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9月4日，謙誠樁工粵港澳大灣區(qū)工程指揮部收到中鐵十五局集團(tuán)有限公司發(fā)來的中標(biāo)通知書：謙誠樁工憑借豐富的施工經(jīng)驗(yàn)、雄厚的技術(shù)實(shí)力和科學(xué)的投標(biāo)方案，從多家優(yōu)秀企業(yè)中脫穎而出，成功中標(biāo)珠肇高鐵ZJSG-2標(biāo)塑料排水板、密封墻、真空預(yù)壓項(xiàng)目！

珠肇高鐵全線位于廣東省內(nèi)，是一條以中長途客流為主，兼顧粵港澳大灣區(qū)內(nèi)部城際客流的高速鐵路，已列入《粵港澳大灣區(qū)城際鐵路建設(shè)規(guī)劃》。線路自深茂鐵路區(qū)間引出，經(jīng)江門、佛山、肇慶，是深港、珠江西岸地區(qū)西向、西北向高速客運(yùn)通道和珠三角樞紐（廣州新）機(jī)場集疏運(yùn)體系的重要組成部分，是完善珠江口西岸鐵路網(wǎng)布局的重大項(xiàng)目。

謙誠樁工參建ZJSG-2標(biāo)段是該線路珠海至江門段的重要組成部分，主要包括：正線鶴洲站特大橋(3594m)、動(dòng)走線1號(hào)大橋(351m)、動(dòng)走線2號(hào)特大橋(547m)3座橋梁，共計(jì)長4492m；箱梁預(yù)制架設(shè)，共計(jì)606孔；路基及相關(guān)工程共2處，為動(dòng)車所路基3051m及動(dòng)走線路基652.31m。其中地基處理為塑料排水板、真空預(yù)壓、密封墻（泥漿攪拌樁樁徑0.7m）等。本次中標(biāo)主要施工內(nèi)容為塑料排水板46 萬米、真空預(yù)壓15萬平、泥漿攪拌樁30萬米等。

該項(xiàng)目是謙誠樁工在粵港澳大灣區(qū)與中鐵十五局的首次合作，也是謙誠樁工緊緊抓住粵港澳大灣區(qū)建設(shè)機(jī)遇、在專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)助力大灣區(qū)發(fā)展的又一項(xiàng)重要經(jīng)營成果。謙誠樁工將以本次中標(biāo)為新的起點(diǎn)，精心組織，科學(xué)施工，高效履約，以優(yōu)異的施工成果贏得市場認(rèn)可，進(jìn)一步鞏固與中鐵十五局的互信合作關(guān)系，為進(jìn)一步做優(yōu)、做強(qiáng)區(qū)域市場奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。