7月11日，迪拜市政廳和PORR-Six聯(lián)營體的負(fù)責(zé)人組隊(duì)來中國接兩個(gè)大家伙"回家"——當(dāng)日，由中鐵工程裝備集團(tuán)自主研制的兩臺(tái)大直徑盾構(gòu)機(jī)在中鐵裝備華隧基地下線，該設(shè)備開挖直徑11.05m，總長約85m，整機(jī)重量約2000噸，這是目前我國出口海外的最大直徑土壓平衡盾構(gòu)機(jī)。
在中鐵裝備華隧基地車間中，兩臺(tái)三層樓高的盾構(gòu)機(jī)分列車間兩側(cè)，紅藍(lán)刀盤，格外亮眼。據(jù)悉，這對盾構(gòu)機(jī)"兄弟"很快將被拆分、打包，經(jīng)過漫長的海上航行后抵達(dá)迪拜，為阿聯(lián)酋迪拜的深埋雨水隧洞項(xiàng)目服務(wù)。
據(jù)了解，迪拜深埋雨水隧洞項(xiàng)目地址靠近2020年世界博覽會(huì)，為迪拜城市地下排水系統(tǒng)工程，建成后將承載迪拜世界中心、世界博覽會(huì)展館及周邊地區(qū)的雨水收集和排洪任務(wù)，項(xiàng)目需在2020年10月迪拜世博會(huì)前全部完工。比利時(shí)BESIX公司收購及發(fā)展經(jīng)理 Benoit Vadani介紹，迪拜雨水隧洞項(xiàng)目主要解決地面以下及高水位線區(qū)域的排水問題，這些區(qū)域覆蓋迪拜約40%，"我們非常自豪中鐵裝備能夠成為我們的合作方，我們相信設(shè)備會(huì)有非常好的質(zhì)量，我們的設(shè)備和項(xiàng)目能夠按期交付，非常感謝。"
值得關(guān)注的是，八年前，在中國上海舉辦了舉世矚目的世界博覽會(huì)。期間，上海市加速地鐵建設(shè)，但是90%的盾構(gòu)設(shè)備都是依靠進(jìn)口。八年過去了，我國自主研制出口海外最大直徑土壓平衡盾構(gòu)機(jī)，服務(wù)于世博會(huì)項(xiàng)目。八年間，中國造盾構(gòu)機(jī)成功打破國外壟斷，并取得了令人矚目的產(chǎn)業(yè)奇跡。
不少讀者好奇，阿聯(lián)酋迪拜屬于熱帶沙漠氣候，全年降雨稀少，為何要建設(shè)直徑11.4m的雨水隧道?據(jù)悉，迪拜雨季多集中在每年12月至翌年4月的冬季。近幾年，迪拜在冬季受暴雨襲擊，由于沒有地下排水系統(tǒng)，強(qiáng)降水造成了城市內(nèi)澇、嚴(yán)重交通擁堵等問題。阿聯(lián)酋2020年迪拜世博會(huì)將于2020年10月20日至2021年4月10日舉辦，預(yù)計(jì)將接待訪客2500萬人次。為此，迪拜將投入80多億美元用于場館及配套基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。
據(jù)了解，該工程由著名的歐洲建筑企業(yè)奧地利PORR Group與比利時(shí)BESIX GROUP聯(lián)營體進(jìn)行施工。兩家公司的母公司都擁有悠久的建筑歷史，有著豐富的施工經(jīng)驗(yàn)，在世界各地都有著著名的施工案例。
據(jù)介紹，此次項(xiàng)目隧道全長10269m，為整個(gè)排洪系統(tǒng)的主隧道，穿越砂巖、泥巖地層，這兩臺(tái)盾構(gòu)機(jī)需要完成三個(gè)區(qū)間的掘進(jìn)任務(wù)。為滿足全斷面砂巖、泥巖層的長距離掘進(jìn)要求，中鐵裝備還通過改進(jìn)和創(chuàng)新刀盤、模塊設(shè)計(jì)、配套設(shè)備等設(shè)計(jì)配置，提升產(chǎn)品的穩(wěn)定性和施工效率，讓中國設(shè)備更能適應(yīng)"洋環(huán)境"。
目前，中鐵裝備盾構(gòu)產(chǎn)品應(yīng)用于國內(nèi)所有在建地鐵項(xiàng)目， 2017年產(chǎn)銷量世界第一。隨著公司不斷發(fā)展壯大，中鐵裝備緊跟國家"一帶一路"倡議，產(chǎn)品出口16個(gè)國家和地區(qū)，參與到馬來西亞、新加坡等國家的居民出行、飲水等民生工程，為他們提供中國裝備、中國方案，貢獻(xiàn)中國智慧。
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