2017-02-27 1093 0
近日在中鐵十一局集團二公司2016年度光榮榜上，漢十鐵路三分部經(jīng)理強俊濤、黨工委書記李海濤雙雙榜上有名，分別獲公司“優(yōu)勝項目經(jīng)理”、“優(yōu)秀基層黨組織書記”。
2015年10月，二公司組建漢十鐵路三分部，在選配項目領導班子成員時，把強俊濤、李海濤搭配在一起，兩人名字都帶一個濤字，又是1979年4月同一年月出生的，2014年在武九客專一分部合作過，年富力強，既有共同的奮斗目標，又有一致的理想追求，是項目黨政主管的最佳搭檔。
在漢十鐵路三分部人們風趣地說：“咱們項目有兩濤，就會翻騰奔涌，各項工作不斷向前，施工生產(chǎn)快速推進，項目建設全面加強。”
自上場以來，經(jīng)理強俊濤、黨工委書記李海濤在工作上密切配合，互相支持、互相溝通，團結互助，形成合力，推動促進了項目各項工作開展，取得了顯著的成績。項目連續(xù)十七次榮獲中鐵十一局漢十鐵路指揮部勞動競賽獎勵，分別是施工進度五次第一、綜合管理五次第一、綜合管理一次第三、安全管理兩次第一、質量管理兩次第一、標準化建設一次第一，百日大干勞動競賽一次第一。在2016年的一、二季度，項目在局指開展勞動競賽考核評比中率先獲得七次連續(xù)第一，分別是施工進度四次第一、綜合管理三次第一，且是全線第一完成拌和站驗收、第一完成漢十鐵路第一墩、第一個完成隧道貫通佳績的施工單位，被譽為4標全線的領跑者和排頭兵。2017年新年伊始，項目率先從1月份局指考核評比表彰會上扛回了“標準化建設第一名”和“綜合管理第一名”兩面流動紅旗，贏得新春開門紅。
項目經(jīng)理強俊濤，2003年7月大學畢業(yè)后，在二公司參加過貴州構皮灘烏江大橋、四川墊鄰高速公路、漢宜鐵路、思劍高速公路、余凱高速公路、西咸北高速公路、武九客運專線、漢十鐵路等項目建設，歷任項目技術員、工程部長、總工程師、副經(jīng)理、經(jīng)理等職，是一位有知識、懂技術、會管理，具有開拓進取精神，又有真抓真實干作風的復合型人才。
強俊濤上任分部經(jīng)理后，他根據(jù)承建的漢十鐵路四標段管區(qū)，線路長6.005公里，總造價5.3510億元，管區(qū)內(nèi)有路基、橋梁、隧道工程，專業(yè)門類全，又集既有線施工、跨鐵路、高速公路、國道橋梁、高墩施工，安全風險性大等情況。上場后他帶領工程技術人員翻山越嶺，踏勘現(xiàn)場，精心編制各項工程施工組織方案，為施工打下良好基礎。2015年12月2日，全線開工典禮儀式在三分部管區(qū)召開，強俊濤以開工典禮為契機在全線第一個率先打開先行開工點。
為全面落實質量、安全、工期、投資、環(huán)保、科技創(chuàng)新“六位一體”的管理目標，全力打造漢十鐵路安全工程、優(yōu)質工程和精品工程。強俊濤始終堅持以“快建點、快對接、快征拆、控安全、抓質量、促生產(chǎn)、降成本、保效益”為項目總體管理理念。在工程施工進度上，推行責任目標管理，將施工計劃指標進行層層分解，落實到各部室、管理組、工班及每個人，每個崗位上，細化到每一周，每一天，堅持每天檢查、每周考核，每月評比，獎懲兌現(xiàn)。2016年4月結合業(yè)主和十一局漢十鐵路指揮部開展“迎七一、戰(zhàn)百日、我為黨旗添光彩”勞動競賽活動，為了實現(xiàn)競賽目標，強俊濤推行時間計劃管理，根據(jù)各工程項目任務輕重緩急等情況，制定節(jié)點工期目標，每月給各施工單位下達施工計劃、定任務、定時間、定獎懲，并簽訂包保責任狀，增強了大家完成施工計劃的責任感、緊密感。項目部加大對施工現(xiàn)場管控力度，采取項目主管領導全面負總責，項目副職和部室領導包片包保責任，帶班檢查督導，技術人員跟班盯控，一切工作圍繞現(xiàn)場轉，服務現(xiàn)場解決問題事不過夜等措施，確保了工程施工安全優(yōu)質快速推進，節(jié)點工期目標一個又一個如期實現(xiàn)。截至2017年1月項目大臨工程完成100%，路基主體完成比例占設計95%，橋梁主體完成比例占設計95%，隧道完成比例占設計100%，工期與合同工期超前4個月。
