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記中鐵四局二公司寧波鐵路樞紐四分部經(jīng)理助理趙智勇事跡

2013-10-31 607 0

         趙智勇，男，46歲，共產(chǎn)黨員，工程師，先后曾參加過西南線、內(nèi)蒙省際通道、劉莊煤礦專用線、武廣高速鐵路客運(yùn)線、昌九客運(yùn)專線、寧波鐵路樞紐等項(xiàng)目從事項(xiàng)目隊(duì)長和經(jīng)理助理職務(wù)，在擔(dān)任寧波鐵路樞紐四分部經(jīng)理助理職務(wù)期間，他盡心盡責(zé)，任勞任怨，默默奉獻(xiàn)，積極協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理費(fèi)曉春抓好施工生產(chǎn)管理，確保施工管轄范圍內(nèi)無一起安全質(zhì)量事故，為此他本人獲得中鐵四局二公司2010年“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”稱號(hào)。

　　“既然在崗位，就要履行職責(zé)，多干點(diǎn)事，干好每件事”，這是一位老鐵路員工趙智勇發(fā)自內(nèi)心的話，在工作中他也是這樣做的。

　　2010年11月，趙智勇調(diào)任寧波鐵路樞紐四分部經(jīng)理助理，負(fù)責(zé)該工程路基小橋涵及車站改造7.1公里施工管段，點(diǎn)多線長，管理跨度大，臨近5公里既有線施工有框架涵14座，且路基都要進(jìn)行軟基處理，水泥攪拌樁105萬平方米，高壓旋噴樁34萬平方米，花管注漿2萬多米，管樁2萬多米，安全質(zhì)量控制難度大。同時(shí)新建邱隘站基本上處于原既有線邊取土坑中，取土坑常年積水，地表淤泥較深。邱隘站跨越下萬令村和邱二村，民宅及廠房較密集，居民生活水準(zhǔn)較高，拆遷工程量和難度均較大。地方交通發(fā)達(dá)，光站場區(qū)域就有6處既有平交道口，施工道路較為狹窄，管段內(nèi)跨越河道施工12處等諸多困難。在施工生產(chǎn)和安全質(zhì)量困難的面前，趙智勇以堅(jiān)強(qiáng)斗志和頑強(qiáng)的作風(fēng)，與項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子成員堅(jiān)定信心，迎難而上，采取各種措施，攻堅(jiān)克難。

　　在施工組織上，趙智勇善于出謀獻(xiàn)策，大力支持協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理費(fèi)曉春工作。根據(jù)工程任務(wù)情況，他精心謀劃，制定了科學(xué)的施工方案，把總?cè)蝿?wù)量和整體施工計(jì)劃安排，進(jìn)行分解、細(xì)化，落實(shí)到各外協(xié)隊(duì)伍施工班組，每周下達(dá)施工計(jì)劃，實(shí)行定地點(diǎn)、定指標(biāo)、定時(shí)間、定獎(jiǎng)懲辦法。為了把計(jì)劃任務(wù)落到實(shí)處，他每天深入施工現(xiàn)場，巡回督導(dǎo)，狠抓落實(shí)，嚴(yán)格考核追究，每周考核評(píng)比，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，有效地促進(jìn)了施工生產(chǎn)，使整個(gè)工程施工步入有序優(yōu)質(zhì)高效的軌道，確保了施工計(jì)劃任務(wù)完成。目前寧波鐵路樞紐四分部路基軟基處理工程已基本完成，下步主要進(jìn)行路基填筑施工。在項(xiàng)目施工生產(chǎn)安全優(yōu)量平穩(wěn)發(fā)展下，該部受到上海鐵路局寧波工務(wù)段多次表揚(yáng)并評(píng)為2010年度安全評(píng)估先進(jìn)單位、邱隘站站場DK29+300～DK31+500路基工程也在上海鐵路局表彰2011年二季度鐵路標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)優(yōu)勝單位中，被授予“標(biāo)準(zhǔn)化工地優(yōu)勝杯”。這些成績的獲得和趙智勇付出了心血，立下了汗馬功勞是密不可分地。

　　趙智勇不僅在施工上精心組織、精心計(jì)劃，而且對(duì)施工中出現(xiàn)的困難和問題，具有獨(dú)特的見解和解決方法。今年6月份，浙江寧波地區(qū)遭遇連續(xù)暴雨襲擊，經(jīng)理助理趙智勇面對(duì)既有線路基和框架涵施工點(diǎn)多、線長且管段內(nèi)排水系統(tǒng)疏通治理任務(wù)重等嚴(yán)峻考驗(yàn)，他出點(diǎn)子、想辦法采取多項(xiàng)措施確保寧波樞紐四分部施工生產(chǎn)平安度汛。建議及時(shí)成立防汛抗洪應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組和防汛抗洪突擊隊(duì)，經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)班子和各部門負(fù)責(zé)人分成8組在暴雨期間輪流值日。在施工管段內(nèi)12條河道上設(shè)置水位標(biāo)，由工程技術(shù)及防洪突擊隊(duì)員每小時(shí)監(jiān)測一次水位變化情況，并將監(jiān)測結(jié)果和遇到突發(fā)性問題，及時(shí)向值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。同時(shí)要求經(jīng)理部物機(jī)部準(zhǔn)備了編織袋、沙包、水泵等應(yīng)急物資，并在DK30+574涵洞和小浹江特大橋200號(hào)水中墩處進(jìn)行堆碼圍堰，阻止洪水漫堤，確保基坑施工安全。對(duì)已施工完成的涵洞進(jìn)行管道疏通，為了施工排洪暢通，對(duì)正在施工開挖的涵洞臨時(shí)增設(shè)河道或改移河道，確保汛期施工排水系統(tǒng)暢通，保證汛期既有線施工安全。

