2月28日,廣東省發(fā)展和改革委員會(huì)網(wǎng)站發(fā)布佛山市城市軌道交通三號(hào)線工程可行性研究調(diào)整報(bào)告的批復(fù)審批前公示。
據(jù)介紹,項(xiàng)目南起順德客運(yùn)港站,北至科技學(xué)院站,全長(zhǎng)69.5公里,其中地下線59.5公里,高架線8.7公里,過(guò)渡段1.3公里;設(shè)車站37座,其中地下站33座,高架站4座;設(shè)獅山車輛段1座,北滘停車場(chǎng)1座和逢沙停車場(chǎng)1座,控制中心1座,主變電站4座。三號(hào)線工程采用B型車,最高時(shí)速100公里,直流1500伏架空接觸網(wǎng)供電方式。項(xiàng)目總投資約425.72億元。其中,資本金170.29億元,由佛山市政府財(cái)政解決,資本金以外的資金采用國(guó)內(nèi)銀行貸款等融資方式解決。
另外,佛山里水有軌電車也傳來(lái)新消息,2月27日,廣東省佛山市里水鎮(zhèn)鎮(zhèn)委書記譚艷玲接受媒體專訪,暢談今年里水產(chǎn)業(yè)新發(fā)展。針對(duì)有軌電車等重點(diǎn)民生工程也透露了項(xiàng)目最新進(jìn)展。
根據(jù)之前的報(bào)道,里水有軌電車項(xiàng)目走向主要是沿著里廣路,然后在金碧大道,最后走到里水環(huán)鎮(zhèn)北路和環(huán)鎮(zhèn)西路。里水中心城區(qū)規(guī)劃有一套城市軌道,為了跟城市軌道形成錯(cuò)位和網(wǎng)絡(luò),主要是沿著里水城區(qū)的北部和西部走的,也是帶動(dòng)里水新城的發(fā)展。同時(shí),它走到北側(cè)以后,跟環(huán)鎮(zhèn)北路要進(jìn)行同步設(shè)計(jì)和同步實(shí)施。里水有軌電車還將預(yù)留銜接佛山地鐵8號(hào)線及10號(hào)線、廣州地鐵6號(hào)線及12號(hào)線的條件。
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