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5月28日上午10時18分，東莞市城市軌道交通2號線三期工程土建施工2332標(biāo)虎門光明路站至濱海灣站區(qū)間左線盾構(gòu)始發(fā)，從車站施工轉(zhuǎn)入?yún)^(qū)間施工，向“洞通”邁出了堅(jiān)實(shí)一步。

此次盾構(gòu)始發(fā)區(qū)間（虎門光明路站～濱海灣站區(qū)間）左線全長2755.489米，區(qū)間盾構(gòu)側(cè)穿500KV高壓電塔、房屋、廣深沿江高速公路以及下穿德隆圍涌、傾八節(jié)制閘等，控制沉降、控制變形是該項(xiàng)目安全管控的重點(diǎn)。