2016-12-20 549 0
當(dāng)日，梁振英同港鐵公司主席馬時亨等人出席了在港鐵海洋公園站舉辦的南港島線啟用慶祝典禮。
據(jù)介紹，港鐵南港島線(東段)全長約7公里，來往港島北部的金鐘站及南部的海怡半島站，途經(jīng)海洋公園站，將于12月28日正式開通。
梁振英表示，南港島線(東段)通車是南區(qū)居民期盼已久的一件喜事。過去，南區(qū)居民主要依靠路面交通出入小區(qū)。香港仔隧道交通擠塞時，居民的出行往往受到嚴(yán)重影響，因此南區(qū)居民一直盼望便捷的鐵路服務(wù)能夠覆蓋當(dāng)區(qū)。如今，市民乘搭港鐵來往金鐘與海怡半島站只需大約11分鐘，相比路面交通在繁忙時段大約需時25至45分鐘，車程將會大大縮短。
除了港鐵南港島線(東段)即將通車，梁振英介紹，特區(qū)政府也正全力推進(jìn)其它鐵路和基建項目。除港鐵沙中線外，還包括《鐵路發(fā)展策略2014》的七條新鐵路項目；未來兩三年落成的高鐵、港珠澳大橋；以及進(jìn)行得如火如荼的屯門至赤鱲角連接路、中環(huán)灣仔繞道、機場三跑道系統(tǒng)等工程。
他指出，這些工程落成后，將拉近港九新界各區(qū)之間的距離，也可以將香港更緊密地與內(nèi)地、與世界連接起來，提升香港的競爭力。
港鐵公司主席馬時亨在致歡迎辭時指出，南港島線為南區(qū)35萬位居民服務(wù)，不論工作或是游玩都變得更方便。列車采用全自動駕駛，沒有車長室，列車在高駕橋段時市民可飽覽南區(qū)風(fēng)景。
他同時感謝梁振英對港鐵的支持，如在施政報告中提出成立港鐵學(xué)院等
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