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6月10日

由中建二局承建的
南山區(qū)T208-0054地塊項(xiàng)目
迎來底板澆筑
項(xiàng)目位于深圳市深圳灣總部基地核心區(qū)域
是深圳灣超級(jí)總部基地地標(biāo)建筑
也是深圳市在建標(biāo)桿超級(jí)塔之一
基坑大面深達(dá)42.35米是國內(nèi)民用建筑最深基坑

項(xiàng)目總建筑面積約36.49萬平方米
建筑高度394.4米
包括地下8層，地上82層
集超甲級(jí)寫字樓、高端商業(yè)、
特色文化等復(fù)合業(yè)態(tài)為一體
是深圳市政府的重點(diǎn)關(guān)注項(xiàng)目
建成后將成為灣區(qū)國際科技金融中心

向下扎根

高質(zhì)量完成底板澆筑

項(xiàng)目基坑底板總澆筑量接近3萬立方米

高峰期單日澆筑量接近1萬立方米

占整個(gè)深圳市單日混凝土產(chǎn)量的十分之一

澆筑面積達(dá)8420平方米

超過一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場的面積

最大澆筑厚度為6.6米

超過2層住宅樓的高度

為保證底板澆筑質(zhì)量和澆筑效率

項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)聯(lián)合參建各方

共同開展工程調(diào)研、技術(shù)方案研討

結(jié)合澆筑量大、向下輸送深、

施工用地緊張、撐下作業(yè)等特點(diǎn)

采用2套自主研發(fā)的多分支超高溜管系統(tǒng)

和6套四級(jí)緩沖泵送系統(tǒng)進(jìn)行底板澆筑

通過閘閥靈活調(diào)度澆筑點(diǎn)位

多措并舉實(shí)現(xiàn)底板全覆蓋

在澆筑期間

將有150臺(tái)澆筑罐車投入作業(yè)

500余名項(xiàng)目建設(shè)者合力攻堅(jiān)

預(yù)計(jì)將連續(xù)奮戰(zhàn)約四天四夜

為這座驚艷灣區(qū)的地標(biāo)建筑

打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)

向上生長

多舉措攻堅(jiān)基坑建設(shè)

作為深圳灣沖擊“天際線”的超高層建筑

項(xiàng)目場地位于填海區(qū)

水位線較高、地質(zhì)條件復(fù)雜，基坑開挖難度較大

且緊鄰地鐵線

開挖邊界距離隧道結(jié)構(gòu)外邊線

最小值僅約4.4米

且地下室鋼結(jié)構(gòu)安裝又難度頗高

各類復(fù)雜因素

為項(xiàng)目建造及質(zhì)量管控帶來極大挑戰(zhàn)

在項(xiàng)目基坑開挖階段
面對基底巖層強(qiáng)度達(dá)到136Mpa-180Mpa

且基坑緊鄰地鐵隧道為限制爆破區(qū)的難題
項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)“借力打力”

利用破碎帶區(qū)域作為開挖切入口形成臨空面同時(shí)兼做減振帶

逐層以“靜力爆破+破碎錘”的方式進(jìn)行破除

 石方開挖過程中采用水磨鉆、錨桿機(jī)引孔、
有限空間人工劈裂等多種方式輔助開挖

高效完成項(xiàng)目核心筒區(qū)域開挖

面對地下高水位線
項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)中

采用地下連續(xù)墻支護(hù)

在坑底四周及坑內(nèi)構(gòu)造破碎帶進(jìn)行注漿處理

以控制施工期間基坑周邊地下水位

針對緊鄰的地鐵線路

采用基坑自動(dòng)化監(jiān)測系統(tǒng)對地鐵進(jìn)行監(jiān)測

以軸力伺服系統(tǒng)對支撐軸力和變形

實(shí)施自動(dòng)伺服、實(shí)時(shí)監(jiān)控、自動(dòng)報(bào)警

保障地鐵正常運(yùn)行

面對復(fù)雜的地下室鋼結(jié)構(gòu)安裝

項(xiàng)目采用“整體吊裝”和“原位散裝”相結(jié)合的方式

對巨柱錨栓群組進(jìn)行安裝

同時(shí)，針對埋入大底板之中

無法垂直吊裝的井字型抗沖切型鋼梁

以“分段原位散裝+ 倒鏈分段原位吊裝”的方式

進(jìn)行特殊安裝

以模式創(chuàng)新與技術(shù)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)高效建造

使項(xiàng)目基坑鋼結(jié)構(gòu)施工

實(shí)現(xiàn)高品質(zhì)履約

 向綠而行

高標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)綠色建造

項(xiàng)目地處深圳灣總部基地核心片區(qū)

緊鄰辦公區(qū)、生活區(qū)及多條道路

在具備地理位置優(yōu)越、交通便利、

環(huán)境優(yōu)雅等優(yōu)勢的同時(shí)

也為項(xiàng)目綠色建造提出了極高要求

項(xiàng)目為落實(shí)環(huán)境保護(hù)職責(zé)

對頻繁進(jìn)出現(xiàn)場的大規(guī)模車輛

采用自動(dòng)洗車臺(tái)技術(shù)通過紅外自動(dòng)感應(yīng)清洗減少人工投入，

提升效率以支撐封板有組織截水

進(jìn)行雨水回收之后經(jīng)過沉淀再次循環(huán)利用

在保護(hù)環(huán)境的同時(shí)，極大減少水資源浪費(fèi)

為做好基坑開挖階段揚(yáng)塵管理
項(xiàng)目采用濕法作業(yè)落實(shí)揚(yáng)塵“八個(gè)百分之百”

現(xiàn)場設(shè)置灑水車、水炮機(jī)、以及霧炮機(jī)

周邊圍擋設(shè)置自動(dòng)噴淋系統(tǒng)

采取分區(qū)開挖并覆蓋土工布，

防止揚(yáng)塵污染與揚(yáng)塵突擊隊(duì)協(xié)同督導(dǎo)

持續(xù)落實(shí)綠色施工要求打造綠色建造新標(biāo)桿