旋挖鉆機上下板車的危險主要來源于側(cè)滑，側(cè)滑主要由摩擦阻力或重心沒有調(diào)節(jié)好而造成的，一旦出現(xiàn)側(cè)滑，將失去控制，嚴(yán)重時導(dǎo)致翻機...下面附上旋挖鉆機正確的運輸步驟。
鉆機拆解：
把鉆機拆解成運輸狀態(tài)，并熟知鉆機運輸狀態(tài)的各個參數(shù)尺寸，如：整機重量.長×寬×高，這對于找板車、上板車、運輸過程中都有所幫助。
上板車：
根據(jù)鉆機的運輸尺寸找相應(yīng)的板車，同時了解板車的寬度.高度.爬梯的寬度及長度，注意這些細(xì)節(jié)有助于上板車。
板車停放：
板車停放在平坦路面，如果一側(cè)傾斜較多，將導(dǎo)致鉆機在板車上行走時向低側(cè)移動；同時應(yīng)保證板車為垂直狀態(tài)，盡可能地讓鉆機上下板車時直線行駛。
爬梯墊高：
板車較高或爬梯較短，可在爬梯下墊枕木緩解爬梯角度。
有利地勢：
找個有利地勢，板車低 鉆機高，更容易爬梯。
調(diào)節(jié)變幅：
上板車時讓重心靠前，因此變幅少抬，這樣可預(yù)防側(cè)滑，容易爬梯；下板車時讓重心后移，因此多抬變幅，讓鉆機前方多懸空在過平衡點，有效預(yù)防鉆機下滑失控。
防滑條：
在板車對應(yīng)履帶位置，都帶有防滑條，上板車防側(cè)滑就靠它了。
參照、控制：
根據(jù)之前對鉆機和板車的參數(shù)了解，無論上下板車時，機手只需對照鉆機履帶與板車邊緣的位置行駛就可控制鉆機對應(yīng)板車中心。同時鉆機發(fā)動機應(yīng)低轉(zhuǎn)速，小流量低俗行駛。
鉆機捆綁：
當(dāng)裝車完畢后，鉆機需用鋼絲繩捆綁牢固，方式鉆機滑動或掉翻！
本文總結(jié)：其實現(xiàn)在的旋挖鉆機因重心履帶等因素，降低了上板車的難度，不過也不能粗心大意！其實上板車無外乎就是注意那幾項：了解鉆機板車的尺寸，占據(jù)有利地勢或降低爬梯陡峭，調(diào)節(jié)鉆機重心并低速行駛，裝機后捆綁牢固，雖然看起來沒什么高科技，但是莫要大意！
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