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春潮涌動(dòng)，奮進(jìn)正酣。春節(jié)假期后，S24杭合高速蕪湖泰山路長(zhǎng)江大橋及接線工程2標(biāo)項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)一派繁忙，大型塔吊揮舞巨臂，工程車輛穿梭不息，建設(shè)者們搶抓春日施工黃金期緊張作業(yè)。目前，這座蕪湖市第四座跨江大橋已進(jìn)入大干快干關(guān)鍵階段，各項(xiàng)任務(wù)有序推進(jìn)，朝著2029年建成通車目標(biāo)穩(wěn)步邁進(jìn)。

作為《長(zhǎng)江干線過(guò)江通道布局規(guī)劃（2020—2035年）》重點(diǎn)項(xiàng)目，該項(xiàng)目建成后將串聯(lián)蕪湖經(jīng)開(kāi)區(qū)、江北新區(qū)與馬鞍山鄭蒲港新區(qū)，構(gòu)建皖浙高速黃金走廊，對(duì)落實(shí)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、長(zhǎng)三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略，優(yōu)化安徽過(guò)江通道布局、分流高速壓力，帶動(dòng)沿線發(fā)展具有重要意義。

長(zhǎng)江水域水文地質(zhì)復(fù)雜、水流沖刷強(qiáng)烈，樁基水下成孔難度大，且施工時(shí)需最大限度減少對(duì)航道影響，項(xiàng)目建設(shè)具有較高難度。“該項(xiàng)目北航道橋主墩樁基直徑2.8m，北岸右幅主墩樁長(zhǎng)90m，左幅112m，南岸主墩樁長(zhǎng)78m，均為嵌巖樁?！?/strong>項(xiàng)目總工郭瑞介紹，為克服項(xiàng)目難點(diǎn)，承建單位安徽建工公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司提前謀劃，對(duì)主墩樁基施工提級(jí)管理，制定專項(xiàng)施工方案并組織評(píng)審，引入先進(jìn)的智能化施工機(jī)具，同時(shí)聯(lián)合設(shè)計(jì)單位、同濟(jì)大學(xué)等開(kāi)展科研技術(shù)攻關(guān)，破解了施工瓶頸。

來(lái)源：人民網(wǎng)－安徽頻道