2022-09-07 2853 0
2022年8月30日,廣東省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳公布了第二屆廣東省工程勘察設(shè)計大師名單,其中廣州大學建筑設(shè)計研究院有限公司總工程師、巖土勘測設(shè)計研究院院長林本海教授榮獲“廣東省工程勘察設(shè)計大師”榮譽。

簡 介

林本海博士,廣東省工程勘察設(shè)計大師,教授級高級工程師、注冊土木(巖土)工程師、新世紀百千萬人才工程國家級人選、國務(wù)院特殊津貼專家、廣東省和廣州市政府應(yīng)急搶險專家、廣州市杰出專家?,F(xiàn)任廣州大學建筑設(shè)計研究院有限公司總工程師,巖土勘測設(shè)計研究院院長。從事巖土工程勘察、設(shè)計、咨詢和研究工作30余年,業(yè)績成果豐碩。
攻堅克難,拓巖土工程之新路
三十余載,林教授兢兢業(yè)業(yè),始終砥礪前行;以夢為馬,勇當開路先鋒。主持和參與完成的重大工程勘察和設(shè)計項目達600多項。代表性項目有:廣州新白云國際機場航站樓工程勘察、廣州地鐵3號線和5號線工程勘察、廣州中信西關(guān)海56層超高層超強復合地基設(shè)計、廣州地鐵八號線和九號線巖溶地質(zhì)地鐵建設(shè)和運營保護安全風險評估、珠海橫琴金源國際廣場超深基坑支護長短樁組合優(yōu)化設(shè)計、佛山智能交通射頻識別生產(chǎn)基地偏斜樁基礎(chǔ)加固設(shè)計、廣州新市頭地鐵上蓋超高層建筑地基基礎(chǔ)和地下室結(jié)構(gòu)的聯(lián)合減振研究和設(shè)計等。
01、廣州新白云國際機場航站樓工程勘察

通過多種勘察方法探明了巖溶土洞的發(fā)育規(guī)律,為工程安全提供了有力保障。
02、廣州地鐵3號線和5號線工程勘察

確立了廣州地層劃分的九分方案。
03、廣州中信西關(guān)海56層超高層建筑的超強復合地基設(shè)計

承載力高達850千帕,為全國之最。
04、廣州地鐵九號線和八號線巖溶地質(zhì)地鐵建設(shè)和運營保護安全風險評估

為巖溶區(qū)地鐵安全建設(shè)和運營提供了有力的技術(shù)支撐。
05、珠海橫琴金源國際廣場超深基坑支護優(yōu)化設(shè)計

創(chuàng)新性地采用長短組合灌注樁的支護方案,項目節(jié)省造價1200萬元,并將該技術(shù)推廣運用,促進了行業(yè)技術(shù)進步。
06、佛山智能交通生產(chǎn)基地基礎(chǔ)加固設(shè)計項目

通過計算分析和現(xiàn)場試驗,確定了深厚淤泥地區(qū)斜樁的承載力計算方法,解決了斜樁無法利用的難題。
07、廣州新市頭地鐵上蓋超高層建筑減振研究項目

系統(tǒng)研究了地基、基礎(chǔ)與結(jié)構(gòu)相結(jié)合的三重減振減阻降噪技術(shù),解決了地鐵上蓋超高層建筑的建設(shè)難題。
先后獲得全國、建設(shè)部、廣東省和廣州市優(yōu)秀勘察設(shè)計獎20余項,其中全國和建設(shè)部優(yōu)秀勘察設(shè)計獎4項、省優(yōu)秀勘察設(shè)計獎9項。

全國和建設(shè)部優(yōu)秀勘察設(shè)計獎?
實干篤行,解工程技術(shù)之難題
注重科研與生產(chǎn)相結(jié)合,主持完成了《富水巖溶發(fā)育條件下復合地層地鐵盾構(gòu)工程成套關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用》等研究課題10多項,取得了一系列的國內(nèi)乃至國際領(lǐng)先科研成果,獲得廣東省科技進步獎3項,其中一等獎1項;中國巖石力學與工程學會、中國城市軌道交通協(xié)會、廣東省土木建筑學會等科技進步獎一等獎5項。


