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　　在工廠預(yù)制好管廊結(jié)構(gòu)、施工現(xiàn)場(chǎng)邊掘進(jìn)邊施工，復(fù)雜的城市地下綜合管廊建設(shè)也將像“搭積木”一樣地施工。在四川成都建設(shè)的一條地下綜合管廊，在國(guó)內(nèi)首次采用分片預(yù)制、掘進(jìn)機(jī)裝配一體化施工，標(biāo)志著我國(guó)城市地下綜合管廊建設(shè)有望步入模塊化階段。

　　記者從總部位于武漢的中交第二航務(wù)工程局有限公司獲悉，這個(gè)位于成都市成華區(qū)的城市地下綜合管廊項(xiàng)目全長(zhǎng)約1.2公里，建成后將有污水、輸水、配水、電力、通信等管道、線纜入廊鋪裝。

　　地下綜合管廊是將城市給水、熱力、電力、通信等眾多管道、線纜集中在地下管廊隧道內(nèi)，可避免道路反復(fù)開(kāi)挖的“馬路拉鏈”現(xiàn)象，延長(zhǎng)管線使用壽命，因此被稱為城市的“里子工程”。

　　中交二航局成都城建公司總工程師張世奎介紹，相對(duì)于綜合管廊傳統(tǒng)的明挖基坑、現(xiàn)場(chǎng)澆筑、建設(shè)回填工藝，這項(xiàng)“搭積木”式工藝采用多項(xiàng)專利技術(shù)，將綜合管廊所有主體結(jié)構(gòu)在工廠內(nèi)預(yù)制，借鑒隧道盾構(gòu)等施工原理，集土體開(kāi)挖、移動(dòng)支護(hù)、管片安裝及回填等功能于一體，實(shí)現(xiàn)邊頂邊挖邊拼裝。