文/左傳文
相對(duì)于往年，去年以來應(yīng)當(dāng)是霧霾最嚴(yán)重的時(shí)段。不僅京津冀?jīng)]幾個(gè)好天，霧霾更在全國(guó)蔓延，從南到北、從東到西，幾乎所有的大城市都遭遇到“霾沒”。霧霾現(xiàn)象也引起了各地政府的高度重視。為應(yīng)對(duì)霧霾，遼寧省首開霧霾罰單，罰繳總計(jì)5420萬(wàn)元。雖然政府部門采取了工業(yè)企業(yè)關(guān)停減產(chǎn)的措施應(yīng)對(duì)霧霾肆虐，但收效甚微，霧霾正在對(duì)人們的生活產(chǎn)生越來越多的負(fù)面效應(yīng)：學(xué)校停課、汽車限行、高速封閉。而更讓有關(guān)部門尷尬的是，制造出霧霾的空氣污染物來源，直至目前仍然是一個(gè)謎。
然而，同霧霾深陷空氣與環(huán)境質(zhì)量于不良一樣，2013年由于國(guó)家經(jīng)濟(jì)調(diào)整步入穩(wěn)中求進(jìn)時(shí)期，工程機(jī)械行業(yè)因產(chǎn)能過剩也遭遇到持續(xù)的市場(chǎng)低迷。霧霾引起了各級(jí)政府的關(guān)注，正在采取有效對(duì)策進(jìn)行治理，而工程機(jī)械的低迷也引起了行業(yè)的重視，使行業(yè)進(jìn)行認(rèn)真的反思。不管如何反思，事實(shí)是工程機(jī)械與霧霾天氣關(guān)聯(lián)也密切相關(guān)，這就是工程機(jī)械的廢氣排放對(duì)大氣環(huán)境的污染也是霧霾現(xiàn)象的幫兇。因而，工程機(jī)械在反思行業(yè)困局的同時(shí)，更要從2013嚴(yán)重霧霾天氣中充分意識(shí)到危機(jī)。從產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)看，應(yīng)當(dāng)深刻認(rèn)識(shí)以下幾點(diǎn)：
第一，嚴(yán)重霧霾現(xiàn)象勢(shì)必加快工程機(jī)械排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施。相對(duì)于發(fā)達(dá)國(guó)家，我國(guó)排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施比較滯后。2013年持續(xù)的嚴(yán)重霧霾，不僅使交通受到影響，更給人們的生活環(huán)境帶來污染，損害人們的健康。因而，工程機(jī)械行業(yè)要充分認(rèn)識(shí)到霧霾現(xiàn)象，國(guó)家一定會(huì)進(jìn)一步強(qiáng)化治理措施，在實(shí)施綜合理的同時(shí)，會(huì)加快排放標(biāo)準(zhǔn)的推行。因而，工程機(jī)械要提前準(zhǔn)備，做好與國(guó)際接軌的排放標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)備，增強(qiáng)實(shí)施排放標(biāo)準(zhǔn)的緊迫性。
第二，嚴(yán)重霧霾現(xiàn)象要求工程機(jī)械應(yīng)大力研發(fā)節(jié)能減排新產(chǎn)品。制約我國(guó)排放標(biāo)準(zhǔn)的首先是個(gè)技術(shù)問題。未來的工程機(jī)械產(chǎn)品，不光是質(zhì)量可靠，技術(shù)先進(jìn)，更要求節(jié)能減排。其實(shí)節(jié)能減排本身就是個(gè)技術(shù)問題，因?yàn)閺臋C(jī)械制造解決這個(gè)問題，關(guān)鍵在升級(jí)設(shè)備這方面的技術(shù)。而提升的關(guān)鍵點(diǎn)主要是發(fā)動(dòng)機(jī)。目前，我國(guó)工程機(jī)械所配備的發(fā)動(dòng)機(jī)大部分來自于進(jìn)口，國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，即便技術(shù)水平已有改善仍很不夠，需要大力提升。所以，針對(duì)排放問題，技術(shù)突破是早晚的事，早晚的事莫如趁早，不論現(xiàn)在是什么情況，存在什么樣的困難與問題，工程機(jī)械企業(yè)必須加快技術(shù)升級(jí)步伐，研發(fā)節(jié)能減排新產(chǎn)品，盡快突破制約“瓶頸”。否則行業(yè)發(fā)展就將錯(cuò)失良機(jī)。
第三，嚴(yán)重霧霾現(xiàn)象同時(shí)呼喚工程機(jī)械要積極進(jìn)行新能源革命。能源安全，油價(jià)上漲，污染嚴(yán)重，現(xiàn)在的水電、風(fēng)電、太陽(yáng)電等電源多樣化，目前中國(guó)的水電已經(jīng)占了電力來源的26%左右，新能源革命有必要進(jìn)行、也有條件進(jìn)行。工程機(jī)械既要深度研發(fā)節(jié)能減排新產(chǎn)品，也要d 新能源革命上有所作為。早在2010年，徐工率先研發(fā)推出國(guó)內(nèi)第一臺(tái)lw500k-LNG型天然氣裝載機(jī)，在業(yè)內(nèi)掀起了一股新能源動(dòng)力的綠色旋風(fēng)。當(dāng)企業(yè)看到天然氣在節(jié)能環(huán)保方面的優(yōu)勢(shì)，符合行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)之時(shí)，便競(jìng)相踏上探索天然氣機(jī)械之路，并取得可喜的成績(jī)：山重建機(jī)在2012年5月份研制成功世界上第一部LNG挖掘機(jī)，中聯(lián)重科推出三橋12F東風(fēng)LNG底盤攪拌車、山重建機(jī)推出GC378NE型天然氣挖掘機(jī)等就是例子。
由上可見，嚴(yán)重的霧霾一方面帶給人們危害，另一方面也促使政府和行業(yè)警醒。它讓工程機(jī)械行業(yè)無論從全面發(fā)展看，還是從市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力看，無論從國(guó)內(nèi)看，還是從國(guó)際看，都充滿危機(jī)意識(shí)。危機(jī)意識(shí)最能轉(zhuǎn)化為動(dòng)力，危機(jī)意味著商機(jī)，所以工程機(jī)械行業(yè)要努力抓住機(jī)會(huì)轉(zhuǎn)型升級(jí)，不斷研發(fā)高端綠色節(jié)能產(chǎn)品，為實(shí)現(xiàn)工程機(jī)械稱雄全球、振興我國(guó)民族裝備制造業(yè)不懈奮斗。
責(zé)任編輯：吳越
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