中午，走進(jìn)王衛(wèi)良辦公室的時(shí)候，他正在吃飯，他一邊吃飯一邊招呼筆者坐下。筆者發(fā)現(xiàn)了沙發(fā)上的《莫言作品集》，隨口說了一句自己只看過莫言的《蛙》和幾個(gè)短篇，王衛(wèi)良立馬接上“我覺得《蛙》寫得不好！”書旁邊還有《特別關(guān)注》和其它幾本雜志?？磥磉@個(gè)總工還是個(gè)愛看書的總工程師。
2013年2月，中鐵一局利萬高速公路開始建點(diǎn)的時(shí)候，王衛(wèi)良就來到了利萬項(xiàng)目一分部，擔(dān)任起分部總工程師的職責(zé)，負(fù)責(zé)技術(shù)及技術(shù)管理。在此之前，現(xiàn)年34歲的他已經(jīng)在天津津?yàn)I輕軌六緯路站、天津地鐵2號線津赤路站等項(xiàng)目得到過歷練，并一路擔(dān)任過盾構(gòu)隊(duì)長、工程部長、副總工等職務(wù)。讓他引以自豪的是自己所參建的項(xiàng)目在業(yè)主中都有著良好聲譽(yù)，他個(gè)人也多次被評為“先進(jìn)工作者”等榮譽(yù)稱號。
臨建工程總是千頭萬緒，當(dāng)時(shí)技術(shù)員又少，白天，王衛(wèi)良帶領(lǐng)技術(shù)人員跑現(xiàn)場、勘測地形，晚上還要組織大家討論臨建方案，審核圖紙，計(jì)算工程量。尤其是2013年的3、4月份，那時(shí)候項(xiàng)目駐地還沒建好，大家臨時(shí)租住在位于桂花坪隧道所在地桂花坪村的老鄉(xiāng)家里，當(dāng)時(shí)山間施工便道還沒修，汽車無法開到住所，一塊前來建點(diǎn)的二十個(gè)人的辦公用品，以及米面油等生活用品全都要靠人力馱上山。王衛(wèi)良二話不說，挽起袖子，帶領(lǐng)大家背物品上山，因此他也贏得了“運(yùn)輸大隊(duì)長”的名號。
王衛(wèi)良告訴筆者，自己之前從事的都是城市地鐵隧道施工，而市政隧道和山嶺隧道有著明顯的區(qū)別，為了彌補(bǔ)施工經(jīng)驗(yàn)上的不足，那段時(shí)間，他每天晚上都要認(rèn)真研習(xí)圖紙、鉆研規(guī)范到很晚，并抓住一切機(jī)會向有經(jīng)驗(yàn)的同事請教，12點(diǎn)以前幾乎就沒休息過。工區(qū)人員都知道他是每天第一個(gè)到現(xiàn)場，又最后一個(gè)離開的人。遇到施工不順的時(shí)候，在現(xiàn)場一盯就是十幾個(gè)小時(shí)。“可以說，在利萬項(xiàng)目的這段時(shí)光是我工作幾年來最辛苦的一段時(shí)光，但也是我最充實(shí)，進(jìn)步最快的一段時(shí)光。”王衛(wèi)良說。
除了敬業(yè)，王衛(wèi)良對工程質(zhì)量控制之嚴(yán)也是整個(gè)標(biāo)段出了名的。工程一開工，他就組織分部業(yè)務(wù)部門認(rèn)真學(xué)習(xí)隧道工程施工規(guī)范，同時(shí)也要求現(xiàn)場技術(shù)人員加緊學(xué)習(xí)，嚴(yán)格按規(guī)范要求操作。施工中，大到鋼架構(gòu)件，小到一根焊條，王衛(wèi)良都嚴(yán)格按技術(shù)要求去規(guī)范、定期檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)問題立即整改，從材料源頭抓好工程質(zhì)量，確保一次成優(yōu)。
一次，他在檢查中發(fā)現(xiàn)工人加工的鋼架強(qiáng)度不夠，有翹曲現(xiàn)象，立即責(zé)令退回。包工隊(duì)以為他面子軟，還想通融一下，結(jié)果被他斷然拒絕。他對包工隊(duì)說：“工程質(zhì)量是人命關(guān)天的大事，我給你開了綠燈，就給我的良心和企業(yè)的信譽(yù)開了紅燈。”
他把黑臉朝向工程，卻將笑臉朝向同事，尤其是對項(xiàng)目部的年輕人們。他說，他們（剛畢業(yè)的學(xué)生）就是企業(yè)的寶貝，但如果不認(rèn)真干、不認(rèn)真學(xué)，時(shí)間長了就會變得石頭也不如。于是，一有時(shí)間他就會找大家談心，并在生活和工作上多關(guān)心大家，除了給他們制定學(xué)習(xí)計(jì)劃，指導(dǎo)他們看圖紙、學(xué)習(xí)各種規(guī)范外，他個(gè)人在施工方面的經(jīng)驗(yàn)，只要有人問，總是傾囊相授、言無不盡。
王衛(wèi)良身上透著工程人員少有的書卷氣，他用自己的專業(yè)和嚴(yán)苛恪守著工程的質(zhì)量安全，更用自己的友善和熱心溫暖著項(xiàng)目部的同事和年輕人……他就像一股清風(fēng)，輕輕柔柔，吹過山間。
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