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碎石樁加固公路軟土路基的技術(shù)原理是什么?

2016-06-08 580 0

  碎石樁加固公路軟土路基的技術(shù)原理是什么?

  碎石樁施工中,鋼管在樁尖閉合下振動打入地層,在樁管周圍產(chǎn)生很大的橫向擠壓,原樁管地基土的體積擠向周圍地層,使地層中的砂土、粉土孔隙壓縮,增大土層的密度,起到有效的擠密。施工中鋼管在振動提拔過程中,管子中裝滿了無風化不夾泥的碎石,樁尖瓣打開將碎石振下,在成樁過程中反復插入振密夯實,在碎石振密的同時對周圍地層也起到振密作用,在樁的周圍一定距離內(nèi)地面發(fā)生的下沉就能說明這一點,它比擠密的作用更顯著。密實了的碎石樁在軟弱的粉粘土中取代了同體積的軟弱土,即置換作用,形成了“復合地基”,使承載力提高,地基沉降變小。在軟弱粉粘土地基中,碎石樁還可以像砂井一樣起到控水排水作用,也使孔隙水通過振密擠出,從而加快地基的排水固結(jié)速率。

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