敢為人先,探科研學術(shù)之新知
非常注重學術(shù)理論研究和工程經(jīng)驗的總結(jié)提升。出版學術(shù)專著4部,發(fā)表學術(shù)論文100多篇,如《廣州市地下空間開發(fā)的巖土工程技術(shù)指南》為廣州市乃至大灣區(qū)的地下空間開發(fā)提供了巖土工程理論支撐和技術(shù)指導。

掌舵領(lǐng)航,立行業(yè)規(guī)范之新標
主編和參編了《廣東省地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》、《廣東省地基處理技術(shù)規(guī)范》等標準和規(guī)范6部。將研究成果和總結(jié)的工程經(jīng)驗納入到規(guī)范之中,為廣東乃至全國的建設(shè)事業(yè)創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟效益并產(chǎn)生深遠的社會影響。

聞令即動,應(yīng)風險工程之召喚
多年來擔任廣東省和廣州市突發(fā)事件應(yīng)急搶險專家,主持了廣州海珠城廣場基坑垮塌事故搶險、廣州大道北與禺東西路交際處地鐵塌陷事故處理等各類重大事故的搶險和應(yīng)急處理達數(shù)百項,作為專家組組長參與的各類方案咨詢論證評審項目達數(shù)千項,為政府管理決策和工程安全提供了強有力的技術(shù)支撐。

海珠城廣場基坑垮塌事故

廣州大道北與禺東西路交際處地鐵塌陷事故?
初心如磐,擔行業(yè)發(fā)展之使命
擔任全國多個學會和協(xié)會的常務(wù)理事或理事及廣東省巖土學會的副理事長,常在全國及省內(nèi)學術(shù)交流大會上做學術(shù)報告和講座。熱心于新技術(shù)普及和行業(yè)先進技術(shù)的推廣應(yīng)用工作,為行業(yè)科技進步做出了重要貢獻。


拓展閱讀
廣州大學建筑設(shè)計研究院有限公司
巖土勘測設(shè)計研究院
廣州大學建筑設(shè)計研究院有限公司成立于1988年,為直屬于廣州市國資委的國有企業(yè),由廣州大學全權(quán)代管,是集設(shè)計、科研、教學于一體的綜合研究院。本院具有建筑工程設(shè)計、文物保護勘察設(shè)計、巖土工程設(shè)計和規(guī)劃編制等多項資質(zhì),可承接建筑工程設(shè)計、城市規(guī)劃設(shè)計、建筑裝飾和景觀設(shè)計、古建文物維修保護設(shè)計、巖土工程設(shè)計、可行性研究和技術(shù)咨詢等項目。本院是質(zhì)量管理ISO9001:2000認證單位,同時也是多年的守合同重信用單位。
巖土勘測設(shè)計研究院為廣州大學建筑設(shè)計研究院有限公司的下屬分院,由廣東省工程勘察設(shè)計大師林本海擔任院長,擁有一支以中青年技術(shù)骨干和高學歷人才為主,年齡結(jié)構(gòu)和技術(shù)職稱結(jié)構(gòu)合理的設(shè)計咨詢科研隊伍。主要承接巖土工程、地基基礎(chǔ)、基坑工程、邊坡工程、隧道工程、地鐵與地下工程安全評估、路橋工程安全評估、地鐵振動評估等設(shè)計和咨詢項目。同時聯(lián)合廣州大學相關(guān)院系和研究中心的師資人才,以設(shè)計研究院和高校研究為載體,以試驗條件為基礎(chǔ),面向社會主戰(zhàn)場,積極承擔重大工程的科研課題,解決實際工程的疑難問題。
巖土勘測設(shè)計研究院設(shè)計、咨詢和科研項目業(yè)績豐富,項目分布省內(nèi)外,涉及的巖土地層復雜多樣,工程類型繁多。巖土勘測設(shè)計研究院服務(wù)團隊經(jīng)驗豐富、工作認真、服務(wù)到位,依據(jù)工程的地質(zhì)特點、工程環(huán)境限制條件針對性的進行設(shè)計和咨詢,能確保設(shè)計咨詢質(zhì)量與經(jīng)濟合理優(yōu)化,對所承接的項目全過程進行跟蹤服務(wù),確保工期和施工順利。與十多家國內(nèi)名企開發(fā)商建立長期合作伙伴關(guān)系,長期參與大灣區(qū)地鐵等地下工程的咨詢和科研工作,助力城市建設(shè)!?
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