到現(xiàn)場綁扎。鋼筋綁扎前錨桿按要求進行拉拔試驗，合格后才能進行下步工序?；印摻?、模板檢查：檢查項目按照驗收規(guī)定執(zhí)行?；炷林苽浜蜐仓夯炷猎谏唐讽虐韬险炯邪韬希炷凛斔蛙囘\輸，使用插入式振動棒進行振搗。養(yǎng)護：砼的養(yǎng)護在砼澆筑12～24小時后進行，養(yǎng)護時間不得少于7天。
結(jié)語房屋建筑工程施工中采用錨桿擋墻支護結(jié)構(gòu)，不僅經(jīng)濟合理，而且施工較為方便可靠。
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