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　　春節(jié)前夕，市委常委楊洪率隊來到龍崗區(qū)，檢查坂田街道新利廠后側(cè)山體邊坡整治和深圳東站春運(yùn)情況，要求務(wù)必在汛期來臨之前消除隱患。龍崗區(qū)領(lǐng)導(dǎo)馮現(xiàn)學(xué)、胡嘉東、王延奎、高旭敏、曾子倫等參加檢查活動。
　　新利廠后側(cè)山體邊坡上游是布吉水徑渣土場，之前存在大量堆土，土石方邊坡高出周邊地形60多米，堆土距離新利廠邊坡僅10米左右，且未做好排水系統(tǒng)和水土保持措施；新利廠后側(cè)高邊坡存在嚴(yán)重的水土流失，一旦原山體水土流失突破最后防線，遭遇暴雨時極易造成泥石流對山坡下廠房、供油、供氣管線及布龍路進(jìn)行沖擊，安全隱患極大。龍崗區(qū)將該險情整治工程確定為三防搶險工程并成立了搶險專項小組，預(yù)計4月底可基本消除險情。楊洪要求市相關(guān)部門、龍崗區(qū)加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、能快則快、科學(xué)整治，在汛期來臨之前徹底整治好。
　　隨后，楊洪一行來到深圳東站查看了春運(yùn)情況。為確保春運(yùn)期間鐵路運(yùn)輸安全，深圳東站全力以赴做足準(zhǔn)備。為解決候車能力不足問題，深圳東站在東廣場搭建了約3500平方米的臨時大棚，高峰期將負(fù)一層地鐵交通層作為旅客臨時集結(jié)點(diǎn)和應(yīng)急臨時候車區(qū)。為滿足春運(yùn)客流高峰期旅客加快驗證進(jìn)站，深圳東站設(shè)置了8個實名制驗證口、1個愛心快速通道。增設(shè)自助售取機(jī)13臺，增設(shè)公安制證點(diǎn)，組織醫(yī)務(wù)工作者、愛心志愿者和義工為旅客提供親情服務(wù)。楊洪指出，深圳東站是重要的綜合交通樞紐中心，要加強(qiáng)安保、服務(wù)、環(huán)衛(wèi)、應(yīng)急等工作力度，強(qiáng)化服務(wù)意識，想方設(shè)法為旅客提供更多的便捷和幫助，讓廣大旅客安全、方便、溫馨出行。
　　2016年春運(yùn)期間，深圳東站始發(fā)列車23對，其中圖定列車14對，臨客9對，節(jié)前15天發(fā)送旅客近60萬人，客流高峰期日流量達(dá)4萬人。