2022-05-12 3022 0
“愛崗敬業(yè)、爭創(chuàng)一流、艱苦奮斗、勇于創(chuàng)新、淡泊名利、甘于奉獻的勞模精神，崇尚勞動、熱愛勞動、辛勤勞動、誠實勞動的勞動精神，執(zhí)著專注、精益求精、一絲不茍、追求卓越的工匠精神……是鼓舞全黨全國各族人民風雨無阻、勇敢前進的強大精神動力。”
在鐵建重工，
也有一批優(yōu)秀的勞模先進，
他們奮斗在生產(chǎn)、研發(fā)一線，
以平凡的勞動，創(chuàng)造出不平凡的業(yè)績，
以實際行動，詮釋勞模精神、工匠精神。
五月，鐵建重工工會舉辦
“中國夢·勞動美·勞模先進宣傳月”活動，
帶大家共同了解其中的一些先進代表，
感受勞模的奮斗故事。
本期，為大家講述的是：鐵建重工研發(fā)經(jīng)營系統(tǒng)掘進機研究設計院副院長、中華全國鐵路總工會“火車頭獎章”、首屆湖湘工匠、長沙市高層次人才綠卡、全國第一屆“盾構工匠”獲得者張帥坤的故事。
張帥坤：打破國外技術壟斷，為中國制造贏得尊嚴
“最大開挖直徑達16.07米，不僅塊頭大，而且實力強?！?聊起“京華號”，鐵建重工掘進機研究設計院副院長張帥坤一臉笑容?！斑@是我國企業(yè)首次成功實現(xiàn)16米級超大直徑盾構機的工業(yè)制造，設備的研制和應用有力鞏固了國產(chǎn)超大直徑盾構機核心技術自主可控能力。”
在鐵建重工，張帥坤參與研制的“大家伙”可不止“京華號”這一臺?！般浒蔡枴?、“振興號”、“星盛號”……自從2010年加入鐵建重工，12年來，張帥坤只潛心鉆研一件事情——研發(fā)泥水平衡盾構機。
從“心”出發(fā)，追夢前行
2008年，張帥坤大學畢業(yè)后進入盾構機行業(yè)，主要從事設備的使用和監(jiān)管工作，那時國內(nèi)施工所用的盾構機全部依靠進口。在工作中張帥坤逐漸發(fā)現(xiàn)，進口設備不但價格昂貴、生產(chǎn)周期長、配件及服務不及時，而且存在“水土不服”的現(xiàn)象。
“在我國，不同的地域地質差別非常大，每一臺盾構機都要量身定做。而國外盾構機廠家的研發(fā)人員很少來到國內(nèi)施工現(xiàn)場實地考察，只是借鑒以往類似地層的經(jīng)驗，一旦出現(xiàn)地質不適應的情況，將會帶來巨大的安全風險以及不可預估的經(jīng)濟損失?！辫b于此種情況，張帥坤立志要研制中國自有的盾構機。
因為熱愛設計，也為了實現(xiàn)研制國產(chǎn)盾構機的夢想，2010年，張帥坤加入了鐵建重工，和團隊一起從零開始，埋頭苦干，自主研發(fā)泥水平衡盾構機，開啟了他的追夢之旅。
打破國外技術壟斷，為中國制造贏得尊嚴
張帥坤很少有時間陪伴父母妻女，不是在加班就是在出差，用堅持、努力和汗水完成一個又一個研發(fā)項目。
2013年，張帥坤帶領團隊成功研制了國產(chǎn)首臺6米級復合式泥水平衡盾構機，實現(xiàn)國產(chǎn)盾構機首次穿越渾河。
2014年，蘭州地鐵一號線穿越黃河段開工建設，穿越地層為富水全斷面卵石地層。張帥坤帶領團隊突破多項核心技術，實現(xiàn)國產(chǎn)盾構機首次穿越黃河，在四次穿越黃河過程中，解決了泥水盾構機在全斷面大粒徑卵石地層中施工的世界性難題。
2016年，國產(chǎn)首臺高鐵大直徑泥水平衡盾構機“望京號”、國產(chǎn)首臺鐵路雙線超大直徑泥水平衡盾構機“中原一號”同時下線，結束了在大直徑泥水平衡盾構機施工領域“洋盾構”一統(tǒng)天下的局面。
