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　　他叫巨曉林，一位并不高大、普通卻又很不平凡的西北漢子。說他普通，是因?yàn)樗侵袊?guó)中鐵180多萬農(nóng)民工中的一員；說他不平凡，是因?yàn)樗某砷L(zhǎng)與中國(guó)電氣化鐵路的發(fā)展緊緊聯(lián)系在一起。

　　1979年，高中畢業(yè)的巨曉林沒能考上大學(xué)后一直在家務(wù)農(nóng)。1987年3月中鐵電氣化局集團(tuán)在他的家鄉(xiāng)陜西省岐山縣招工，25歲的巨曉林成為中鐵電氣化局集團(tuán)的一名“農(nóng)民工”。

　　是細(xì)心和勤奮造就了新型“農(nóng)民工”。圖紙、書、筆記本，不管走到哪里，都是巨曉林身邊必帶的3件東西。只要工作中遇到弄不懂的問題，他就會(huì)隨時(shí)記下來，老師傅、工友，不論長(zhǎng)幼都是他請(qǐng)教的對(duì)象。

　　中國(guó)電氣化鐵路的發(fā)展對(duì)施工的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求越來越高。為了彌補(bǔ)學(xué)歷低的缺陷，他買來電氣化?？?、本科的專業(yè)書來讀。20多年來，巨曉林共寫下了80多本、數(shù)十萬字的工作筆記，創(chuàng)新了85項(xiàng)施工方法，創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益1000多萬元。他主編的《接觸網(wǎng)施工經(jīng)驗(yàn)和方法》被配發(fā)給數(shù)千名接觸網(wǎng)工作為工具書，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)鐵路接觸網(wǎng)工技能培訓(xùn)教材的一項(xiàng)空白。

　　2010年，巨曉林開始接觸高鐵施工，這對(duì)他來說又是一個(gè)新的課題和挑戰(zhàn)。“高速鐵路的標(biāo)準(zhǔn)更高，以前是精確到厘米，現(xiàn)在要精確到毫米，以前擰螺絲只要擰緊了就行，現(xiàn)在用的都是力矩扳手，用多大力都有明確標(biāo)準(zhǔn)。”從事高鐵施工這兩年他又記下了十幾本工作筆記，完成了8項(xiàng)技術(shù)革新，其中《降低合福客專四電接口預(yù)留施工不合格率》技術(shù)攻關(guān)成果獲得全國(guó)工程建設(shè)優(yōu)秀質(zhì)量管理小組一等獎(jiǎng)。

　　“創(chuàng)新成果得到實(shí)際的推廣和應(yīng)用，以及大家和組織的支持和認(rèn)可是我前進(jìn)的最重要?jiǎng)恿Α?rdquo;為了促進(jìn)巨曉林搞革新創(chuàng)造，中鐵電氣化局集團(tuán)為他提供了全面支持。從特批他熄燈后可以點(diǎn)燈到給他單獨(dú)一個(gè)辦公桌、單獨(dú)一間宿舍、專門為他配齊電腦和科研助手，并且在全國(guó)總工會(huì)、中國(guó)中鐵等部門的支持下成立巨曉林國(guó)家級(jí)技能大師工作室等，這么多年來，正是組織上的肯定和認(rèn)可激勵(lì)著巨曉林不斷迸發(fā)出創(chuàng)新的能量。

　　2008年，巨曉林光榮地加入中國(guó)共產(chǎn)黨，2012年被評(píng)為全國(guó)創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員。