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　　橋梁樁基方案選擇需要解決的各項(xiàng)巖土疑問是勘察研究的重點(diǎn)。從橋梁所處的海域復(fù)雜環(huán)境、橋梁結(jié)構(gòu)特點(diǎn)（跨度大、凈空高、荷載集中），結(jié)合橋區(qū)巖土層分布特征（基巖埋深大、差異風(fēng)化強(qiáng)烈），綜合分析，該橋梁樁基方案有如下幾種可能性選擇。

　?。?）以第四系覆蓋層下部密實(shí)砂層為樁端持力層，采用巖土利用效率較高的打入式大直徑鋼管樁方案。該方案主要存在兩大疑點(diǎn)，其一，沉樁深度將達(dá)70~80m、且需穿越相當(dāng)厚度的含卵石密實(shí)砂層，現(xiàn)有的沉樁工程技術(shù)是否能夠解決，需要有針對性的實(shí)踐論證。其二，即使采用合適的樁徑沉樁達(dá)到了預(yù)定深度，單樁承載力可否滿足設(shè)計(jì)要求，也需要通過試驗(yàn)論證。
　?。?）以基巖全、強(qiáng)風(fēng)化層為樁端持力層，或打入式鋼管樁，或鉆孔樁方案。對于打入式鋼管樁方案同樣面臨方案①的質(zhì)疑。而該方案更大的疑問在于全、強(qiáng)風(fēng)化巖的工程特性差異明顯，工程應(yīng)用上的不確定因素較多，宜慎重。

　?。?）以中風(fēng)化巖為樁端持力層，采用鉆孔嵌巖樁方案。該方案簡潔可行、未知風(fēng)險(xiǎn)相對較少。當(dāng)然，鑒于該地區(qū)基巖差異風(fēng)化明顯的情況，巖石強(qiáng)度的合理定量研究，對于嵌巖樁的勘察設(shè)計(jì)，無疑是勘察分析評價(jià)的重中之重。