2018年2月14日凌晨，當時距離農(nóng)歷除夕還有兩天，在湖南常德沅江隧道工程施工現(xiàn)場更換第14把刀具時，閘門已關閉，刀具即將拔出，突然出現(xiàn)泥漿噴涌現(xiàn)象，近30米水頭壓力的泥漿噴射入刀盤腔內(nèi)。換刀工作停下來了，為了確保人員的絕對安全，張帥坤顧不上女兒剛出生，凌晨1點鐘接到電話，就立刻和團隊成員一起從長沙趕往常德，查找問題所在……
正是憑借這種敬業(yè)的工作態(tài)度，2017年9月，具有完全自主知識產(chǎn)權的國產(chǎn)首臺常壓換刀式大直徑泥水平衡盾構機“沅安號”在長沙順利驗收下線，這一裝備的誕生填補了國產(chǎn)盾構機常壓換刀技術領域的空白。在此之前，常壓換刀式泥水平衡盾構機被國外壟斷，張帥坤帶領團隊打破國外術壟斷，為中國制造贏得尊嚴。
潛心鉆研，鍛造國之榮光
在“京華號”問世之前，6-8米常規(guī)直徑、8-15米大直徑的國產(chǎn)盾構機取得快速發(fā)展，實現(xiàn)了國產(chǎn)裝備從替代進口到實現(xiàn)出口的跨越。
張帥坤坦言，較之常規(guī)直徑、大直徑盾構機，15米級以上超大直徑盾構機的系統(tǒng)集成更復雜，加工制造更困難，可靠性要求更高，工程應用風險更大，一直是國產(chǎn)盾構機技術研發(fā)和推廣應用的薄弱領域。
從2020年2月開始，張帥坤帶領團隊合力攻堅、迎難而上。當時，新冠肺炎疫情暴發(fā)，研發(fā)設計卻一天不能延遲，想要面對面與客戶交流，幾乎不太可能，研發(fā)團隊只能通過視頻會議與客戶討論、確認盾構機的各項參數(shù)。一般一臺超大直徑盾構機的生產(chǎn)周期在12個月以上，但在疫情防控常態(tài)化的背景下，研發(fā)團隊加快設計、論證速度，生產(chǎn)車間加班加點，“京華號”只用了7個月?！?/p>
研發(fā)周期縮短，“京華號”技術含金量、質量絲毫不打折扣，成為鐵建重工研發(fā)超大直徑盾構機技術的集大成者。張帥坤自豪地說，“京華號”在規(guī)模上，是國產(chǎn)最大直徑盾構機，在技術應用上，也處于世界領先水平。
潛心鉆研點亮高光時刻，“京華號”入選《習近平新時代中國特色社會主義思想學習問答》一書，并亮相國家“十三五”科技創(chuàng)新成就展，接受黨和國家領導人檢閱，成為當之無愧的“網(wǎng)紅”重器。這些都讓張帥坤和他所在的研發(fā)團隊倍受鼓舞。
奮斗不息，“掘”不止步
在鐵建重工的12年間，作為設計負責人，張帥坤先后參與湖南省重大科技專項《超大直徑掘進裝備研制及應用》、國家863計劃《超大直徑泥水盾構關鍵技術研究及應用》等重大項目。截止目前，他主導研制的直徑10米以上大直徑盾構機已出廠20余臺套，14米以上11臺套，并出口到韓國、印度等國家。
在潛心鉆研技術、研發(fā)產(chǎn)品的同時，張帥坤伴隨企業(yè)快速發(fā)展的步伐，始終保持不斷超越自我，敢于追夢的赤子之心，打造國之重器，讓國產(chǎn)盾構機變得愈發(fā)強大。只因在這里，“掘”勝正當時!
偉大出自平凡，平凡造就偉大。
讓我們向勞模先進看齊
始終堅定信心、保持干勁，
弘揚勞動精神，克服艱難險阻，
在平凡崗位上續(xù)寫不平凡的故事，
用自己的辛勤勞動，
為企業(yè)發(fā)展貢獻更多力量，
為中國夢貢獻自己的勞動之美！
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