在安全質量管理上，強俊濤堅持以“安全零事故，質量零缺陷，
建安全工程、精品工程”為目標，加強安全質量管理，建立健全安全
質量管理體系，制定完善各項管理制度，層層簽訂安全生產(chǎn)、工程質量包保責任書，落實工程質量終身責任制、安全一票否決權制。為提高全員安全質量素質，增強安全質量意識，項目部先后舉辦安全質量教育培訓班5期，受培訓達876人次。并結合本項目高墩施工較多的特點，2016年3月在官山河特大橋23#墩處組織了高空墜落應急演練；6月在汛期即將來臨時，在六里坪跨襄渝鐵路特大橋3#墩處組織了防洪應急演練；9月進行營業(yè)線專項安全培訓；均達到了預期的目的。
由于項目安全質量管理到位，措施得力、安全質量受控，自開工以來，沒有發(fā)生各類安全、質量事故。
在成本管理上，強俊濤以“降本增效，追求效益最大化”為目標，項目上場從臨時設施建設到各項費用開支就精打細算，嚴抓細摳，從節(jié)約一滴水、一度電等細小抓起，注重加強各項成本內(nèi)控管理工作，以會議培訓為抓手，以內(nèi)控制度為手段，營造人人管成本、人人控成本的良好氛圍，切實提高項目管理人員成本責任意識，進一步加強項目成本管理工作；定期交叉檢查各部室成本管理臺賬，分析數(shù)據(jù)結果，對比成本偏差，及時糾偏；加強人、材、機各項成本管理工作，嚴控合同外費用，按時進行物資材料節(jié)超考核，提高設備使用率，防止項目效益流失。
截至2016年12月項目開累完成產(chǎn)值38050萬元，實現(xiàn)收益T0（合同內(nèi)收益）值8545萬元，收益率為21.34%，項目向公司上交款10375萬元，超額完成公司計劃任務。
黨工委書記李海濤，是從軍營里成長起來的鐵二代，從小受到鐵道兵精神的傳承，父母的教誨，家文化的熏陶，為人處事厚道，工作踏實，辦事干煉，是名符其實的鐵兵傳承人。2000年7月大學畢業(yè)后，在二公司歷任工程隊技術員、隊長、管理組長、項目副經(jīng)理、黨工委書記，2015年10月調(diào)任漢十鐵路三分部黨工委書記以來，他帶頭維護項目班子的團結，識大體、顧大局，履職盡責，在配合經(jīng)理抓施工生產(chǎn)、征地拆遷、黨建工作、勞動競賽、項目文化建設、職工思想教育等方面做出了突出成績，充分發(fā)揮了黨工委書記的作用。
征地拆遷是項目能否快速進場開工的重要工作，項目一上場，李海濤就帶領協(xié)調(diào)人員對線路途經(jīng)的各個村莊進行了摸底，以積極的態(tài)度主動與地方政府、鐵路建設指揮部聯(lián)系溝通，建立感情，與途經(jīng)村莊村委會的干部建立關系，在全線還沒有一個明確的標準的情況下，率先完成紅線土地丈量和便道貫通工作，為早開工創(chuàng)造了條件。
在完成土地丈量的同時，李海濤又積極協(xié)調(diào)各方關系，確保征地款沒有到位的情況下提前征地開工。由于十堰市六里坪鎮(zhèn)近些年來建設項目多，以前有的項目拖欠村民的征地款，失信于民，村民意見很大，現(xiàn)在談征地，村民都要求見錢給地，給征地工作帶來很大困難。為解決款未到先征地難題，李海濤想方設法，不怕麻煩，走村竄戶，