　　質(zhì)量是企業(yè)的生命，安全是員工的生命。趙智勇在施工生產(chǎn)中不僅注重抓質(zhì)量，同時(shí)也十分重視抓安全。他每天早上在外協(xié)隊(duì)伍班組點(diǎn)名時(shí)都回顧前一天存在的安全隱患，強(qiáng)調(diào)部署當(dāng)天安全工作的重點(diǎn)，每天上工地，都要檢查施工人員是否戴安全帽、高空作業(yè)系安全帶、鉆機(jī)纜風(fēng)繩是否加固牢固、檢查工地安全防護(hù)設(shè)施等。對(duì)重點(diǎn)危險(xiǎn)源進(jìn)行重點(diǎn)檢查，落實(shí)全程控制。在5公里既有線路基坡腳上進(jìn)行壓漿加固，距既有線線路中心線不足5米距離花管注漿施工過程中，危險(xiǎn)因素多，安全生產(chǎn)壓力大。此等情形下，趙智勇堅(jiān)持每天對(duì)施工現(xiàn)場每個(gè)施工點(diǎn)的作業(yè)時(shí)間、施工工藝、機(jī)械使用和防護(hù)情況進(jìn)行巡查。查防護(hù)員防護(hù)用品是否配帶齊全、是否做到“一機(jī)一人”防護(hù)；查機(jī)械使用是否超過3米采用攬風(fēng)繩拉結(jié)等，并對(duì)每一個(gè)巡查點(diǎn)的施工情況進(jìn)行詳細(xì)的記錄，要求身邊的管理人員和施工人員，做到安全生產(chǎn)，警鐘長鳴，確保工程優(yōu)質(zhì)、既有線施工生產(chǎn)安全。

　　趙智勇為人謙和，勤奮好學(xué)，非常關(guān)心員工。在工作之余，他常常研究施工圖紙，看施工組織計(jì)劃，不懂的，他總是很謙虛地向工程部技術(shù)人員請(qǐng)教。他經(jīng)常說：“我一個(gè)人的力量非常有限，只有通過增強(qiáng)員工們凝聚力，團(tuán)結(jié)、發(fā)動(dòng)員工充分發(fā)揮主人翁精神，齊心協(xié)力，創(chuàng)造性地開展工作，我們?cè)谑┕どa(chǎn)中才能取得良好的成績”。今年4月份以來在全國鐵路建設(shè)領(lǐng)域項(xiàng)目經(jīng)營資金吃緊的情況下，寧波樞紐四分部為維護(hù)外協(xié)隊(duì)伍員工人心穩(wěn)定和項(xiàng)目施工生產(chǎn)有序進(jìn)行，作為委派制“黨員代表”趙智勇時(shí)刻牢記胡錦濤主席的話“只有我們把群眾放在心上，群眾才會(huì)把我們放在心上；只有我們把群眾當(dāng)親人，群眾才會(huì)把我們當(dāng)親人”。在工作上趙智勇也是這樣做的，通過多種途徑幫助外協(xié)隊(duì)伍員工解決施工生產(chǎn)和生活中的困難。趙智勇經(jīng)常在施工現(xiàn)場、外協(xié)隊(duì)伍員工生活居住地方跟他們進(jìn)行思想溝通交流，及時(shí)掌握他們思想生活狀況，幫助他們解決在施工生產(chǎn)勞作、工資發(fā)放、住宿生活飲食等諸多困難。同時(shí)趙智勇積極參與分部組織的安全質(zhì)量、衛(wèi)生大檢查、送溫暖（清涼）等集體活動(dòng)，使外協(xié)隊(duì)伍員工在思想工作中找到歸屬感，積極投身到施工生產(chǎn)建設(shè)中，為施工生產(chǎn)保駕護(hù)航。

　　趙智勇為經(jīng)理助理，鐵道戰(zhàn)線上的一位老兵，項(xiàng)目部一名老同志，對(duì)工作盡心盡職，兢兢業(yè)業(yè)。他對(duì)本人嚴(yán)于律己，廉潔奉公，從不吃外協(xié)隊(duì)伍老板一頓飯，拿外協(xié)隊(duì)伍一件物品，對(duì)同事情于兄弟戰(zhàn)友，對(duì)企業(yè)無限忠誠。我們對(duì)他獻(xiàn)身企業(yè)的精神為之肅敬，為之興慰，為之驕傲，為之宣揚(yáng)，他精神難能可貴、值得稱贊是當(dāng)今企業(yè)里寶貴財(cái)富。

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