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中國(guó)北疆橋隧工：冰瀑布的“擊落者”

2019-02-20 735 0

　　立春后的小興安嶺依然銀裝素裹，位于伊春地區(qū)內(nèi)的湯林鐵路線上，有這樣一群工務(wù)人，他們頭戴安全帽，手拿除冰鏟、冰鎬、電鋸，“全副武裝”，穿梭在崇山峻嶺中，他們就是中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司綏化工務(wù)段的橋隧工們，大家都叫他們冰瀑布的“擊落者”。

　　“飛流直下三千尺，疑是銀河落九天”，說起瀑布，大家都會(huì)聯(lián)想到美輪美奐的人間仙境。但在湯林線170公里，有一處結(jié)冰的“瀑布”，卻令人擔(dān)憂。由于天氣寒冷，山體中不斷流淌出的泉水很快在擋墻上被凍住，從而形成了山體積冰—“冰瀑布”。

圖為橋隧工們?cè)诔?/div>
　　“冰瀑布”美麗耀眼，但卻是綏工養(yǎng)修人員的一塊“心病”。這些“冰瀑布”就在火道旁的山體上，過往的列車可害怕這“美麗動(dòng)人”的“大家伙”，他們形成過快、過厚就會(huì)給鐵路行車安全造成影響。

　　為保障春運(yùn)期間，列車安全通暢，進(jìn)入冬季以來，該車間檢查人員每周都會(huì)對(duì)該處山泉積冰進(jìn)行檢查，在安全風(fēng)險(xiǎn)隱患形成之前，實(shí)施高空除冰作業(yè)，及時(shí)對(duì)“冰瀑布”進(jìn)行清除。

圖為橋隧工們?cè)诔?/div>
　　20日一早，頂著凜冽的寒風(fēng)，南岔路橋車間伊春養(yǎng)修工區(qū)工長(zhǎng)孫興達(dá)帶領(lǐng)作業(yè)人員，來到這處山體積冰處所進(jìn)行“刨冰”作業(yè)。“作業(yè)地點(diǎn)離工程車停車的地點(diǎn)較遠(yuǎn)，下車后還要步行大約1.5公里才到達(dá)。”肩扛電鋸、尖鎬等沉重的工具，孫興達(dá)堅(jiān)定地說著。

　　作業(yè)天窗時(shí)間開始了，孫興達(dá)一組人員系好安全帶，戴好安全帽，登上擋墻，積冰頂部先用電鉆割開多個(gè)縱向口，然后由手持尖鎬人員將兩道縱向口間的積冰刨開。

圖為橋隧工們?cè)诔?/div>
　　“冰瀑布”結(jié)冰部位高、厚度大、面積寬、冰層硬，給除冰工作帶來了非常大的困難，尤其是清理到擋墻中間部位時(shí)，站立點(diǎn)少，加之冰層十分光滑，作業(yè)人員只能穿大號(hào)防滑鞋，增加與冰面的摩擦力，由于鞋的號(hào)碼大，不保暖，里面要穿氈襪，十分笨重，所以作業(yè)人員要精力集中，十分小心。

　　作業(yè)人員拿著電鋸切割厚厚的積冰，霎時(shí)間冰花四濺，他們輪番用冰鎬刨冰，頻繁地敲擊冰塊，四濺的冰碴打在工人們的身上和臉上，化為冰水與汗水混在一起，漸漸浸透了厚重的勞保大衣。

圖為清除冰雪后的擋墻。

　　“以前沒有配發(fā)電鋸的時(shí)候，清除積冰工作量非常大，一般需要三到四天才能清理干凈。現(xiàn)在不同了，電鋸和大頭鎬配合，作業(yè)效率大大提高，兩到三個(gè)小時(shí)就能全部完成。”工長(zhǎng)孫興達(dá)拍打著身上被凍結(jié)的碎冰說道。

　　“冰瀑布”的積冰打落后，作業(yè)人員要盡快把鐵路沿線內(nèi)的冰塊清運(yùn)干凈。冬運(yùn)開始至今，孫興達(dá)共外出打冰6次，消除冰患130余立方米，為實(shí)現(xiàn)“平安春運(yùn)、有序春運(yùn)、溫馨春運(yùn)，讓旅客體驗(yàn)更美好”提供了安全保障。

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