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　　記者了解到，近日南昌地鐵3號(hào)線2標(biāo)項(xiàng)目瀝山站—振興大道站右線區(qū)間盾構(gòu)始發(fā)，標(biāo)志著該標(biāo)段項(xiàng)目進(jìn)入全面盾構(gòu)施工階段。
　　瀝山站—振興大道站右線區(qū)間盾構(gòu)由振興大道站始發(fā)，沿迎賓大道一路向南推進(jìn)，穿越全斷面砂層到達(dá)瀝山站。區(qū)間全長(zhǎng)1767.2米，最大埋深23.1米，最小埋深9.3米。
　　該區(qū)間地質(zhì)條件復(fù)雜，地面沉降把控難度大。為確保盾構(gòu)順利始發(fā)，項(xiàng)目施工單位對(duì)盾構(gòu)始發(fā)、掘進(jìn)和接收方案進(jìn)行了系統(tǒng)論證，對(duì)照區(qū)間地質(zhì)、設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行了反復(fù)勘查核實(shí)，并加強(qiáng)了監(jiān)控量測(cè)和施工參數(shù)調(diào)整，前后共設(shè)置100多個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)，以準(zhǔn)確掌握地面沉降數(shù)據(jù)。