5月底，山河智能工業(yè)城旋挖裝配車間一臺能在極寒條件下使用0號柴油的SWDM28型旋挖鉆機成功下線了，該產(chǎn)品的面世，是山河智能為解決旋挖鉆機在極寒環(huán)境下使用0號柴油的技術(shù)新突破。
當前石油資源緊缺，低標號柴油成本居高不下，冬季嚴寒時，眾多工程機械只能選擇適應(yīng)環(huán)境溫度的低標號柴油來維持發(fā)動機的正常工作。這給客戶帶來較高的燃油使用成本。據(jù)估算，在一個極寒的冬季，一臺旋挖使用低標號柴油（如-35號柴油）成本較0號柴油多付出3～5萬元。
本著為客戶創(chuàng)造價值的理念，山河智能為了解決旋挖鉆機極寒環(huán)境下，使0號柴油解凍并具有常溫燃油特性的問題，特別研發(fā)了一套發(fā)動機超低溫啟動與正常運行雙循環(huán)的燃油供給系統(tǒng)，有效解決了發(fā)動機極寒環(huán)境下超低溫啟動與正常使用0號柴油工作的問題。該系統(tǒng)具有以下特點：
性能可靠、使用經(jīng)濟
該系統(tǒng)無論在超低溫啟動（-41℃以上），還是高海拔、強振動、高濕環(huán)境等均能滿足使用要求，具有極高的工作可靠性。自帶燃油溫控裝置，保障進入發(fā)動機的燃油溫度滿足要求，不影響發(fā)動機的功率。且其燃油消耗低，具備自動控制功能，可隨循環(huán)介質(zhì)溫度變化自動調(diào)整燃油消耗量。當系統(tǒng)溫度穩(wěn)定時，輔熱系統(tǒng)基本處于關(guān)閉狀態(tài)，不需要消耗燃油，直接利用發(fā)動機自身熱量加熱燃油,具有良好的經(jīng)濟性。
工作安全、環(huán)保
利用發(fā)動機冷卻液與燃油進行熱交換，與傳統(tǒng)的電加熱裝置相比，具有更高的安全性，冷卻液加熱系統(tǒng)排放的尾氣滿足歐IV排放標準。
該技術(shù)的實現(xiàn)，使山河智能旋挖鉆機已有的高安全穩(wěn)定性、高性能、高可靠性、低使用成本又得到了進一步強化，同時也為其它工程機械產(chǎn)品在極寒環(huán)境下使用0號柴油奠定了技術(shù)基礎(chǔ)，將為極寒地區(qū)的客戶帶去福音，大大降低燃油使用成本，創(chuàng)造更多經(jīng)濟效益。
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