耐心做村民思想工作，求村委干部擔保，請地方指揮部出面保證，終于取得村民的信任和支持，使施工用地提前順利征用，為項目在全線率先開工，掀起施工大干高潮立下了汗馬功勞。
在征遷工作中，李海濤處處從企業(yè)利益出發(fā)，動腦筋，想辦法，充分了解地方建設情況并利用當?shù)仃P系為項目消化了兩個棄土場。分部在最初的設計規(guī)劃中有三個棄土場，根據(jù)項目的土石方分布比較分散且每一個地方的數(shù)量都不太大的實際情況，通過與村委對接、和村民商量，將部分土石方量用于地方溝壑的填平工作和地方部分位置的場平施工，還有的為附近村民填筑房地基，這樣不僅為項目減少了棄土場用地，也為以后的復耕減少了大量的工作和支出，同時也減少了對環(huán)境的破壞，僅此為項目節(jié)省開支100萬元以上。
抓好黨建工作，是黨工委書記應盡的責任。項目上場以來，李海濤以高度負責的精神，務實的作風，認真貫徹公司黨委的決議和規(guī)定，
在項目深入開展“兩學一做”教育活動，做到有計劃、有安排、有步驟、有重點地推進學習教育活動，收到了較好效果，促進了黨員講黨性、守規(guī)定，做合格共產(chǎn)黨員，自覺抵制不正之風，先后有5名黨員、部室領導拒收禮品禮金，項目各級人員多次拒絕別人吃請，使項目形成風清氣正良好氛圍。有人對李海濤玩笑地說：“你要求監(jiān)督太嚴了，現(xiàn)在想喝杯小酒，小茶都要自己掏腰包了”。
項目還根據(jù)公司、集團公司指揮部的文件要求，結合項目實際，李海濤適當組織開展“一名黨員一面旗幟、一名黨員一個標桿、我是黨員我先行”、“踐行兩學一做向黨的生日獻禮”、創(chuàng)建“黨員先鋒崗”、“紅旗責任區(qū)”、“黨員示范崗” 和“提質增效 青年擔當”主題實踐等系列活動，充分發(fā)揮黨員帶頭模范作用，引導廣大團員青年更好的發(fā)揮生力軍和突擊隊作用。
抓好勞動競賽活動。2016年4月，為響應湖北漢十城際鐵路有限責任公司開展“百日大戰(zhàn)” 和十一局漢十鐵路指揮部“大干100 天,確保雙過半”勞動競賽活動號召，李海濤對分部各單位和員工進行廣泛動員，深入發(fā)動的同時，黨工委分別在官山河特大橋和六里坪跨襄渝鐵路大橋兩個重難點控制工程施工點，以“完成任務協(xié)作作用強、改革創(chuàng)新進取作用強、遵章守紀聯(lián)控能力強、技術業(yè)務幫帶能力強、思想工作疏導能力強、員工生活互動作用強”的“六強”標準，開展創(chuàng)建“紅旗責任區(qū)”和“黨員先鋒崗”活動，他精心組織、帶領員工、爭先創(chuàng)優(yōu)，確保實現(xiàn)“百日大戰(zhàn)”施工計劃節(jié)點工期目標，展開了一場你追我趕的勞動競賽活動，整個競賽活動組織有序，高潮迭起，有效地保證了勞動競賽活動的順利進行。官山河特大橋、六里坪跨襄渝鐵路大橋施工安全優(yōu)質快速推進，項目整體施工進度名列全線前茅，在業(yè)主和當?shù)馗骷壵I導的檢查指導工作中受到了高度贊揚。
三分部經(jīng)理強俊濤，黨工委書記李海濤，講團結，講大局，密切配合，形成了項目發(fā)展的凝聚力，推動力，使項目連創(chuàng)佳績，本人也嬴得上級機關及職工群眾好評，獲得了“優(yōu)勝項目經(jīng)理”、“優(yōu)秀基層黨組織書記”榮譽。近日，經(jīng)理強俊濤委以重任，調(diào)任公司重難點福宜高速項目經(jīng)理，黨工委書記李海濤在十一局漢十鐵路指揮部召開2016年度表彰會上，獲“優(yōu)秀書記”， 繼續(xù)在三分部負責黨政全面工作。俗話說：“互相補臺好戲連臺，互相拆臺全部垮臺。”
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